1998年，三一初入工程机械行业，便研制出当时国内首台37米臂架泵车，崭露头角。
　　与当时国内企业满足于引进技术、沦为“组装车间”不同，诞生之初，三一便立足于创新，敢于挑战权威。世界首台微泡沥青水泥砂浆车、世界最长臂架泵车、世界首台全液压平地机等一大批世界首创的产品，赢得了国际工程机械巨头的尊敬，为中国制造正名。
　　另一方面，三一的中国首台千吨级全地面起重机、首台200吨全液压挖掘机、最大旋挖钻机等大批国内首创产品，突破了国外的技术封锁，实现了工程装备领域的进口替代，使工程机械成为中国装备行业中为数不多的实现了国产化的领域。

混凝土机械

■1998　中国首台37米臂架泵车　开启中国工程机械赶超时代

　　12年前，中国还处于众多洋品牌的统治之下，国内泵车市场以进口产品为主，能生产30米以上臂架泵车只有少数几个厂家，且均为组装泵车，没有自主产权。
　　目睹当时工程机械行业的现状，梁稳根董事长一锤定音：“与其引进技术，跟在人家后面亦步亦趋，不如另辟蹊径，以自主创新掌握发展主动权。”
　　三一重工首席科学家、执行总裁易小刚时任三一重工副总经理，他亲自率队进行了市场调研，并果断把三一第一台泵车的臂架长度锁定在37米，这比国内市场上的最长臂架36米还要高出1米。
　　在质疑面前，三一人没有辩驳，他们埋头钻进了图纸和实验室之中，经过5个月的艰苦研发，三一第一台泵车下线了。
　　下线当天，易小刚亲自驾车，将这辆国内首台拥有自主知识产权的长臂架泵车开出了厂房。当37米臂架缓缓伸展时，现场的技术人员忍不住热泪盈眶。
　　随后，这台泵车转战西北，为素有“中华水塔”之称的青海奋斗了11年，赢得了无数的荣誉和骄傲。“使用11年了，目前作业状况仍是良好。”青海西宁市政工程有限公司董事长张云峰为自己当年的如炬慧眼深感自豪。在服役11年之后，2009年7月28日，这台37米长臂架泵车被三一回购，这辆国产第一台长臂架泵车将被收藏在三一博物馆里。
■2008　世界最长72米臂架泵车　世界吉尼斯纪录保持者
　　11月3日，在北京展的三一重工年度峰会上，从英国吉尼斯总部赶来的特别代表Jack Brockbank宣读了三一72米臂架泵车获得吉尼斯世界最长臂架泵车认证的证书。
　　“世界上最长臂架泵车应该永远属于三一。”接过证书，三一首席科学家易小刚再次放出豪言。
　　对于吉尼斯来说，三一这个品牌并不陌生。2007年9月20日，吉尼斯就将66米泵车吉尼斯世界纪录证书颁给了三一。
　　随后，有行业竞争伙伴推出70米长臂架泵车。但就在两个月后，也就是2008年12月31日，三一自主研制的72米混凝土输送泵车成功下线，该台泵车创造了两项世界第一：臂架长度世界第一和混凝土泵送排量世界第一。
　　经过十年的发展，三一泵车臂架从37延伸至72米，以三一为代表的国产泵车已完全替代进口，三一更是成为全球最大的混凝土泵车制造基地。
■2003　世界首台三级配混凝土输送泵　三峡工程引领风流
　　举世瞩目的三峡工程汇集了世界最先进的设备。在这里，三一重工自主研发的世界首台三级配混凝土输送泵的一场“处女秀”抢尽风头。
　　2003年9月5日零点，三峡工地热闹非凡，施工人员拿来了高功率的照明灯。三一HBT120A三级配混凝土输送泵将在这里试打，大家均拭目以待。
　　“进料！”随着操作手的一声令下，众人的心提到了嗓子眼，眼看着偌大的石料一股股注入料斗，有人犯起了嘀咕：“国内还没有先例，三峡的试打能成功吗？”
　　机器运行几分钟后，大家的眼睛都齐刷刷地盯在了如长龙般的输送管末端。只见一股灰色的混凝土倾泻而出。“成功了，了不起！”在场的人群鼓掌祝贺。
　　HBT120A是三一重工研制的世界首台三级配混凝土输送泵，它解决了粗骨料粒径为80㎜的三级配混凝土不能泵送的世界技术难题，是专门为三峡工程、南水北调工程等国家大型水利水电工程三级配混凝土输送而开发的关键设备之一。
　　目前，已有上百台三一混凝土输送泵承担了三峡工程、南水北调工程、广西大化水电站、云南景洪水电站等大型水利工程建设项目。
■2006　世界首台微泡沥青水泥砂浆车　解决世界性施工难题
　　2006年，由三一自主研发生产的世界首台微泡沥青水泥砂浆车下线，其首创的微泡沥青砂浆制造技术，彻底解决了沥青砂浆生产过程中，砂浆含气量大的世界性施工难题。目前，该产品拥有82项国家专利技术。
　　下线后，该产品由德国博格公司进行检测。检测结果显示，三一微泡沥青水泥砂浆车关键指标全部达到德国标准，并且生产效率超出国外同类产品一倍。
■2009　世界首台高铁专用干粉砂浆搅拌站　给力中国高铁建设
　　干粉砂浆是高铁轨道板灌浆的原料之一，运用干粉砂浆浇灌的板式无砟轨道具备稳定性好、耐久性强等突出优点。但由于高铁专用砂浆对搅拌站精度要求极高，只能从国外进口，价格昂贵。
　　在此背景下，三一重工搅拌设备公司为满足高铁建设的需求，从2009年2月份开始，联合中铁二局研发制造了高铁专用干粉砂浆搅拌站，攻克了多重技术难题，解决了干粉搅拌计量精度控制的难题。
　　根据中国铁路中长期发展规划，到2020年，将建设客运专线1.2万公里以上。三一高铁专用干粉砂浆搅拌站的市场前景十分看好。

挖掘机械

■2008　国产最大全液压挖掘机　震撼宝马展
　　2008年10月31日，被誉为“神州第一挖”的SY2000C大型液压挖掘机在三一重机昆山产业园下线。该产品是国产最大的全液压履带挖掘机，融合了国内外同级别挖掘机的多项先进技术，填补了全液压履带挖掘机的国内空白，标志着三一挖掘机的研制水平迈上了新的台阶。
　　2008年11月，上海宝马展，有“神州第一挖”之称的200吨挖掘机成为焦点，赢得赞誉。
■2009　混合动力挖掘机　世界最节能的挖机
　　2009年11月，北京工程机械展。在三一的集成展台前，一台全新挖掘机正在做现场施工表演，连贯的动作，展现出挖机良好的性能。
　　这是三一重机重磅推出的国内首台混合动力挖掘机。该产品集中了混合动力、发动机功率优化控制等节能技术，可有效减少能量消耗，实现能量回收，比传统挖掘机节能30%以上、作业效率提高25%以上。
　　在这之前，三一挖掘机被誉为世界上最节能的挖掘机，比其它品牌的挖机节能10%、挖掘率提升9%，作业率提升8%。

■2010　国内首台电动小挖　实现低噪音零排放
　　2010年，上海宝马展。三一的电动小挖成为众人追捧的“明星”，这也是整个展场唯一的一款纯电动小挖。
　　这款挖机的驾驶室内坐着一只维尼小熊，挖机的一切动作都由场边的客户或观众遥控完成。在展示现场，只见这款纯电动小挖灵活自如地把玩具小熊从箱子里抓出，转动几圈后，玩具被准确地送到现场观众手中。收到意外礼物的观众惊喜不已，现场欢呼声、惊讶声不断。
　　这款纯电动小型液压挖掘机是三一新能源技术的又一力作，采用全电力驱动，完全实现低噪音、零排放。其成功研制标志着三一重机成为为数不多的具备纯电动液压挖掘机研发能力的企业之一。

桩工机械

■2010　亚洲最大旋挖钻机　抢占行业先机
　　2010年12月8日，在北京桩机产业园调试厂内，亚洲最大的旋挖钻机SR460惊艳亮相，三一再次打破了国外大型旋挖钻机的垄断地位，向世人宣告了具有优越性能的SR460在中国诞生。
　　大型化机械，不仅意味着产品工作效率进一步提高，更是企业证明自身实力的重要标志之一。在中国的大型旋挖钻市场中，国外品牌一直处于垄断地位。
　　SR460作为中国最大的旋挖钻机，其钻孔直径3.5m，最大钻孔深度达120m，其最大输出扭矩为460KN.M，已经超过了世界大型旋挖钻机标杆产品，打破了国外大型装备独占市场的格局，填补了国内大型旋挖钻机生产的空白。

履带起重机械

■2006　“神州第一吊”　智利救援中为“中国制造”正名
　　2006年5月19日，上海三一科技SCC4000履带起重机成功下线，这是当时中国生产的最大吨位履带起重机，甫一降生，它便获得了上海科技博览会金奖，被誉为“神州第一吊”。
　　当时，我国市场上履带起重机的最大吨位仅为250吨，三一科技SCC4000的研制成功，使中国大吨位履带起重机的吨级水平一下子提高至400吨，不仅填补了国内空白，更重要的是取代进口，支持了国家石油、石化、核工业等行业的建设。
　　2010年8月，智利圣何塞铜矿发生矿难，33名矿工被埋在600米深的地下。在这场生命的大营救中，智利政府通过招标，选中了三一SCC4000履带起重机，这是对“中国制造”的信任和肯定。
■2010　中国首台1600吨履带起重机　吊装国际最先进核电站关重件
　　2010年8月30日，SCC16000履带起重机在三一科技成功下线。该机将于2011年4月在广东火电承建的阳江核电站建设项目中，用于国际最先进的第三代压水堆EPR机组的关重部件吊装，这将是国产大吨位履带起重机首次获准应用于第三代核电建设工程中核心部件的吊装作业。
　　SCC16000履带起重机最大起重力矩2500t•m，最长主臂156m；变幅副臂最长臂架组合108m＋108m。臂架和平台踏板上使用轻质材料，极大减轻臂架自重，提高载荷能力。

汽车起重机械

■2010　中国首台千吨级全地面起重机　晋升世界大吨位起重机俱乐部
　　2010年7月2日，国务院总理温家宝到三一宁乡产业园视察，在得知当天刚好有一台世界最大的千吨级全地面起重机下线时，他欣然为之揭幕。三一历时两年研发的超大吨位全地面起重机SAC12000正式亮相，只见它前脸如狮，车身呈流线型设计，直径近2米的起重机臂昂首向上，一臂擎天，标志着三一晋升世界大吨位起重机俱乐部。
　　SAC12000全地面起重机具有自我装卸、组装、分解的功能，起重机主臂的安装无需第二台起重机协助；配置方面，SAC12000全路面起重机采用9桥底盘，可以在公路上行驶并自带4个支腿、回转平台和2个卷扬，总重量为108吨。
　　经过近两年的努力，SAC12000全地面起重机正式下线，并申请专利21项，其中13项为实用新型专利，6项为发明专利，2项为外观专利，还有多项专利正在申报中。

路面机械

■2003　世界首台全液压平地机　俏销欧美
　　2003年，世界首台全液压平地机在三一长沙产业园下线，它具有卓越的整机性能，先进的电液控制系统，并拥有15项自主创新的专利技术，在国际国内市场具有极强的竞争力。
　　三一研制的静液压传动技术具有传动路线短、传动效率高、便于自动控制的优点，应用于平地机，可大幅提升整机性能水平。当时，国内企业尚没有将液压驱动技术应用于平地机。
　　2008年，三一重工最新设计的全液压平地机率先通过德国TUV公司的CE认证，CE认证有46个标准，审核极为严格。三一也成为国内工程机械行业第一个获得平地机CE认证的企业，并顺利打入欧美市场，表现出强劲的竞争力。

港口机械

■2009　世界最大正面吊销往美国市场
　　2009年8月，一台由三一自主研发的世界最大型正面吊——RSC45C2-P型组合正面吊在三一下线并成功销往美国。这台针对美国市场研发的全新产品，再次为金融危机中三一的发展注入信心。
　　2008年底，三一港机公司接到来自美国阿拉斯加的订单——一台配备背负式伸缩吊具的正面吊。当时，国内还没有该型号的设备，但在欧美却有广泛需求。
　　RSC45C2-P型组合正面吊自重80吨，最大起重吨位为55吨，堪称世界最大型正面吊，填补了国内该机型的空白。它还针对特殊的仓储、物流以及工艺过程完成集装箱与装卸车的整体吊装、转场作业。
　　目前，三一正面吊和堆高机的国内市场占有率已过50%，跃居国内第一。

煤炭机械

■2006　中国首台硬岩掘进机　列入国家重点新品计划 
　　2006年末，由三一重装自主研发的中国首台200H型硬岩掘进机完成样机试制，并接受了来自行业专家的评审。这一新产品的研制成功，标志着我国已具备重轴悬臂式重型掘进设备的研发制造能力。
　　硬岩掘进机主要为煤矿纵采工作面做巷道掘进服务，适用于任意形状断面的煤巷、半煤岩、全岩的掘进工作。三一200H型硬岩掘进机具有高、低两种掘进速度，低速切割扭矩大，高速掘进效率高。
　　自2007年投入市场以来，销售形势火爆，如今已全面替代进口产品。因性能优越，三一重装200H全硬岩掘进机入选2008-2009年度国家重点新产品计划。
■2009　中国首台全自动联合采煤机组　实现采煤本质安全
　　2009年8月，中国首台全自动联合采煤机组在沈阳三一重装下线，从根本上解决我国综采领域三机配套难问题，提高了煤炭生产的本质安全性，大幅提升了国产煤机的装备制造水平。
　　这台全自动联合采煤机组不是传统综采设备的简单叠加和组合，而是以提高系统的可靠性和生产能力为目的，减少自身内部空载功耗、提高自动化和智能化程度的煤炭开采系统，可实现本质安全的工作面无人全自动采煤，并可比常规三机配套多产煤至少20%及以上。
　　2009年10月11日，三一重装与神华集团签订了全自动联合采煤机组工业性试验协议。该协议的成功签订，不仅是对国内第一款真正意义上的联合采煤机组极大的肯定，更是为我国煤炭综采装备长期以来自动化程度低、安全性和生产效率不高、产品配套性差等问题提供了有效的解决方案，开创了煤机市场由“单机制造”向“成套装备”转化的新局面。

新能源机械

■2008　首台大功率风力发电机组　打通风电产业链
　　2008年11月，SE7715型风力发电机组在内蒙库仑风场实验状况优异，成功实现240小时不间断发电，标志着三一已经掌握了大功率发电机组的设计、制造以及安装维护的核心技术。
　　2009年7月SE8220型风力发电机组下线。标志着三一电气已基本打通了风电产业链，掌握了核心技术，拥有完整自主知识产权。