《安徽经济报》8月24日在头版头条显著位置刊登一篇题为“叉车集团‘神秘’铸造技术‘反攻’欧美市场”的报道。全文如下：
    消失模铸造曾经是一项神秘的世界顶尖铸造技术，仅在欧美少数国家应用。而眼下，安徽叉车集团通过消化创新发展，使应用技术居世界先进水平，其铸造产品反过来大批出口到技术诞生地——欧美市场。
    消失模铸造本身就演绎了一个创新，再创新的故事：消失模铸造（又称实型铸造）是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成膜型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中震动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。
    1958年，美国的铸造专家索耶发明了用可发性泡沫模塑料模型制造金属铸件的专利技术并取得了专利。1961年德国的两家公司购买了这一专利技术加以开发，发明采用无粘结剂干砂生产铸件的技术，并与美国的发明人联手再次申请了新专利。但是，由于无粘结剂的干砂在注浇过程中经常发生坍塌的现象，所以，1967年德国的专家采用了可以被磁化的铁丸来代替硅砂作为造型材料，用磁力场作为“粘结剂”。这就是所谓“磁型铸造”。1971年，日本的一位专家发明了V法（真空铸造法），受此启发，今天的消失模铸造在很多地方也采用抽真空的办法来固定型砂。近20年来消失模铸造技术在全世界范围内得到迅速地发展。
    安徽叉车集团曾投资数千万元，从国外引进消失模铸造生产线后，用一年时间进行工艺试验和攻关，两年时间建成国内工艺水平最高的消失模生产线。
    针对模具制造、碳缺陷等技术难题，公司专门成立模具研究室和工艺攻关组，与清华大学等科研院所广泛合作，进行技术创新质量攻关，并率先将其应用于黑色铸造，收到较好效果，使应用技术水平高于诞生地。消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺，该工艺无需取模、无分型面、无砂芯，因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度，并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。为铸件结构设计提供了充分的自由度。可以通过泡沫塑料模块组合铸造出高度复杂的铸件。不会出现传统砂型铸造中因砂芯尺寸不准或下芯位置不准确造成铸件壁厚不均。型砂中无化学粘结剂，低温下泡沫塑料对环境无害，旧砂回收率95%以上。降低了生产成本，减轻了铸件毛坯的重量。
    消失模铸造技术创新应用的成功，提高了我国铸造技术整体水平，产生巨大经济和社会效益。安徽叉车集团消失模生产线年产铸造件4000吨，生产的箱体类铸件连续3年获中国国际铸造展览会金奖，产品出口到美国农机产品MDT箱体、箱盖的，一年近2000套，毛利率达30%以上。该公司的消失模铸造也作为应用成功的典范，被列入大学铸造的新教材。