物流成本的通用概念是：物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包含物料、成品、半成品运动过程中所支出的人力、物力、物流设备损耗、财力的总和成本，物料、成品、半成品运动过程包含长途运输、装卸、仓储、拣选、配送等。

    我国物流成本据估计大约占到我国总GDP的18%，而欧美的物流成本占据GDP比重大约是9%左右。为保持我国的国际市场竞争力，加速降低非增值部分的物流成本，已经成为我国经济二次腾飞的决定性因素。

    我国物流成本和欧美相比为何如此之高。我把原因总结为以下几点：第一，我国货运物流空载率较高，据统计达到37%以上，货运的效率提升有很大的空间；第二，我国物流企业大多规模较小，信息化、管理理念、物流设备不够先进，而且我国物流人才奇缺，由于物流企业规模小，无法形成较齐全的物流网络；第三，我国受到安全库存思想的束缚，这个是由于我国物流效率太低造成，据统计我国90%以上贸易公司、贸易网点都设置有较高的安全库存，这个导致物流成本增加，存货周转周期较长，大多数企业存货时间达到一个多月，而国外的企业存货时间不超过10天，特别是像沃尔玛这样的企业，存货时间非常短，物流协调能力非常强，物流管理理念也比较先进；第四，我国无论是长途运输、还是短途配送，物流运输中各种收费太多，这个无疑大大增加了物流运输成本；第五，我国物流设备比较落后，这个直接导致运输成本上升，各个企业为了降低成本，考虑陆运、水运、铁运，运输周期较长，其本质是用时间来降低物流成本；第六，我国油价居高不下，推动了物流成本的上升，如上次油价上涨，大部分物流企业都纷纷涨价，这个也是物流成本居高不下的一个重要原因。

    物流成本下降的好处有那些呢？我认为有以下几个好处：第一，物流成本下降，我国企业国际竞争力将会得到大大提升；第二，物流成本下降，物价会由于成本降低而趋于合理和稳定，物价稳定有利于社会稳定；第三，物流成本降低，可以提高社会运营效率。

    如何降低我国的物流成本？我认为有以下几个方法：第一，国家正确引导物流企业发展的同时，多投资物流基础建设；第二，引导高校培育优秀物流人才，未来物流发展形势良好，而我国物流人才及其短缺，培训高素质的物流人才是我国的发展大计，是物流可持续发展的关键所在；第三，物流企业要提高物流管理能力和物流成本控制能力，从非增值部分物流成本入手，降低货物运输的差错率、空载率；第四，合理配置物流设备，比如像堆高车、搬运车等，不一定要购买最先进的物流设备，但必须要合理有效的配置使用，降低物流设置空置率，第五，必须加快物流设备标准化、容器通用化、物流流程规范化，实现存、储、运、包、配一体化，整合物流流程，有效降低物流成本；第六，降低货存时间，要想降低物流成本，必须学会控制物流成本，降低库存，用时间成本换取空间成本，提高货物出库的差错率、及时性，加强物流管理；第七，国家要出台相应的政策制止货物运输乱收费行为；第八，企业应该根据物流对象的不同，制定不同的物流解决方案，这个可以有效突破物流部分瓶颈，长远看待物流成本。