经济学上经常将市场比喻成蛋糕，蛋糕的大小有限，然而吃蛋糕的人却日益增多，同行业竞争日趋激烈。如何才能在竞争中脱颖而出？如何打造品牌特征？如何凸显品牌差异化？这是每个企业都在思考的问题。

　　卡尔玛华北东北运营中心服务部经理杨宝华表示：“针对机械制造业而言，品牌要在竞争中占据有利地位就要将专业化进行到底。”

　　杨宝华自2001年加入卡尔玛，至今在卡尔玛已经服务了近15年，完成的维修服务任务超过了3000次。“我入职差不多15年，经历了这个行业在中国市场的变迁。其实早期在港机领域，有十几家国外品牌一起竞争，但是他们的业务逐渐下滑，绝大多数都已经退出了中国市场。而卡尔玛却在这十几年不断提出创新，在技术上与服务上都体现出专业化水准，也因此能够在市场上占据领先地位。”杨宝华说道。

　　卡尔玛服务的专业性凸显了与其他品牌的差异化。就在今年，天津港太平洋国际集装箱码头有限公司购买的某品牌空箱堆高机出现了冒烟、动力下降等故障，客户先后请了两个维修团队进行检验，判定为发动机需要大修，然而发动机大修将造成设备停机，影响整个工作安排，该客户随即向卡尔玛报修，经卡尔玛工程师现场检验后，判定为喷油器问题，工程师将喷油器调整后，机车故障立即消除，设备正常运行。卡尔玛工程师的专业化故障检修避免了设备5-10天的停机时间，为客户节约了时间、金钱和人力。客户对此也大加赞赏：“卡尔玛的维修技术卓越，今后我们车队的发动机我也都能放心交给你们维修。”

　　杨宝华告诉我们：“维修是户外工作，很辛苦，也很累人，但是能让设备成功消除故障正常使用，对于我们来说就是最大的成就感，客户的肯定也是我们最大的欣慰。我已经不记得最辛苦最困难的维修经历了，但是每一次获得客户赞扬和肯定的经历，却都历历在目。”

　　2011年，大连铭诚集装箱运输有限公司购买了一台2000年生产的二手设备，使用一段时间后设备出现故障。客户曾停机1个月请其他维修团队多次维修，但故障仍然存在，且判定为机车需要报废，无法使用。卡尔玛维修团队到达现场时也发现车况不佳，停机一个礼拜对其进行了全面诊断维修，替换配件、故障排查，机车最终恢复正常，到今天仍然作为主力车在客户现场运行，使用小时数已经超过40000工作小时。客户还特地为此写了表扬信感谢卡尔玛的服务团队。

　　“专业化是卡尔玛的核心，但是我们不能固步自封。相反，我们要将专业化传承下去，如此才能根深蒂固，生生不息。卡尔玛拥有年轻的团队，就维修团队而言，所有队员都会经过卡尔玛亚洲培训中心的专业培训、模拟操作和实践演练，此外，卡尔玛也要求维修同事考取沃尔沃、康明斯等专业维修资质证书。因为卡尔玛要培养的不是维修技工，而是维修专家。”杨宝华说道。

　　谈起对年轻人的期许，杨宝华表示：“年轻人要吃得起苦，多学习多思考，要让自己成为专业化人才，未来是你们的，改革和创新也将由你们来引领。”

　　卡尔玛为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。卡尔玛是码头自动化和低能耗集装箱搬运方案领域的行业先行者。世界上每四个运输中的集装箱就有一个是由卡尔玛设备搬运。凭借丰富的产品组合、全球服务网络，以及将不同码头运作无缝集成的专业能力，卡尔玛为客户提高每一次货物运输的效率。

　　卡尔玛是卡哥特科旗下品牌。2014 年，卡哥特科实现总销售收入大约 34 亿欧元，并拥有约 11,000 名员工。卡哥特科的 B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代码为 CGCBV。