随着工业4.0概念的兴起，越来越多的人开始认识到智能制造、大数据和互联网+这几个名词。然而，就像十年前我们对云计算的认知一样，对于智能制造这些新名词仍旧云里雾里。有人对大数据很是不屑，并调侃大数据就是大忽悠;也有人认为互联网+之流离自己太遥远，不可触碰。

    工程机械融入“互联网+”，主体内容涵盖后市场管理移动化、产品功能智能化、售后服务智能化、营销互联网化、生产制造智能化、研发设计数字化方面。各企业也是顺应时代潮流，在创新的激流中把握机遇，打造真正极致的产品，形成良好的用户口碑，使工程机械市场蓬勃发展。

    领航农机互联网+服务雷沃重工开启新探索

    互联网预约农机、“C2C”服务，伴随着雷沃重工今夏农机互联+服务的脚步，国内农机社会化服务正在迎来“触网”浪潮。随之而来的是，今年三夏麦地里的新鲜事儿越来越多，“互联网+”加出来的三农新体验也越来越多。

    农机“互联网+”加出三农新体验

    北漂姑娘小杜，每逢三夏麦收心里都有一个结。小杜的家在河南南阳，大学毕业在北京工作后的这几年，每年夏收在与年迈的父母打电话聊起家里的麦收时，总能戳中泪点。小杜的家地处偏远的小村庄，麦收时节当地常常多雨，能否及时叫到收割机割麦是父母和村里乡亲们心头的一块大石头。

    “如果能像滴滴打车一样帮父母互联网打一辆收割机就好了”。就在今年三夏，小杜的心声成为了现实。不仅帮父母和村里其它几十户乡亲提前预约到了收割机，小杜坐在办公室还能适时查看村里麦收的进度。这些均得益于雷沃重工在农机社会化服务方面的创新与探索。

    作为国内农业装备领军企业，同时也是深耕“三农”的主力军，雷沃重工联手农机互联网企业e田科技，以打造农机领域垂直应用生态圈为切入点，推出了一个全新的智能服务平台。这个由e田科技开发的平台，可以为雷沃农业装备用户提供线上线下一体化的农机订制服务。

    小杜就是通过这个智能服务平台上的“打农机神器”—一款叫靠谱作业的软件，为父母和村里实现了“远程麦收”。这是一个可以帮助雷沃农机手和种植户进行免费交易撮合的应用系统，里面有种植户和收割团队的相关信息，双方可以根据需求进行选择;协商好后还需要签署电子合同，并支付保证金，确保了供需双方的相关利益。

    在这个智能服务平台上，机手还可以进行“一键报修”，了解最近的服务资源，通过定位功能机手还能及时查找到距离最近的周边农机服务站等信息。此外，平台上还为农机手实时提供不同地区的作业进度、机手流向路线图等服务信息。机手还可以同步享受到订制化的服务，如维修保养视频服务、天气服务、加油站信息服务等。

    通过将互联网应用到农机领域，从信息、交易环节切入，雷沃重工今夏通过整合第三方资源，创新农机互联网+服务，“加”出来了一系列三农全新体验。

    引领行业农机领域首创“C2C”服务

    从1998年成立至今，雷沃重工的服务已经走过了差异化服务、规模化服务、亲情化服务、信息化服务和品牌化服务五大阶段。雷沃重工在服务领域的持续创新在获得万千用户信赖的同时，也引领行业服务层级实现了五次飞跃，让雷沃用户从中体验到了实实在在的超值服务。

    今年，随着更多“互联网+”新内涵的注入，农机行业的服务标准也将再次被雷沃重工所定义和升级。

    过往三夏农忙时节，一端是大批农机手找不到足够的作业土地，盲目流动，而另一端种植户亟待抢农时却又找不到合适的农机作业资源。种植户和农机手因双方供需信息不对称造成的供需不匹配的痛点，雷沃重工早已看在眼里、记在心里。

    在用户领域，雷沃重工拥有目前国内最大的农业装备产品客户群。1998年至今，雷沃重工已累计向市场投放各类农业装备产品近200万台。这200万以及每年15万+的新增农业装备用户是雷沃重工的“直接顾客”群。

    正是因为拥有庞大的用户群，雷沃重工在推动我国农业机械化水平的提高过程中也扮演了主力军角色。数据显示，雷沃农业装备产品对国内农业耕种收综合贡献度达到40%以上。这是一个比200万农机用户更庞大的“间接顾客”群。换句话说，就是国内近一半的种地的农民朋友都与雷沃农业装备产品有交集，都在雷沃重工的“朋友圈”内。

    利用雷沃重工在国内的品牌的知名度和影响力，借助互联网企业的力量，帮朋友圈内的“直接顾客”与“间接顾客”建立一个“C2C”模式的服务平台，将机手与种植户汇聚到平台上。截至5月底，在这个依托e田科技建立的智能平台上，已累计撮合雷沃谷神机手和农户达成在线成交订单量近万单，累计完成在线预约作业土地面积超过100万亩，有效联通了供需双方。

    在粮食价格下降和生产成本不断增加、未来“无人”种地等诸多困境下，通过互联网技术引入，实现农机服务行业的信息互通共享，使得整个社会闲置的农业资源得到充分利用，雷沃重工的创新与探索，在解决农机供需矛盾和降低农业生产成本方面作出了很好的探索与尝试。

    “跨界”创新成国内农机社会服务的新起点

    传统机械装备制造企业的优势在于成熟的产业链。在互联网技术快速发展的背景下，雷沃重工通过与e田科技等互联网企业互动，“跨界”联合创新，用已有优势再造新的优势，在全方位与用户互动中一起获益，共同做大产业蛋糕，在现代制造服务创新性探索方面迈出的一大步。

    在“用户为王”的时代，企业已不仅是做产品、销售和服务，尤其随着中国农业现代化步伐的不断加快。当前，农民对农机的需求已经不仅仅关注设备参数与价格，而越来越看重产品创新性、服务的高效性与个性化。

    “只有让用户感到在你这里舒服了、有价值，用户才能记住你，你才能持久的积累和发展。基于国内最大农业装备用户群优势，雷沃阿波斯农业装备只有深耕用户需求，为用户创造价值，才能在三农领域创造出新的业态和可能。”雷沃重工执行副总经理王玉荣表示。

    雷沃重工在农机社会化服务领域每一次的升级、每一次的创新与突破都体现了雷沃重工以用户为中心、提高行业服务水平的决心。一位业内人士表示，“作为领军企业，雷沃重工的农机服务‘跨界’创新，除了为企业自身带来了差异化的产品竞争力和用户粘性，还为推动国内农机社会化服务升级和现代农业发展带来了新动能。”

    三一：在互联网风口智能制造、大数据和物联网都不能少

    其实，三一的挖掘机早就从各个层面开始布局，让智能制造、大数据和物联网渗入客户，就让小编带大家一一了解吧。

    一、智能制造的产品和理念

    很多人对智能制造的的认知还停留在集成方面，即将工作的自动化和生产流程、设计连接在一起，就好比说，基础装备和软件都具备了，产品需求出来后，安排制造流程，重点在于机床加工、组装、测试、出货、物流。而现在，三一早已走完了这个步骤。

    生产的过程智能化了，那么作为成品的工业产品，也同样可以智能化，这个不难理解，就是把产品作为一个数据采集端，不断的采集用户的数据并上传到云端去，方便用户进行管理。

    德美工业4.0和工业互联网的核心分歧之一，就是先干智能工厂，还是先搞智能产品。德国希望前者，美国希望后者。显然，三一是两手都要抓的，不仅如此，生产的服务化也是三一智能制造的重要途径。三一的机械在投入使用之后，会不断地采集用户的数据和状态，并上传到数据后台，这样我们在后台就可以知道你的机械现在的运行状况，以及什么时候需要检修了。

    当然，这已经涉及到大数据和物联网的概念，下面小编会更加详细的解说。

    三一在智能制造上走的远远不止于此，而更是一种深入的理念，是管理的深化和体系的完善。三一管理流程的智能化，显然更能带动产品的智能制造。

 

    二、三一电商和大数据

    通过借助大数据的应用于分析，阿里打造了一次比一次用户体验更好的双十一网购狂欢节。对三一的电商平台来说，大数据也同样是打造极致用户体验的重要工具。

    比如我们08年开始，采集所有在外设备的运行数据、以及升级客户系统获取360度动态客户数据等等，以获得产品的生命周期以及客户应用的大数据，来识别目前未知的问题、提升解决问题的深度知识。

    由于早早地布局大数据，现如今，大数据的运用在三一已经有了更彻底的形式。在三一电商平台，大数据的获取和分析可以帮助三一打造更好的产品。根据客户的询单量和点击率建立数据库，以此来分析消费者特性，并且根据客户反馈来优化产品。

    从预测商品的价格到理解消费者真正需要什么，从公司应该为客户生产哪种车型到这种车型应该采购哪些零部件，再到是否要新增各种机械的型号，以及三一机械智能制造的设计、制造等方面。随着物联网时代的不断向前迈进，大数据在机械行业的应用也将越来越广泛。

    三、三一的物联网布局

    上文已经提到了物联网的概念，物联网简单来说，其实就是利用互联网把现实中的所有物品利用传感器连接起来，在这个基础上会产生大量的数据。而如何从这些数据中挖掘出有用的信息，充分利用这份资源，才是最具价值的。

    物联网如今虽然还是个比较玄的概念，但是大数据的进一步应用和智能制造的精确化，却离不开物联网的布局。三一通过大数据对机械的故障报警、故障预测、配件预测、智能服务和辅助研发等方面的应用，显然离不开物联网。

    在过去，由于获得数据的成本太高，往往只能通过抽样数据来进行分析决策。而三一早就开始探索的ECC系统，显然抓住了物联网的大旗。今后，伴随着物联网的理念和技术更加纯熟，三一对数据的挖掘和分析也将更加透彻，甚至可以与企业外部的数据进行交互，打破只靠一己之力去创新和解决问题的格局，做到全社会的数据共享和跨界创新。这一点，在三一组织牵头的久隆财产保险有限公司上已经得到体现。

    把产品从研发到生产的整个链条上所有环节都接入物联网，让接入的物体数据都能够被计算、被存储和被优化，使三一成为一个数字化管理的企业。再把物联网和互联网打通，令产品跟用户的需求可以直接对接。

    三一作为一家传统的机械制造行业，早已提前布局智能制造，物联网以及大数据，在并且取得了不婓的成绩，而这次工业革命的浪潮，必然成为三一更进一步的阶梯。

    中联启动三夏服务保障工作“互联网+农机智能服务”成亮点

    5月24日，中联重科农业机械2016年全国三夏服务启动仪式在开封举行。一支以“精准、专业、高效”著称的三夏跨区作业服务队从这里启程，将奔赴河南、安徽、陕西、山东、京津冀等夏粮产区，为参加今年“三夏”跨区作业的机手送去24小时全天候的贴心保障。

    据了解，中联重科将继续沿用行业领先的三夏服务操作模式，派出800余名资深专家、专职服务人员和200余辆服务车，投放9200余万元服务配件资源，与广泛分布于小麦主产区的社会服务站和配件网络形成有效联动，并上线了基于大数据平台构建的“互联网+农机智能化服务平台”。

    “今年，中联重科在传统服务模式基础上，结合农机服务发展趋势，首次引入‘互联网+农机智能服务平台’，旨在让农机服务变得更方便、更快捷、更精准。”中联重科三夏服务总指挥表示。

    据介绍，中联重科“互联网+农机智能化服务平台”将作为三夏服务的重要补充力量投入使用。该平台通过移动应用与企业ERP、DMS系统的整合，使终端用户仅使用智能手机便可进行报修、咨询，查看离自己最近的配件库位置和库存信息，并能将自己的准确位置与服务队进行实时定位，用最快的时间和最短的路径保障服务和配件供应的及时性。在区域庞大、人员分散、田间工况复杂的条件下，大幅提升三夏服务的响应时效、服务质量和服务效率，实现用户服务及时、高效、智能化、零距离的执行与管理。

    “今年外派的服务人员均是有着多年三夏服务经验的‘精兵强将’，配合中联重科成熟高效的配件供应链、信息流通链和大数据支持库，我们有信心取得全国农机三夏服务的全面胜利。”

    当天，驾驶着最新型谷王TB70收割机的中国公益收割第一队和农机创客跨区作业队也再次出发。他们将载着夏粮丰收的使命与责任，将中联重科最高效、最贴心的服务带到千家万户。

    国机集团“互联网+”研讨会在京召开

    5月10日至11日，国机集团“互联网+”研讨会在北京召开。徐建总经理出席会议并讲话。

 

    徐建总经理在讲话中强调，要充分认识“互联网+”的重要意义，从四个方面扎实开展工作：一是加快转变思想观念，用互联网思维对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视;二是统筹推进网络建设、应用服务、产业支撑等产业链不同环节的融合创新;三是聚集平台资源，推进集团内外部协同共享，加快国内外市场融合发展;四是更加注重产品、服务、工程质量，满足用户个性化定制要求，具备为用户提供整体解决方案的能力。徐建总经理指出，发展“互联网+”要立足自身实际，克服盲目性，夯实发展基础，强化体制机制保障，加强人才队伍支撑，健全网络安全保障体系。

    会议邀请了中国建筑、航天科工、敦煌网的有关专家分享了经验，集团办公厅、战略规划部、经营发展部、科技发展部、装备制造部有关部门，以及25家所属企业参加了研讨会，13家所属企业介绍了本企业对“互联网+”的实践探索和思考。

    一汽锡柴：以变应变融入互联网+

    知易行难，一汽锡柴，作为老牌柴油机制造企业，在创新的激流中如何把握“互联网+”时代的机遇站上行业潮头?在打造整体实力方面，锡柴到底有什么诀窍?如何维持服务方面持续提升?带着这些疑问，我们走近锡柴，深入了解深受国内外用户喜爱的中国动力品牌表现出的卓越的多维综合服务体系。

    双管齐下创新服务应“变”

    互联网+模式开启，各行各业的发展关键词皆为“跨界融合”、“创新转型”;服务，在此时不仅是一种履行职务的形式，更是一种主动行动，含义极其丰富，对于内燃机用户需求而言尤其如此。

精芯服务

    “我们经过多年的探索与总结，深刻的认识到了为用户提供综合性服务的重要性。”一汽锡柴销售公司常务副总李前阳指出：“互联网+时代，市场瞬息万变，用户需求在变，我们精芯服务以多维创新应‘变’，让用户享受到立体化、专业化、智能化的服务。”

    他认为，在注重硬件建设的同时，锡柴从不忽略对客户需求个性化的深入研究，软硬兼顾。具体来讲就是，有序推进产品、技术、质量、供货速度等硬件建设，而对用户及时专业的响应和不断创新服务模式、引领客户需求等软实力打造上狠下功夫，让技术品质提升要与用户需求、市场深层需求紧密贴合。服务软硬件升级齐头并进，提高自身生产运营效率，也让用户在体验中爱上锡柴“精芯服务”品牌，培养了大批用车达人，铁杆粉丝。

    据悉，截止目前，锡柴在全国各地设立了1918家服务站、27家配件中心库、78家专营店、37家特约经销部，旗下拥有不计其数的专业服务人员，通过专业化分工锻炼，拥有长期的维修服务经验，可随时快速响应客户，并提供贴心服务，保证用户在最少的时间，花最少的精力，得到最专业的服务。

    此前，在一汽锡柴云贵服务中心正式成立之时，锡柴季一志副厂长介绍道：“我们不忘初心，‘初心’是用户对我们的信任与认可、与支持，也是我们用心追求极致的动力，我们将多维度构建‘精芯服务’，将服务打造成锡柴独特优势，市场竞争王牌。云贵服务中心是锡柴的首个服务中心，是起点，其他区域的服务中心建立正在按计划有序推进，最终的目标是在全国范围内设立30家服务中心。区域服务中心的建立将发挥好六大功能，即锡柴产品的展示中心、精芯服务的展示中心、疑难故障的处理中心、维修技能的培训中心、服务技术的支持中心、服务活动的推介中心。”

    专业至臻智能服务随“行”

精芯服务用心“雕刻”

    在一汽锡柴“精芯服务”人眼中，最好的服务就是时刻关注用户，为用户提供超乎想象的前瞻技术、优质产品，以及故障快速解决方案，为用户带来惊喜体验的同时，为其带来巨大附加价值。

    一汽锡柴销售公司副总厉炎认为，无论是在发动机产品方面，还是在整个内燃机应用领域，目前国内用户对服务的要求，包括专业性、节能效果、维修工作效率、个性化服务等多个方面。其中，针对不同类型的用户，提供专业至臻的服务，会非常有针对性的帮助用户解决实际问题，解除后顾之忧，这样的服务才能收到用户们的真正信赖与长期追随。

    针对合作整车厂，锡柴提升服务品质，对厂商需求进行派工，及时沟通，快速解决突发问题，合作相当默契，不少国内外配套整车厂对锡柴的服务能力给予的充分肯定，合力推出的产品在市场上关注度居高不下，引爆了各地卡车、非道路机械市场。

    针对终端用户，锡柴始终以提升用户满意度为核心，承诺“限时完成服务响应、全周期全程服务支持、纯正配件及服务网络”。此次乘着“互联网+”的东风，锡柴对服务进行了智能化升级，在售前、售中、售后整个使用周期内，为用户提供24小时服务热线、搭建“智慧锡柴”服务app平台，完善服务网络、服务及时响应、服务设备先进、配件充足齐备、维修团队专业热诚等一条龙服务，做到“10分钟响应，派工完成;1小时内服务人员和车辆出发;8小时内服务到位(一般地区)，城市2小时到位;72小时解决重大疑难问题，一般问题当天解决”。

    智能升级版的“精芯服务”到底好不好?一线使用者卡车司机等用户最有发言权，江苏宿迁的张先生就是其中之一。他欣然接受了记者的电话采访，在谈及锡柴“精芯服务”时，连说了三个赞。

    “6年前，我开始就使用配载锡柴CA6DL2发动机的解放J6卡车。用到现在，锡柴品质值得信赖，精芯服务也越发专业高效，便捷可靠，也特别人性化。自从参加了关于发动机养护及维护知识培训，我在平时动力保养方面都极其用心，也养成了车辆启动后和熄火前怠速5分钟的好习惯，并坚持去正规售后服务点维护保养，也一直使用锡柴专用配件。”他告诉我们：“去年，我儿子帮我关注锡柴的微信公众平台，一到休息的时候，我就拿出来翻翻，看看锡柴的最新产品优惠、服务日等活动动态，记得有一次还抢到了现金红包，着实开心了好几天。我还也下载了锡柴app，上次出车在外，人生地不熟，想找锡柴配件店，就直接用app定位，查询到了最近的锡柴配件店地址，并一键导航到达，真是省时又省力。对了，到现在，我的解放车锡柴机现在已达到百万公里无大修了。”

    用户的认可，前进的动力。一汽锡柴销售公司副总厉炎告诉我们：“未来，服务立体化、专业化、智能化是考验企业软实力的重要风向标。我们将与时俱进，及时提升自身服务软实力，为用户提供尊享式服务体验。”

    把握时代脉搏，跳出日常思维，进行前瞻性的多维度布局，相信一汽锡柴精芯服务将在追求卓越之路上不断探索、升级，随时随地保障用户出行无忧，在不断变化的环境中持续保持行业领先优势。

    南方路机：立足“互联网+”做行业的绝对“技术派”

    在我国经济发展进入新常态下，纵观2015年机械工业所处的内外部环境，以及行业经济运行态势，可以看出行业发展是机遇和挑战并存。

    从有利因素看，国家已经出台了一系列稳增长、调结构、促改革的政策措施，能源、原材料供应比较宽松，有利于机械工业的成本控制和效益提高;与此同时，国家还出台了很多鼓励创新的政策，特别是“中国制造2025”和“互联网+”行动计划的出台，必将加快机械工业发展的步伐。

    从不利因素来说，2015年以来机械企业普遍感觉市场需求不足、订单减少、价格持续下跌、效益大幅下滑。市场需求疲软的态势短期内恐难以明显改善。经济下行压力依然较大，面临的困难很多，加之机械工业是以投资类产品为主的行业，在投资需求不振的环境下，机械工业市场需求回升力度仍显偏弱，回升的基础仍不稳固。

    对此，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟认为，“未来行业发展的总体思路要以创新思路为核心、以质量优先为重点、以强化基础为切入点、以优化环境为目标。”苏子孟表示，未来5年内，工程机械企业尤其是龙头企业要进一步加大科技投入，加快关键技术的研发创新。配合国家引导工程机械产品结构向中高端方向发展，通过环保排放、安全、能耗等技术与法规标准，限止低端产品的入市，在“十三五”期间要使高端产品的比重达到相当水平。相信经过种种举措，未来中国工程机械行业一定会走出低谷进入一个新的良好发展周期。

    在这个中国甚至全球产业最不确定的时刻，行业优秀企业及业界领袖的视野、预见以及行动，无疑能够让我们从不同角度和层面，更清晰地看见未来，更透彻地理解未来。目前一部分企业已经开始行动，适应市场形势做出战略调整，在行业发展低迷的形势下开辟另一块天地。

福建南方路机有限公司董事长方庆熙先生

    作为一家专注工程搅拌25年的民族企业，作为一名工程机械领域从业四十多年的资深业者，福建南方路机有限公司董事长方庆熙先生向我们展示了如何用对本业执着、对技术追求极致的执念去经营搅拌事业，打造世界级的专业搅拌品牌。“专业化领域只有专业性企业才能做好”，“耐住寂寞，才能等到春暖花开”，这似乎是对不定的未来最好的应对之策。

    方庆熙先生指出，对于中国工程机械行业而言，所有参与者都必须认清的一个现实是：未来三五年，市场不太可能真正地变好;制造商对于今后发展，对于挑战化解，必须做好打持久战的准备。不过可以肯定的一点是，尽管处于低谷，但中国依旧是全球范围内最大的工程机械市场;即使未来几年不增长，或者微增长，这样的大局也不太可能改变。

    中国工程机械制造商要熬过这场苦日子，不能等待市场来救自己，等别人来救自己;要靠自己去改变。中国企业之前信奉的规模理念，在过去可能还有用武之地，但是未来不行了;一味靠规模企业做不长久，今后的竞争依靠的是技术，是过硬的产品和品牌。

    为什么?方庆熙先生表示，因为中国经济、中国基础设施建设在转型，在升级，高质量的建设才刚刚开始，高质量的需求也才刚刚萌动;未来，制造商要满足的是这种高质量需求;所以企业必须从规模竞争转向品质竞争。现在回望过去，之前企业非常热衷的价格战，其实是一种浪费，浪费了企业辛苦积攒起来的资金、资本，当然也浪费了客户需求。看看行业，之前价格战打得最激烈的企业，目前的发展境况一定不太好;不尽快转变这种思路，企业一定会死于价格竞争。

    近年来中国工程机械行业在国内市场趋紧的背景下，正在加快海外拓展步伐。走出去是好事，但是怎么走出去，值得思考。全球范围内，中国工程机械行业，至少是某些细分领域，目前仍然是处于中低端位置，和世界顶级水平之间的差距可能“肉眼”看不太清楚，但如果细化到基础工业水平、制造水平、技术体系、配套领域，这些差距就会被放大很多。在市场喧嚣，企业规模快速扩张的前几年，大家对这种差距的认识并不客观，甚至有些“自大”;近段时期，随着市场形势的变化，随着国际化的深入，企业在此已经冷静很多，已经开始更实际地思考解决办法，付诸行动。

    方庆熙先生认为，无论在全球还是中国，任何一个地方，任何一个产业，一种最朴素的哲学就是——“耐住寂寞，认认真真做产品，认认真真对待技术，认认真真对待创新”，这才是实业的根本。在国内，本土制造企业解决了这些问题之后，做好产品，积累好技术之后，中国制造的海外之路才会更加宽阔。

    “作为一个专注于搅拌设备(混凝土搅拌、沥青搅拌、干混砂浆搅拌)领域的制造商，南方路机在此耕耘已久，并一直将目光牢牢聚焦于这个窄众市场。在这个领域，我们的心得是：以混凝土搅拌设备为代表的细分化、专业化市场，一定只有专业化企业才能够做好，做透，做扎实，做持久。全球范围内，卡特彼勒、小松、日立、沃尔沃建筑设备，这些主流的综合性制造企业都没有进入混凝土设备领域，这就是一个足够有说服力的论据。”方庆熙先生表示。

生产车间

    在2月24日以“拥抱时势、品牌升级、定位高端、布局全球”为主题的2016年南方路机营销年会上，董事长方庆熙先生明确了企业发展思路和未来战略规划，他指出2015年中国经济经历“稳增长和调结构”的深度调整期，同时也是南方路机变革调整最为关键一年，在这一年里，南方路机苦练内功，以市场为导向，确定了南方路机+互联网的发展模式，明确了线上线下融合一体的营销发展思路，相信南方路机以25年技术沉淀，“做专做精”的企业信念，产品至上的企业根基，在这一轮行业洗牌中，将始终屹立于中国工程机械搅拌领域。2016年，迎来十三五的开局之年，中国经济逐渐回归常态和理性，这要求南方路机人应认清形势，继续专注本业、深耕技术、创新求变、打造南方路机金字招牌，以品牌作为南方路机今后进一步腾飞的第一要务，忍耐行业寒冬、专注产品技术，做工程机械行业的绝对“技术派”。

    各部门主要负责人则分别从各自领域解析新一年发展规划。南方路机总经理方凯先生立足“互联网+”时代背景提出了年轻化、互联网化的总体战略目标，对全局进行部署，要求企业各部门人员、各区域代理要把握时代变革，将互联网思维于工作中融会贯通，研发制造上以客户为导向，个性化定制，柔性化生产，营销上继续深化线上线下融合，顺应趋势，抢抓“风口”;服务上紧紧围绕“产品全生命周期的工业服务”，以云服务平台为载体，充分调动各区域资源，快速响应用户需求，实现信息共享、多区域协同服务。

    营销总监毛福堂先生强调新一年的营销工作着力点在于加强品牌建设和线上营销推广力度，技术和营销人员全面贴近市场，以用户为中心，提高用户满意度，从而不断扩大南方路机的品牌效应，持续增强在中高端市场的影响力和竞争力。

    杨增厅先生针对营销体系架构、两线融合和海外销售部工作提出“极致技术、极致服务、定位高端、布局全球”的海外营销战略，借助中国“一带一路”战略的深入推进，深化海外市场的发展战略布局，立足重点区域深入拓展，增强海外营销团队的建设，持续提升产品品质，精耕细作。

    工业服务部席星先生围绕“产品与服务并重”这一战略定位，将服务提升到与产品并重的战略高度，要求2016年继续加强对工业服务水平的培新提高和考核，从知识储备、技能实操等方面全面提升每位一线人员服务意识和服务技能水平，为客户提供高效、专业、全面的服务体验。同时将服务主动融入互联网化大潮，为客户提供设备升级，环保改造，旧站更新等全方位服务，迎合客户在经济新常态下，对设备的更新换代需求。

    从装备制造商到整体解决方案商，南方路机始终在发展中坚守品质、寻求突破。2015年，在市场整体萎缩的情况下，南方路机营销工作保持在相对正常水平，公司与各代理商相互扶持、携手并进，得益于南方路机25年来对品牌的专注、对产品和技术创新的不遗余力。新的一年里，南方路机将继续加大研发投入，进一步提升全产品生命周期的工业服务，充分抓住互联网时代机遇，有效整合营销体系，不断做专做精做好做久，奠定南方路机在行业领域的“技术派”地位。

    业内人士认为，未来几年将成为行业转型发展的关键时刻。尽管当前的工程机械市场遭受"寒冬"，但是工程机械行业及其相关产业并未坐以待毙，而是积极采取各种措施应对。相信在国家政策以及企业的共同努力下，经过深化调整后，工程机械企业必将减少"寒冬"时间，实现更高质量的发展。工程机械行业未来发展机遇以及市场潜能巨大。