四驱叉车用制动液性能与使用注意事项
转载 2018-11-29 11:54 迪肯 来源:迪肯 蓖麻油—醇型制动液已不必,矿物油型制动液现在已逐渐的合成型制动液停用,合成型制动液应用广泛。用醚、醇、酯等掺入光滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等增加剂制成,工作温度规模较宽,低温下易流动,制动灵敏,沸点高,高温下蒸腾丢失小、不易产气愤阻,对金属件和橡胶件腐蚀性小,因而得到广泛应用。
1.四驱叉车对制动液功能的要求
(1)杰出的低温功能:假如制动液低温时流动性差,简单凝结,将使管路、泵等阻塞,制动时会感到制动踏板很硬,踩不动而无法制动。一般要求制动液在-40℃不凝结,流动自若。
(2)恰当的黏度:黏度过大,低温流动性变差,制动功能下降;黏度过小,高温环境中不能供给可靠的光滑且简单渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动,要求制动液有恰当的黏度。
(3)沸点要高:叉车每个工作循环中频繁行进和倒退,制动摩擦片长时间处于制动状况,使制动体系温度升高,如运用沸点低、易于蒸腾的制动液,则部分制动体系的管道内会充溢制动液蒸汽,产气愤阻,引起制动失灵。因而要求制动液应具有较高的沸点(干沸点是制动液不含水分时的沸点,湿沸点是制动液含有必定水分的沸点),较低的蒸腾性,以减少气阻的发作。
(4)较好的防腐蚀性:为保证长时间运用制动液不会对金属管路、构件发作腐蚀,要求制动液中增加防锈剂。
(5)杰出的化学安定性:制动液长时间在高温下运用,要求不发作热分化和重合而使油品增黏,也不允许生成油泥沉积物。
(6)对橡胶的影响小:在制动体系中有许多橡胶密封件,为了不下降制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性,要求制动液对橡胶的膨胀率影响要小,避免皮碗等长时间浸泡在制动液中,强度、体积和质量发作超凡改变。
2.运用制动液注意事项
(1)倒少量制动液在手掌上,真制动液一般会先感到有些冰凉,片刻后又会感觉有些发热,并且制动液不简单挥发;假如感觉制动液反常的严寒,且会慢慢地挥发掉,则很可能是假制动液。
(2)换制动液前,必须把制动体系加液口、放气螺钉等处的油污、泥土等清理洁净,谨防杂质进入。应按照保护手册的规则清洗制动体系,发起用同一型号的制动液清洗制动体系,最好不采用酒精、清洗剂之类。
(3)制动液有必定的毒性,不能用嘴去汲取。
(4)制动液对车身表面的涂层具有损坏效果,会发作“咬漆现象”。因而,在替换和加注时,要谨防制动液滴落在车身的涂层上。
(5)禁止与其他制动液混合运用。混合后会呈现浑浊或沉积现象,这不只会大大下降原制动液的功能,并且沉积颗粒会阻塞管路造成制动失灵的严重后果。即使是相溶性较好的同一品种的制动液,假如品牌不同,也不能混用。因为相溶性好,只阐明与其他产品混合后不发作分层、混浊及沉积现象,并不表示混合后的功能不变,每种产品所参加的增加剂不同且相互之间存在着相对平衡,一旦混入其他物质打破本来的平衡,就会失掉原有的功能。因而,替换不同牌号的制动液时必定要用待参加的产品清洗管路。
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