中国叉车网（www.chinaforklift.com）编译安迪·马什的文章：

自2019年1月以来，氢燃料电池技术引起了世界上一些最重要的经济体，能源领导者和企业的极大关注。但是，围绕燃料电池技术未来应用的许多讨论都倾向于忽略可能对其产生最大影响的领域。作为一家设计和制造氢燃料电池系统的公司的首席执行官，我亲眼目睹了这一过程。大多数情况下，我们经常发现自己对消费性汽车行业的持久吸引力（以及无休止的戏剧）分心。不幸的是，尽管燃料电池确实具有改变我们全球经济的潜力，但实现这一目标的并不是燃料电池电动汽车（FCV）的兴起。燃料电池技术更有可能通过其对全球供应链的影响来改变世界，从而永远改变地球上的货物和资源流动并改变我们的经营方式。

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燃料电池技术的好年景

这不只是一些幻想的幻想。当今迅速成熟的燃料电池技术显示出巨大的希望，足以推动世界一些最大经济体的大量投资。2019年3月，中国政府宣布了促进氢燃料电池汽车加油站开发和建设的计划。6月，国际能源协会（IEA）发布了具有里程碑意义的氢报告，促成美国，欧盟和日本国家能源机构签署了关于氢与燃料电池技术未来合作的联合声明。11月，燃料电池和氢能源协会发布了《美国氢经济路线图》，强调了氢在实现低碳能源混合中的至关重要性。

氢燃料电池周围的兴奋不足为奇。燃料电池是一种用途广泛的非常通用的技术，与其他可再生能源解决方案相比，它们具有许多实用优势。一旦氢和燃料电池技术生态系统完全成熟，它就有可能改变全球供应链中的每个环节。让我们看几个例子：

制造与分销

氢燃料电池不仅仅是明天的技术；它们也是当今的技术。尽管我们仍处于消费者FCV上街的早期阶段，但燃料电池在非传统运输应用（如叉车和其他物料搬运设备）中产生了真正的影响。实际上，已经有超过25,000辆氢燃料电池叉车，并且在全球的仓库，商店和制造设施中部署的氢燃料加油站的数量继续增加。随着制造业中燃料电池采用率的增长以及FCV基础设施的不断扩大，我认为不久之后氢技术在供应链的分销阶段也将发挥更加重要的作用。在配送过程中使用燃料电池驱动的货车，轮船和飞机将消除另一个重要的温室气体排放源，并再次显着降低运营成本。结合自动驾驶汽车技术的进步，可以很容易地预见未来，由氢燃料自动驾驶卡车，轮船和飞机组成的车队将在地球上不断产生消费品流，使诸如“异国情调”之类的词几乎被淘汰。

货运和货运代理

2018年，仅美国就出口了价值 2.5万亿美元的商品和服务，进口了3.1万亿美元，其中很大一部分是通过船在国家之间运输的。传统的柴油动力港口设备的使用为高温室气体排放创造了环境。氢燃料电池可用于船舶的装卸。不足为奇的是，货运代理行业的企业领导者已经开始考虑将氢燃料电池作为实现长期无碳卡车运输的解决方案。

最后一英里交货

但是，也许燃料电池在供应链中最令人兴奋（甚至令人困惑）的潜在应用是在最后一英里交付领域。如今，大多数此类交付都是通过传统的柴油卡车进行的，在许多情况下，卡车必须在不断变化的交付路线上的各个站点之间行驶数英里。这使得最后一英里的交付效率极低。结果，公司向最终用户交付产品的努力已经成为所有供应链运输中最昂贵的部分，以至于最后一英里的交付轻松地占了整个供应链运输成本的50％以上。氢燃料电池可以永远改变这种状况。想象一个未来，太阳能氢燃料生产将使像亚马逊这样的公司创建一支飞艇队，在每个主要城市上方的天空中永久居住。这些飞艇可以容纳成千上万个由燃料电池供电的无人机，能够在收到订单后的几分钟内将包裹运送到我们家门口。

这样的创新将使最后一英里的交付对于消费者（将更快地收到货物）和零售商（将在燃料上花费更少的钱）更加有效。更重要的是，这些创新可以大大减少供应链的整体碳足迹，从而永远消除世界上最大的碳排放源之一。

明天的供应链

作为体贴的消费者，我们至少部分地由于气候变化的威胁而鼓励我们降低消费量。但是，燃料电池电源和自动化技术的进步可以完全消除这些担忧。这种转变将如何影响我们的消费方式，社区或彼此之间的关系？很难说。但是，有一点可以肯定：燃料电池革命正在席卷全球供应链，而这正是我们在努力建立未来能源经济时应该考虑的问题。

中国叉车网（www.chinaforklift.com）认为，燃料电池叉车与内燃机叉车和电动叉车比较，主要优势包括：零排放、低噪音、加氢快。相信在不久的将来，随着燃料电池产业的发展，燃料电池叉车将克服成本上的问题，兑现巨大的叉车电动化市场潜力，成为燃料电池应用的重要领域之一。

关于安迪·马什

安迪·马什（Andy Marsh）于2008年4月加入Plug Power担任总裁兼首席执行官。在他的领导下，Plug Power引领了创新，随着世界朝着电气化的方向发展，将氢燃料电池市场从概念带入商业化。早期，Marsh将材料处理确定为Plug Power瞄准的第一个商业上可行的市场。如今，亚马逊，沃尔玛和家乐福等世界领先企业利用该公司的燃料电池解决方案为工业电动汽车提供动力。作为总裁兼首席执行官，Marsh计划并指导组织的政策和目标的各个方面，并致力于建立一个利用Plug Power的技术专长，人才和专注于销售增长的公司，以在未来继续保持公司的领导地位替代能源经济。