寒食

唐作者：韩翃

春城无处不飞花，寒食东风御柳斜。

日暮汉宫传蜡烛，轻烟散入五侯家。

过两天就是清明节了，分享唐诗一首，借此诗应应景，同时也散散心头的愁绪，小编主要分享《寒食》的艺术成就：

一是思绪绵密，结构严谨。诗作仅四句，但多有转折。从内容看，由写景物转入咏礼俗；从空间看，由皇城转入御苑，又由皇宫转入权贵门第；从时间看，由白天转入日暮；从感情看，由平和转为庄重。如此等等，不一而足。这多重转折，使得本诗尺幅兴风、盆水生波，在简短的篇幅中跌宕起伏，引人寻味。

二是用字精妙，准确传神。如“飞”字、“斜”字、“传”字、“散”字，不仅本身不可移换，而且相互照应。徐增《而庵说唐诗》对此有细微的评述：“不飞花，飞字窥作者之意。初欲用开字，开字不妙，故用飞字。开字呆，飞字灵，与下句风字有情。东字与春字有情，柳字与花字有情，御字与宫字有情，斜字与飞字有情，蜡烛字与日暮字有情，烟字与风字有情，青（轻）字与柳字有情，五侯字与汉字有情，散字与传字有情，寒食二字又装叠得妙。其用心细密，如一匹蜀锦，无一丝跳梭，真正能手。 

小编是无法写出如此美妙的唐诗赏析的啦，只好认真的整理本周（2022年3月27-4月2日）的热点新闻事件。此热点新闻事件仅代表小编对本周事件的看法，统过收集、整理与行业小伙伴们一起分享，不知大家是否喜欢小编分享的唐诗和本周热点呢，要是喜欢，请持续关注并给个大大的赞呗!老板发话了，点赞的，多发几篇热点新闻。

永恒力在罗马尼亚开设第二家工业级翻新叉车工厂

最近，永恒力在罗马尼亚开设新工厂，以满足对符合循环经济和可持续发展精神的翻新二手叉车的日益增长的需求。

永恒力第二家工业级规模的二手叉车翻新厂在罗马尼亚的Ploiești开业。这座占地5000平方米的设施将满足对二手叉车不断增长的需求，并将增强永恒力在未来的竞争力。

在Ploiești，将为整个欧洲市场进行永恒力EJE电动步行式托盘叉车和EFG电动平衡重叉车的大修和翻新工作。与德国德累斯顿一起，罗马尼亚的基地是永恒力最大的叉车工业翻新基地。

通过这项投资，永恒力（计划在2025年前将该领域的产能提高25%）为内部物流的循环经济树立了榜样，并为气候保护做出了重要贡献。

天能与国家电网联手，共赴新型储能核心赛道

3月26日，天能与国家电网湖州供电公司签署战略合作协议。依据协议，双方将开启在储能、微电网、能源服务、技术研发、电力施工等能源相关领域的全方位合作。

天能控股集团董事长张天任、国家电网湖州供电公司总经理王晓建出席签约仪式并见证签约。天能控股集团副董事长周建中、国家电网湖州供电公司副总经理沈建良代表双方签约。

面对新型储能发展的重要战略机遇期，以企业为主体，推动技术革新，加速打通产业链，强化上下游协同，是构建清洁低碳、安全高效能源体系的重要支撑，也是助力“双碳”目标落地的有效路径。

安徽合力关于控股股东增持公司股份及后续增持计划的公告！

重要内容提示：

● 公司控股股东安徽叉车集团有限责任公司（以下简称“叉车集团”）于2022年3月18日通过上海证券交易所证券交易系统增持本公司股份1,111,000股，占公司总股本的0.15%。

● 基于对公司未来发展前景的信心以及对公司内在价值的认可，叉车集团拟自2022年3月18日起未来12个月内，继续通过上海证券交易所证券交易系统增持公司股份，累计增持比例不超过公司总股本的2%（含本次已增持股份）。

● 叉车集团后续增持计划可能存在因资本市场发生变化以及目前尚无法预判的因素导致无法实施的风险。如后续增持计划实施过程中出现前述风险情形，导致计划无法实施，公司在接到相关通知后将及时履行信息披露义务。敬请广大投资者注意投资风险。

2022年3月18日，公司接到公司控股股东安徽叉车集团有限责任公司（以下简称“叉车集团”）通知，基于对公司未来发展前景的信心以及对公司内在价值的认可，叉车集团于2022年3月18日通过上海证券交易所证券交易系统增持了公司部分股份（本次增持），并提出了后续增持计划。

使命与担当成就先锋企业助力“双碳”比亚迪叉车再出发

当前全球进入低碳发展时代，叉车行业也在近几年向绿色、智能、低碳加速演变。由于叉车用于装载和搬运重物，大部分时间是大扭矩，大功率运转，排放经常达到峰值，因此推动叉车行业的低碳发展对于我国2030年前实现碳达峰、2060年前碳中和目标具有重要意义。在“碳达峰、碳中和”规划下，叉车整机企业该如何应对，比亚迪叉车给出了作答：践行使命担当，深耕新能源领域、以社会责任初心，科技创新及加速电动化、数字化，让新能源构建美好生活，开创新时代工业车辆行业转型发展新道路。

2022年IFOY奖评测完毕，6月底公布

51项创新，950名参与者，为期6天，每天都有精彩的参观，以及一流的大会节目和小组讨论 - IFOY TEST DAYS( IFOY评测日)和TEST CAMP INTRALOGISTICS（内部物流评测营）于星期三（3月23日）晚上在德国多特蒙德圆满结束。来自12家公司的14种产品和解决方案被提名为年度国际内部物流和叉车奖（IFOY AWARD），经历了6天的多层次评测。

这些公司包括：CargotecEngineering（叉车）,Jungheinrich（叉车）,LocusRobotics（AMR）,Magment（无线充电）, NAiSE（内部物流安全）, Noyes Technologies（高密度存储）, robominds(机器视觉), SICK（传感器）, SSI SCHÄFER（仓储）, STILL（叉车）, stow robotics（AMR）、SYNAOS（物流软件）。

特瑞堡以 23 亿美元出售叉车轮胎部门

Yokohama Rubber Co. （日本横滨轮胎公司）收购了该公司工业车辆车轮系统部门，以支持全球交通市场将从个人车辆转向共享出行模式的预测。

3月25日，两家公司今天表示，瑞典工程和制造公司Trelleborg AB 将出售其Trelleborg Wheel Systems（特瑞堡轮胎系统）部门，该部门为物料搬运车辆和农用拖拉机生产专用轮胎，与横滨橡胶公司达成23 亿美元的交易。

总部位于日本东京的横滨表示，由于互联、自动、共享和电动(CASE) 车辆的兴起、移动性作为一种服务(MaaS) 和数字化转型(DX)。

中国龙工2021年业绩发布

路透社：在英国监管机构否决后，科尼和卡哥特科放弃合并计划

中叉网援引3月29日路透社的消息：在英国竞争和市场管理局（CMA）以竞争问题为由阻止交易后，芬兰工程集团科尼集团（KCRA.HE）和卡哥特科（CGCBV.HE）周二决定取消其合并计划。

CMA在周二早些时候决定阻止这一潜在的45亿欧元（50亿美元）交易。该机构表示这项合并将损害集装箱装卸设备产品供应的竞争。

CMA在一份声明中说："在合并后，英国客户几乎没有剩余的替代供应商"。

科尼集团和卡哥特克公司在2020年10月宣布平等合并，在英国展开密切竞争。

两家公司在一份声明中说，科尼集团和卡哥特科公司的董事会没有找到任何令人满意的解决方案来解决CMA的担忧。他们补充说，两个集团将继续作为完全独立的实体。

共创双赢｜博格华纳收购天津松正乘用车扁线电机业务

博格华纳以2.2亿美元（约14亿元人民币）收购天津松正汽车部件有限公司（该业务原剥离自松正股份），今日完成正式交割。

天津松正创立于2001年，致力于各类驱动系统技术。公司产品广泛应用于新能源商用车、工程车辆、电动船舶、电动载重无人机、轨道交通、智能配送、服务机器人、电动自行车、工程机械、港口机场特种装备等领域。此次收购标的为松正的新能源乘用车扁线电机事业部。

赞！柳工海外配件季度销量首次破亿，创造多项纪录

3月30日，柳工海外配件业务传来喜讯，一季度销售收入破亿，同比增长73%，并接连斩获千万级配件订单，首次实现单季度整体销量过亿，创造海外配件营销史上单月销量最高、单个区域销量最高、单个订单金额最高等多项历史最高纪录，高质量实现一季度“开门红”。

在基础油价格持续走高，国际海运费居高不下的情况下，通过不断深化与经销商全方位战略合作，向客户提供全面解决方案，海外油品销售逆势增长，一季度接连斩获多个千万级油品订单，并拿下公司有史以来单个配件订单最高金额2600万元的油品订单。