随着中国工业化的深入发展，工业车辆从传统内燃机向电动化（新能源）的趋势变得日益明显。这一转变不仅是对资源和环境的积极回应，也是对国家双碳政策的支持。特别是在内部物料搬运领域，随着人口红利的逐渐消失和人工成本的持续攀升，用户日趋倾向于采用使用、维修成本更低、更高效、更环保的电动化解决方案。过去20年的发展历程表明，不仅揭示了市场对于新能源车辆的巨大需求，也预示着一个以电动车辆为主导的新时代的到来。

德力福226亩新厂区建设中，项目投资超10亿元

然而，作为一个历史悠久、超过100年的传统行业，无论在国内还是国际市场，这一领域的竞争都极为激烈。众多企业在追求技术革新和市场占有率的同时，也面临着不断变化的市场需求和技术挑战。特别是电动化的趋势下，竞争维度更加多元化，市场格局日趋复杂。我们看到，除了传统行业巨头外，越来越多的新兴企业、创业者以及一些原本不专注于此领域的“局外人”和“外行”纷纷介入此行业。他们利用在其自身领域所积累的新技术、创新理念和灵活的商业模式，试图在这个传统而又充满活力的市场中找到新的机会和发展空间。这不仅为行业注入了新的活力，也使得市场竞争更加多元化和充满诸多之不确定性。

近期，中叉网一行在市场调研中拜访了德力福（安徽）工业车辆有限公司，作为电动叉车行业的新兴力量，其超大规模的投入和在非道路车辆领域的资深背景，吸引了市场和行业专家的广泛关注。中叉网总经理胡扬波同该公司总经理张琳以及技术总监范勇进行了深入交流，进一步探讨了电动叉车行业的发展以及德力福在这一领域的成绩。

张总介绍说，德力福系厦门市戴尔乐新能源汽车有限公司的控股子公司。戴尔乐作为美国HDK电动汽车公司在中国的重要工厂基地，位于厦门市，是国际知名的特种车辆制造商，其产品线覆盖了从城市越野电动汽车到高尔夫球车，再到巡逻车和消防车等多种车型，主打产品销量位居世界前列，以其卓越品质在全球范围内享有盛誉。公司生产的锂电智能电动叉车产品在欧美有较大的销量，公司在电池、电机、控制器、充电器研究、制造、集成标定方面积累了丰富的经验。公司更是聚集了在电动叉车行业深耕二十余年的高端技术研发复合型人才和众多行业经验丰富的生产、采购、销量类的优秀人才。

在继承了戴尔乐及其母公司HDK电动汽车公司的技术背景下，德力福专注于锂电智能电动叉⻋研发、制造、销售、服务，公司位于安徽省合肥市安徽居巢经开区，⼚区占地226亩，项⽬投资超10亿元，年生产能力达30亿元。他强调：“我们聚焦工业车辆，只做锂电叉车”

目前，德力福的锂电平衡重叉车已经获得国家相关制造许可，全系列产品符合ISO50001、9001标准并取得了CE认证和行业认证，实现了零排放，其噪音和振动远低于标准柴油发动机叉车，达到同行业较高水平。与传统油车相比，其运营成本更低，有助于客户提升环境认知和声誉。产品具备充电时间短、能量密度高、耐久可靠、使用成本低的特点。

他最后表示，德力福公司凭借母公司的综合实力定能在行业中确立自己的位置。尽管竞争激烈，作为一家新公司，前路虽然充满挑战，但也充满机遇。公司的成长和发展需要在实事求是的基础上，不断探索和创新。需更加深入地理解市场需求，不断完善产品和服务，同时加强与客户、供应商和行业伙伴的合作。只有通过持续的努力和不断的适应市场变化，才能在这个行业中稳步前行，逐渐成长为行业内国内著名、国际知名的企业。

中叉网认为，对于德力福而言这确实是一段既充满挑战又充满希望的旅程，需持续创新和稳定投入，才能实现其长期目标和愿景。