第四届全国工业车辆标准化技术委员会成立大会暨四届一次会议在浙江长兴成功召开
原创 2023-11-24 12:06 南山 来源:中叉网-中国叉车网2023年11月22日至24日,由全国工业车辆标准化技术委员会和北京起重运输机械设计研究院有限公司主办、诺力智能装备股份有限公司承办的"第四届全国工业车辆标准化技术委员会成立大会暨四届一次会议"在浙江长兴召开。大会吸引了来自主管行业机构、当地政府代表、工业车辆制造商、零部件供应商等51个单位和企业共62名代表参加。国家标准化管理委员会曹一丁处长、中国机械工业联合会谭湘宁副总工程师、浙江省市场监管局特设处郑建伟副处长、中共长兴县委书记石一婷和诺力智能装备股份有限公司丁毅董事长等嘉宾出席。
成立大会由中国机械工业联合会副总工程师谭湘宁主持。
中国机械工业联合会副总工程师谭湘宁
诺力智能装备股份有限公司董事长丁毅率先致欢迎辞。丁毅在致辞中谈到,很荣幸作为本次会议的承办单位,与各位齐聚长兴,共同见证新一届全国工业车辆标准化技术委员会的成立。标准化对企业发展和行业进步的重要性和必要性及标准的制定与修订,需要各方力量的凝聚和合作,并表示,在我国工业车辆产业正处于转型升级的关键时期,诺力愿与在座同仁一起为工业车辆标准化工作多尽义务、多做贡献!
诺力智能装备股份有限公司董事长丁毅
中共长兴县委书记石一婷和浙江省市场监管局特设处副处长郑建伟也分别为大会致辞。
国家标准化管理委员会曹一丁处长宣读《关于第四届全国工业车辆标准化技术委员会组成方案》(国家标准化管理委员会公告2023年第11号),并为新一届委员颁发了证书。随后,曹一丁处长、谭湘宁副总工程师以及北京起重运输机械设计研究院有限公司(以下简称“北起院”)董事长,第四届工业车辆标委会主任委员唐超在成立大会上分别发表了讲话。
国家标准化管理委员会曹一丁处长
曹一丁在讲话中介绍了当前国家标准化工作的情况,并提出三点建议:提高站位,规范标委会工作,优化标准体系结构。
谭湘宁介绍了机械工业领域标准化工作的现状与发展,并对第四届工业车辆标委会提出“强化三意识、推进三提升”的建议。其中强化三意识包括:责任意识、合规意识、学习意识。三提升则是:提升科技创新成果转化为标准的程度,提升标准制定质量和效率,提升标准化技术组织工作水平。
唐超在讲话中,对历届标委会委员及行业专家为工业车辆标准化工作辛勤付出的衷心感谢,并就第四届工业车辆标委会的工作重点,谈了四点建议:一是努力完善顶层设计工作,不断提升标准效能;二是瞄准装备高端化发展需求,攻克一批关键技术标准;三是加强标委会组织建设,锻造强有力的组织保障;四是加大国际标准化工作力度,提升标准国际化水平。
北起院董事长唐超
全国工业车辆标委会四届一次会议由主任委员唐超主持,共完成了8项议程。赵春晖秘书长作第三届工业车辆标委会工作总结的工作报告,内容涵盖了国内外标准化工作。国内方面,她总结了标准制修订、标准体系建设、标准复审、配合特种设备监察工作、协同工作、团体标准制定、组织建设、宣贯培训、秘书处工作等十项内容。国际方面,她汇报了牵头制定国际标准、参与ISO标准制定、国际标准投票、参加国际会议、SC5主席续任、征集国际标准化工作专家、国际标准转化等七项工作。与会委员对报告进行了认真审议。
属具工作组组长、龙合智能董事长杨静作《属具工作组2023年度工作报告》,汇报了属具工作组2023年度工作情况及2024年度重点工作计划;电气工作组组长、嘉晨智能副总经理李飞作《电气工作组2023年度工作报告》,汇报了电气工作组2023年度工作情况及2024年度重点工作计划。上述报告顺利通过了全体委员审议。
属具工作组组长、龙合智能董事长杨静
电气工作组组长、嘉晨智能副总经理李飞
会议还聘请第四届工业车辆标委会观察员并颁发了证书。参会委员审议《第四届全国工业车辆标准化技术委员会章程》(草案)和《第四届全国工业车辆标准化技术委员会秘书处工作细则》(草案)。
在《工业车辆标委会2024年重点工作计划》中,赵春晖秘书长对2024年工业车辆标委会的重点工作进行了战略部署,重点包括:完善标准体系、开展标准制修订工作、加强组织建设、强化宣贯和培训、进行标准实施评价和复审、积极参与国际标准化工作。与会委员对这些计划提出了建设性意见和建议。
会议期间,由赵春晖秘书长主持对工业车辆标准体系框架图及标准体系表和2024-2025年工业车辆行业拟立项标准计划项目进行了审议。
根据日程安排,赵春晖秘书长主持了国家标准《叉车禁用与报废技术规范》(送审稿)审查会。与会委员在听取安徽合力股份有限公司对标准的制定过程和主要技术内容的介绍后,对送审稿进行了逐条审查,并提出修改意见。会议肯定了起草工作组的细致工作,并通过了送审稿的审查。
全国工业车辆标准化技术委员会秘书长赵春晖
该标准是根据国家标准化管理委员会的要求制定的,旨在解决叉车老旧造成的安全问题。标准的制定参考了国内外相关标准,并结合叉车使用现状制定完成,旨在提供禁用和报废的量化指标,减少安全事故,促进行业健康有序发展。
合影
随着第四届全国工业车辆标准化技术委员会成立大会暨四届一次会议的成功举办,行业再次见证了在标准领域的一个重要时刻。
为什么说通过参与或主导制定国际工业车辆的国际标准,对中国叉车制造商在国际上的话语权等方面来说非常重要?中叉网认为:
提升话语权和影响力:能够参与或主导国际标准的制定意味着这不仅有助于提升中国在工业车辆国际标准化工作中的影响力和话语权,而且对于提升中国叉车制造商的技术水平以及其在全球市场中处于更有利的位置,打下良好的基础。
提升品牌影响力:在国际标准制定过程中发挥主导作用可以显著提升中国叉车制造商的品牌形象和声誉。这有助于建立作为行业领导者的形象,从而在全球市场中赢得更多客户和合作伙伴的信任和支持。
市场准入与竞争优势:制定或影响国际标准,可以帮助中国叉车制造商更容易符合或超越这些标准,从而获得更广泛的市场准入。同时,这也是提升其产品在国际市场中的竞争力的关键因素。
技术创新与发展:参与国际标准的制定能够促进技术交流和创新。这不仅可以推动中国叉车制造商在技术上的进步,还有助于他们了解和把握国际市场的最新趋势和需求。
全球供应链的融入:通过参与国际标准的制定,中国叉车制造商可以更好地融入全球供应链体系,增加与国际大型企业的合作机会,从而扩大其在全球市场的影响力。
中国制造商参与或主导国际工业车辆标准的制定,不仅提升了其在国际市场上的话语权,还对其全球竞争力、市场准入、技术发展和国际影响力产生了深远影响。
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