叉车基础知识叉车的原理及特点

1.1 叉车及叉车的种类

1.2 不同类型叉车优缺点

1.3 平衡重式叉车原理(叉车稳定性)

1.4 负荷表

1.5 叉车和汽车在结构上的不同特点

1.1 叉车及叉车种类

叉车 --- 叉车即叉式装卸车,是一种装有门架及货叉,可以进行装卸及搬运作业的工业车辆.

叉车有以下几种类别:

按型式分

A.平衡重式叉车 --- 门架及货叉在叉车前部,车辆   后部有平衡重

B.侧叉 --- 门架及货叉在叉车的侧面

C.前移式叉车 --- 门架及货叉可以前后移动

D.托盘式叉车 --- 货叉前部有支撑轮,以保持车辆的稳定

按动力分

柴油叉车 --- 以柴油发动机为动力的叉车

汽油叉车 --- 以汽油发动机为动力的叉车

液化气叉车 --- 以液化气(LPG)为燃料的发动机作动力的叉车

电瓶叉车 --- 以蓄电池为动力的叉车

手动叉车 --- 叉车的行驶或起升依靠人力

1.5 不同类型叉车优缺点    

汽油叉车

  汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小 且价格低.但汽油机

过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高,适用于室内作业.

B. 柴油叉车

 与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高,适用于室外作业.

C. LPG叉车

 在汽油发动机上装上LPG装置,即成为LPG叉车.

 LPG叉车最大的优点是尾气排放好,CO明显少于汽油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升汽油),适用于通风较差的室内作业.

1.5 不同类型叉车优缺点    

D. 电瓶叉车

    电瓶叉车以蓄电池为动力源,通过马达输出功率.电瓶叉车噪音低、振动小,驾驶不易疲劳;易维修,使用成本低;无污染,特别符合环保的要求.电瓶叉车所占比例越来越高.电瓶车连续作业性能差.

附表:不同类型叉车优缺点

○ - 好,    △ - 一般,    ╳ -不好

1.3 平衡重式叉车原理(叉车稳定性)

     叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的最大负荷值,是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板)

稳定状态

右侧的重量 ╳ 距离

1000kg ╳ 1m

力矩为 1000kg-m

左侧的重量 ╳ 距离          

500kg ╳ 1m

力矩为 500kg-m

临界状态  

左侧的重量 ╳ 距离

1000kg ╳ 1m

力矩为 1000kg-m

右侧的重量 ╳ 距离

1000kg ╳ 1mm

力矩为 1000kg-m

在临界状态,如果货物侧有微小的力作用,叉车就会前翻.

在车辆设计中,安全系数一般设定为≥1.4,以确保叉车安全作业.

负荷曲线表表明了允许负荷及负荷中心的关系,在负荷表值范围

内作业可以防止事故的发生.

1.4 负荷表(标准车)

 为保证人身车辆及货物的安全,确保车辆的稳定,在每台叉车上都订有负荷标牌,表明容许负荷与负荷中心的关系.

重量 ╳ 距离 = 力矩(常量)

3000kg╳975mm = 2,925,000kg-mm

2721kg╳975mm = 2,925,000kg-mm

2489kg╳975mm = 2,925,000kg-mm

2294kg╳975mm = 2,925,000kg-mm

  根据上图可以得出负荷表.

  例,已知3T叉车的前悬距为475mm,负荷中心为500mm,要知道在大于500中心上其他位置的负荷可以按照下式计算:

  G = 3000 ╳ (475 + 500)     (kg)           G. 负荷值     X. 负荷中心

                 (475 + X)

1.4 负荷表

      当负荷中心小于基准负荷中心(3T车500mm)时,负荷能不能超过最大负荷呢(3T车 3000kg)?仅按杠杆原理计算,应该说是可以的.但是,叉车的液压系统是及结构件强度都是按最大负荷设计 的,因为-----

货叉上升依靠油缸推力,只有推力大于负荷时,货叉才能上升

超负荷提升,对油缸、门架、滚轮都会造成损坏

超负荷会造成前桥损坏

超负荷会造成轮胎破裂,制动效果差

      因此,当负荷中心小于基准负荷中心时,也不允许超过最大;

      相反,叉车保持在容许最大负荷的80%程度作业,可以避免车辆早期损坏或其他危险.

1.2 叉车和汽车在结构上的不同特点