SCR 系统浅析-排气系统篇
1消声器消声器是汽车内燃机排气系统中广泛采用的消声装置，研究开发具有良好性能的消声器一直成为噪音控制工程中的一项重要课题。
对于排气消声器的要求：
◆消声性能好。在排气噪声的整个频率范围内，应该有足够的消声量，同时力求避免产生气流再生噪声。
◆ 阻力损失小。消声器消耗内燃机的功率要尽可能小。
◆ 能耐高温、耐腐蚀、机械性能好，可靠性能好，使用寿命长；此外，消声器壳体及内部隔板刚度要好，以防激发强烈震动，辐射出噪声。
◆ 消声器的外形尺寸应与整车协调，如公交车车架底部空间紧张，消声器往往不得不做成异样的形状。
◆ 结构简单，工艺性好，成本低。
2排气系统的初步设计★ 排气管初步设计
为了降低消声器的阻力损失和气流再生噪声，保证消声器正常工作，必须降低消声器和管道中的气体流速。对于汽车排气消声器中的气体流动速度，一般气流速度控制在50-60m/s之内。可根据发动机排量初步计算确定排气管直径D.
★ 消声器长径比设计：
当消声器容积保持不变时，只改变其内径与长度，L/D越小，空腔越扁，截面积的扩张与m越大，最大衰减量越随之增大，但消声频率范围变得很窄。
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