一、结构特性与国标要求‌

C型钢立柱设计‌

采用国标C型钢（如Q235B材质）作为门架主体，通过冷弯成型工艺加工，确保结构强度与稳定性。C型钢的截面形状使其在承载时具备抗弯抗扭能力，符合《手动液压搬运车》（GB/T 3805-2008）中对门架垂直度与刚性的要求。

液压系统标准‌

油缸‌：内筒采用高精度研磨管，配合进口油封与整体阀芯，减少泄漏风险，符合液压系统密封性标准。

泄压方式‌：支持脚踏或手动泄压，确保升降平稳，操作力需≤300N（国标要求）。

液压油‌：使用HM抗磨液压油，粘度等级符合ISO VG32或VG46标准。

安全装置‌

制动系统‌：后轮配备刹车装置，制动距离≤0.5m（空载状态）。

过载保护‌：部分型号配备安全阀，当载荷超过额定值时自动卸压。

货叉调节‌：货叉宽度可调范围通常为340-990mm，适应不同托盘尺寸，符合人机工程学设计。

二、性能参数与适用场景‌

基础参数‌

额定载荷‌：常见型号为1T、2T、3T，满足轻型到中型货物搬运需求。

起升高度‌：标准起升高度1.6-2米，部分型号可达3米，适应不同堆垛要求。

转弯半径‌：≤1.5米，适合狭窄通道作业（如仓库、车间）。

操作效率‌

升降速度‌：满载时升降时间≤15秒，空载时≤10秒。

行驶速度‌：手动推动速度建议≤3km/h，确保操作安全。

负载平衡‌：货物需位于货叉线±100mm内，避免侧翻。

适用场景‌

仓储物流‌：配合托盘实现单元化运输，减少货物碰撞与堆放面积。

生产车间‌：搬运原材料或成品，适应频繁启停与短距离作业。

特殊环境‌：无火花设计（如喷塑工艺）适用于油库、化工仓库等防火防爆场所