虽然氢燃料电池还未变成广为叉车所接受的电源，氢燃料供应商的合并确已在进行中。普拉格能源公司（Plug Power Inc）近日宣称称以1000万美元收购了收购通用氢公司(General Hydrogen Corp.)，并称正在以4500万美元的价格购买另一家叉车用氢燃料电池供应商希尔能源产品公司（Cellex Power Products）。

两宗收购将被合并成一个公司，由Cellex Power现任总裁Chris Reid管理。

通用氢公司(General Hydrogen)着重于较大型1级座驾式叉车，Cellex着重于3级座驾式托盘叉车。两家公司均在开发2级站驾前移式叉车的燃料电池。

通过取消传统电瓶在叉车上的运用，氢燃料电池可以提高生产能力，减少运营成本。另外，与传统的铅酸电瓶相比，氢在环保和安全方面是很好的替代品。

中国叉车网(www.chinaforklift.com)认为，这宗合并案件不是一件小事情，在全球日益变暖和石化燃料日益匮乏的２１世纪，以氢燃料电池作为驱动的技术应用在工业车辆和叉车上将是大势所趋。很显然，欧美在氢燃料技术领域，已经走在世界的前例，这无意需要引起中国本土的工业车辆制造商足够的重视。