CeMAT  2008年5月27日
　　永恒力首次在国际性展会上展示在直接甲醇燃料电池方面的研究进展。永恒力与Jülich 研究中心合作，致力于开发这种先进的驱动技术。

　　永恒力在2008汉诺威国际物流展上首次展示直接甲醇燃料电池概念产品，这种产品尺寸小，可完全置于步行式电动拣选叉车的电瓶舱内。永恒力以叉车制造商的身份加入了以Jülich 研究中心为首的企业联盟。目前这一联盟正在对工业车辆采用直接甲醇燃料电池作为动力这一议题从成本及技术层面进行大量地论证和评估。

　　与小汽车行业正在研发的氢燃料电池相比，这种直接甲醇燃料电池更适合于所谓的“低容量”叉车系列。待将来经济大环境成熟，经过一段时间的开发后，这种燃料电池技术可用于驱动电动叉车及步行式电动堆垛机。它特别适合于大型叉车车队多班轮流作业。

　　叉车电力耗尽时，堆垛机操作者无需更换电瓶，只需补充一下甲醇即可。此外，与同期研发的氢燃料电池相比，这种高能量的直接甲醇燃料电池的另一大优点是其所携带的电力更多（相当于原来电瓶的两倍多），而且相关配套设施在技术和成本上都无障碍，很快就能市场化。“甲醇使用起来就像汽油和柴油一样方便，而且它在化学行业中应用很广，获取十分方便，从再生原料中也可提取”，永恒力前期开发部负责人Ralf Baginski表示。

　　待这种技术被普遍接受后，工业车辆设计人员将会发现车辆的操作空间变大了。“因为燃料电池可分为多个功能模块，而含铅电瓶不能。设计人员可以利用多出来的空间设计出更紧凑的步行式叉车或更舒适的驾驶式叉车”，Baginski继续道。

　　为了进一步开发直接甲醇燃料电池，永恒力与Jülich 研究中心、AKG Administration GmbH 公司、ebm-Papst Landshut GmbH 公司及Ritter Elektronik GmbH 公司合作，并聘请Management Engineers GmbH & Co. KG公司作为管理顾问。

　　永恒力为技术研发树立了行业标准

　　在新型技术研发方面，永恒力始终处于行业领先地位。例如，永恒力是第一家大力支持3相交流电技术的公司，并通过不懈努力最终促成这一节能、免维护技术被业界普遍接受。

　　此外，永恒力还凭借弯道控制技术及电动平衡重叉车专用JetPilot 方向盘等多项技术为车辆安全性及人性化设计树立了行业标准。JetPilot 方向盘曾作为概念产品在2005汉诺威国际物流展上展出，而目前这款概念产品已发展成为成熟的系列产品。永恒力在过去5年中的年研发成本高达3000至4000万欧元。集团共有超过360名研发人员。

　　永恒力公司在物料搬运设备制造、仓储及物流工程领域处于世界领先地位，现已成为生产型物流服务提供商，可为客户提供全系列叉车、货架系统， 服务范围涵盖整个内部物流。永恒力公司成立于1953年，总部位于德国汉堡。公司股票现可在任何一家德国证交所交易。