10月26日，国内物料搬运与叉车行业盛会——2009亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称：CeMAT ASIA）在上海新国际博览中心拉开帷幕。

　　广西柳工机械股份有限公司是中国500强企业柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前柳工已发展成能为客户提供轮式装载机、履带式液压挖掘机、压路机、路面机械产品、中小吨位叉车等九大系列工程机械的制造商。此次，携带新产品及新技术盛装亮相了本次展会。展会期间，广西柳工机械股份有限公司副总裁、叉车事业部总经理黄敏先生接受了媒体的采访。

　　领先的新产品技术，亮相本次展会

　　本次展会，柳工共推出4款新产品，包括三支点电动叉车、燃气叉车、直流电动叉车、大吨位叉车等。其中，2.5T的直流叉车，符合国际标准，为柳工下一步进入南美、北美市场做准备。

本次的4款新产品全部为高端市场叉车，针对欧美、北美市场而研制，全为出口产品。

　　“国外市场更适合柳工的发展，国外的电动叉车市场占有率占70%，内燃叉车只占30%左右，中国恰恰相反，这样有利于柳工避开国内的价格战。而国内企业在本土市场占70%的份额，但大多处于中低市场，相反，外资品牌占据国内30%的高端市场。这促使我们柳工要往高端市场发展，积极地开发新技术，研制新产品。

　　技术创新基于客户需求

　　按照市场需求研究技术含量高，用户需求量大的产品，按照国际规范做，先由小吨位的叉车做起，将小吨位的叉车做精做细，再一步一步地做大吨位叉车产品。

　　比如，我们的电瓶叉车，在充满电的情况下，工作时间在10—12小时，比其他电瓶叉车使用周期长，已通过美国的“ＵＬ”认证。由于我们在传统的电瓶叉车上，改进了一些新技术，从而延长了叉车的工作时间。

　　针对市场的需求和客户的要求，柳工有自己的研究中心，由12个新技术研究所组成，与国外企业共同合作新技术，同时，聘请行业技术专家进行指导，通过这三种途径进行改善。柳工正在研究叉车的核心技术，在一定程度上，我们有一定的技术含量，新产品的开发也是客户的需求。

　　由产品制造商转换成为综合服务商

　　中国的市场恢复还将有3年时间，企业更多的是看重远景，不是眼前利益。

　　目前，柳工的产品系列还不齐全，未来5年，我们将具有全系列的国内先进的叉车产品线，在市场的主流机型上形成优势产品。紧密跟随国际先进技术，产品技术性能达到国际水平，满足欧美市场排放、安全环保法规并适用于全球。具有独立研发与创新能力，99%完成特殊定单的技术设计。设计成本控制，通过技术进步实现产品的高品质、低成本。具备1.5-42T完善的产品系列，主导产品达到国内先进、国际第二梯队企业产品的技术水平。 发展大吨位叉车、仓储叉车、高品质的电瓶叉车、液化石油汽等环保型叉车、集装箱叉车、特种叉车以及正面吊运机等高水平叉车，同时拥有价格、供货期、性能上的良好竞争力。

　　柳工将用5年时间，完成角色转换。我们未来的目标是占国内叉车行业的15—18%左右的份额，完成由产品制造商转换成为综合服务商。

　　坦然面对金融危机，视危机为机遇。

　　我们受国际金融危机的影响较小，经过综合分析，柳工在整个行业的大环境下，受的影响是最小的。在今年快结束的10个月中，我们的销售量上涨，同期利润有所下降。首先，柳工避免了参与价格战，以满足客户的需求为宗旨，提升产品质量、服务、配件供给，完善网络渠道，以走中高端路线为主，实现高成长。先将基本功练扎实，持续技术路线创新。以服务价值来提升竞争，稳定持续地发展。

　　以走高端市场为准，出口为主。未来10年，国内的电动叉车事业将会发生更大的变化，我们将着重发展电动叉车。金融危机下，对我们来说，这也是一个很好的机遇，可利用这段时间调整一下，加快拓展海外市场，避开国内白热化的竞争。进行市场规划，提升产品品质，提高网络服务。