引言：近年，物流在产业链中的地位和作用日益受到重视，2009年国务院出台《物流业调整与振兴规划》，将物流业列为重点振兴的十大产业之一。现代邮政业已纳入物流业范畴，中国邮政也将在国家政策的助推下赢得更快发展，其中服务于邮政物流行业的林德叉车功不可没。

　　邮政物流业的发展之道 

　　邮政物流作为物流体系的重要组成部分，2009年10月1日开始实施的新《邮政法》将保障邮政普遍服务的指导思想贯穿于整部法律的始终。在国家大力支持邮政物流发展的前提下，为了更好的承担提供邮政普遍服务的义务，并提升自身的服务水平，中国邮政业更应思索如何选择合理的物流方案，提升作业效率、降低物流成本以便于长远发展。 

　　叉车作为物流运输的重要设备，多被企业用来提高搬运质量、降低物流成本，它高效率、低强度等作业特点已使其成为机械化搬运的主力军。在邮政物流行业，叉车作为邮政作业机械之一，为提升邮政作业效率，得到了广泛应用。广州邮区中心局就是在较早时期便选购叉车，以用来帮助完成邮件搬运、提高工作效率。 

　　叉车助力广州邮区

　　广州邮区中心局是广东省邮政公司（原广东省邮政局）的直属单位，同时也是中国邮政七个一级邮区中心局和三大国际邮件互换局之一，目前拥有亚洲规模最大、自动化程度最高的扁平化邮件处理中心。其业务内容极为广泛，主要包括邮件分拣派发、邮包经传接发、邮路管理、油运汽车的保养维护等。

　　在广州邮区中心局，由于物流转运量大，工作十分繁忙，叉车很早便应用于邮件装卸，这不仅加快了场内驳运速度，减少了装车等待时间，同时减轻了工作强度，节约了人力，为邮件提速做出了很多的贡献。 

　　目前广州邮区中心局使用的叉车有包括林德在内的进口、国产叉车等多个品牌，2009年广州邮区中心局首次采用招标方式对叉车供应商进行选择，这便是其与林德叉车合作的开端。经过初步筛选，广州邮区中心局选择了林德与几家进口品牌同时进行招标，但最终林德叉车凭借其优质高效的品质和专业完善的服务取得了胜利。 

　　于是，六台林德叉车成功“入驻”广州邮区中心局的叉车队伍，分别是林德电动托盘搬运叉车T16两台，站驾式电动托盘搬运叉车T20SP一台，电动托盘堆垛叉车L12两台，电动叉车E20P一台。工作人员纷纷表示，林德叉车的技术和服务都非常出色，不愧为物流搬运行业的引领者。 

　　质量与服务 双优选择

　　作为国有快递企业，广州邮区中心局在叉车使用方面有较长的历史，自然在叉车选购方面有独到的见解。据介绍，广州邮区中心局为了综合评定叉车供应商的质量，制定了相对严格的评定过程，主要从叉车质量，售后及各项服务指标等角度来进行。 

　　首先，叉车质量是衡量叉车的首要标准。叉车的综合质量高，即性能好、故障率低。因为邮区工作环境的特殊性，高强度的作业难以避免，同一个岗位，几个工人轮班，但叉车只有一台。所以除了能满足最基本的搬运需求外，可承担高强度又具备安全优势的叉车产品，才是最理想的搬运工具。 

　　林德叉车在应对高强度作业方面便有突出表现，其拥有安全高效、微动性能高以及适应长时间作业的叉车性能，在多种行业都能满足客户高强度、高效率作业的要求。林德电动叉车只需充电一次即可正常作业十小时，这令广州邮区中心局的工作人员非常满意。此外，林德叉车的整体性价比很强，操控精准度高，可保证驾驶人员轻巧地对准托盘自由叉取，作业效率更高；采用静压传动系统，传动件消耗低，使用综合成本低。 

　　其次，各项服务指标是选择叉车的重要指标。对采购者来讲，服务已成为产品的一部分，尤其是叉车此类机械产品。从售前、售中到售后，林德叉车工作人员的积极态度和高效能力都以取得客户满意为第一目的。 

　　在购买叉车前，叉车供应商一般都会根据客户的实际情况而制定物料搬运解决方案，林德作为物料搬运界的领军者无疑在这方面更有优势，林德配备的专业团队会根据实际工况为客户制定全套的科学的仓储设计和物流规划方案。而林德的售后服务反应更加快捷到位，技术人员经常主动上门对叉车进行维护和保养，而遇到突发状况服务人员则会在接到报修电话24小时内便可赶到现场。真正为满足客户的需求而存在，是林德最大的价值。

　　在广州邮区中心局的合作中，林德叉车作为世界第一叉车品牌，凭借优质高效的产品和专业完善的服务完美胜出，并将以这次合作为契机，继续为中国邮政物流事业作出应有的贡献。