对于厦工这样一家曾经雄踞装载机龙头地位的企业，很多人都有着非常深厚的感情。而面对激烈的市场竞争，厦工曾经的低迷让无数人为之惋惜心痛。2010年下半年，厦工喜讯不断，中报数据显示：2010年1-6月厦工实现净利润4.03亿元，同比增长702.24%，装载机、挖掘机产品线都交上了令人满意甚至出乎意料的答卷。迎着这样的喜人势头，厦工洋教练蔡奎全向媒体表示，5年内厦工要达到销售500亿的目标，进入行业前5名的发展目标。

　　厦工

    厦门厦工机械股份有限公司（以下简称“厦工”），创建于1951年，1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司，是国家重点生产装载机、挖掘机等工程机械产品的骨干大型一类企业，是国家经贸委512家重点联系单位之一，享有国家经贸委授予的进出口经营权。截至2009年底，厦工总资产56亿元、净资产约20亿元，在职职工5000多人，专业技术人员400多人，并拥有国家认定的企业技术中心和博士后工作站。

    厦工拥有年生产装载机35000台、挖掘机5000台、叉车5000台的生产能力，是当今中国最大的工程机械制造基地。厦工产品高效、节能、灵活、可靠，覆盖装载机、挖掘机、叉车、小型机械、路面机械及环保机械等6大类，形成完整的产品系列，广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域。

    厦工从试制成功第一台装载机到形成全系列装载机产品研发和制造能力，再到发展成为国家重点生产装载机、挖掘机、压路机、叉车、小型机械等工程机械产品的大型骨干企业。厦工的快速发展正是通过加快技术研发、转变发展方式、提高产品品质来实现进一步发展。厦工技术中心是第一批通过认定的国家级企业技术中心，并先后参与了7项国家标准、7项行业标准的制定。随着厦工年产销量的不断增加，厦工在河南焦作建立的北方生产基地一期已经成功投产，并逐渐扩大其生产规模、扩充产品种类，使产品设计与服务更加贴近市场。厦工“同心圆”项目的顺利实行，向广大用户传递了厦工与用户共同成长，让整个供销产业链共享厦工发展成果的经营理念。

    蔡奎全出任厦工总裁

    2009年6月23日下午，厦工股份召开新闻发布会，被誉为“引领中韩两国工程机械发展的传奇人物”蔡奎全正式出任厦工新一任总裁。厦工+蔡奎全=装载机+挖掘机=后装载机时代的新厦工。这是一个并不精确的等式，但可以窥探出些许由于“洋帅”---蔡奎全的到来，厦工这个拥有58年历史的老牌国有工程机械企业正在发生的一场变革。

    蔡奎全先生是韩国人，2000年任大宇重工烟台有限公司总经理，成功带领“大宇”挖掘机异军突起，每年都以80%以上的速度飞速发展，连续五年雄据中国挖掘机市场份额首位，被誉为“引领中韩两国工程机械发展的传奇人物”。蔡奎全具有工程机械背景，精通韩语、英语、日语、汉语四种语言，1973年毕业于汉城大学工程机械学院，1976年加入大宇重工业株式会社，曾历任大宇集团东京支社、出口部门、海外市场开发和销售等部门负责人，先后20年负责在日本、美国、欧洲进行市场开拓，具有丰富的开拓海外市场经验。2000－2005年任大宇重工业烟台有限公司总经理。2002年，韩国总统向蔡奎全颁发了“铜塔产业勋章”，以表彰他在海外产业发展方面的杰出贡献。

    蔡奎全熟悉日韩关键的液压挖掘机技术，具有丰富的海外市场开拓经验、工程机械销售经验以及丰富的人脉资源等，而这些对于处在变革之中的厦工无疑是非常宝贵的。由于蔡奎全具备开阔的全球化视野、敏锐的市场洞察力，特别是在市场开拓和跨国经营方面的出色经验和成就，厦工向蔡奎全伸出了橄榄枝，携手冲击更高和更富挑战性的目标。蔡奎全以“技术厦工，品质传承”为经营理念，重技术、重服务和重市场，内部管理以人为本，并加强团队建设。

　　“洋帅”接收后的厦工

    蔡奎全曾表示，要在五年时间内，带领厦工成为中国工程机械制造业的领头者，让厦工实现新的飞跃。“洋总裁”蔡奎全执掌老牌国企厦工机械股份有限公司，一时成为轰动业界的美谈。同时很多双眼睛也盯着这位“洋帅”，他究竟会有什么样动作？会给厦工带来什么变化？

    2010年厦工销量增长

    继2009年四季度旺销之后，中国工程机械行业今年前两个季度继续高速奔跑，引人注目。在中国政府系列经济刺激计划的政策引导下，中国工程机械制造业逆势上扬，成为全球金融危机寒冬中的一抹亮色。而就在走出这场危机之前，中国工程机械行业一度面临互相压价、低价竞争的恶性循环，一些龙头企业甚至期待价格联盟，走出困境。厦门厦工机械股份有限公司率先走出一条技术创新的价值竞争之路。

    2010年8月18日晚间，厦工股份发布中报，2010年1-6月公司实现净利润4.03亿元，同比增长702.24%。2010年上半年公司营业收入为49.69亿元，同比增长101.83%；每股收益为0.58元，同比增长728.57%。公司预计2010年1-9月净利润同比增长400%以上。上年同期实现净利润8630.67万元。

    2010年1-5月公司装载机销售16，784台，同比增长109.2%，预计全年销量有望突破30，000台。1-5月份，厦工挖掘机累计销售1，240台，同比增长176.8%，预计全年的销量有望达到3，000台，厦工公司2010年整体营收目标是达到75亿元，费用控制在9.8亿元以内。

    对于业绩高倍增长，厦工表示，2010年上半年抓住工程机械行业高速成长的机会，实施产品升级，优化产品结构，主营产品装载机、挖掘机销售增速高于行业增幅；理顺管理机制，强化供应链管理，实施阳光采购，降本增效取得较好成效。挖掘机作为中国工程机械未来最具增长空间的产品之一，公司在此产品上的成功与否将是关系公司在中国工程机械市场的地位，因此挖掘机将是公司倾力打造的产品，也是公司未来业绩增长的关键推动力。产品结构优化，挖掘机将是厦工关键增长点，装载机和挖掘机成为主导产品，收入占比分别达到80%和13%左右。

　　挖掘机业务成主要推动力

    根据中投顾问产业研究中心的数据显示，2008年国内14家主要装载机生产企业的销售增长率只有6.3%，到2009年，全行业增长率下滑了12%，行业的增长幅度进一步放缓；而相比装载机，2008年，国内主要的14家挖掘机生产企业销售增长率为18.8%，到了2009年，则上升到23%，挖掘机行业表现出更好的成长性。面对着两个行业不同的成长状况，厦工股份更看好挖掘机的未来潜力，在夯实主营业务的同时，逐步把挖掘机作为其发展重点。自厦门股份把挖掘机作为其发展重点以后，公司挖掘机业务呈现强劲的发展态势。2009年，厦工挖掘机销售量突破了1000台，厦工在国内挖掘机的市场份额将进一步提升。

    挖掘机是中国工程机械未来最具增长空间的产品之一，市场保有量巨大。据统计，国内主要23家挖掘机制造公司2009年各级别挖掘机销售总量约9.5万台，比2008年增长23%，再次创造了中国挖掘机年度销售记录。我国挖掘机销量从2009年四季度开始强势爆发，2010年1-5月依然保持高速增长态势，销量同比增长101%。挖掘机广泛应用在基础设施建设、矿山、冶金、水利和房地产等，随着城市化建设的推进、区域规划的实施等因素综合作用，未来很长一段时间内，我国公路、铁路、水利和机场等基础设施建设对挖掘机的需求持续升温，因此挖掘机市场十分看好。

    厦工在洋教练蔡奎全的带领下，挖掘机销量高速增长领先行业。2010年6月22日，厦工股份宣布将投资7.3亿元用于挖掘机扩产技改项目，挖掘机年产能力将扩大三倍，跃升为12000台，发展6吨至50吨级挖掘机产品。当挖掘机技改项目完成时，厦工的年营业收入将达58.5亿元，净利润将为4.7亿元，项目总投资收益率33.06%，投资内部收益率30.85%，投资回收期5.96年。这无疑是装载机利润摊薄下，厦工发出的转战挖掘机市场信号。

    2010年1-5月份，厦工挖掘机累计销售1，240台，同比增长176.8%，预计全年的销量有望达到3，000台，挖掘机业务成为公司业绩增长的主要动力。厦工股份作为老牌的装载机龙头生产企业，近年来才逐步进入到挖掘机市场中，随着厦工股份的第1000台XG822LC型挖掘机成功下线，开启了厦工股份挖掘机事业又一个新的里程碑。

    装载机业务同比大幅增长

    2010年上半年，我国装载机市场整体高位运行，比去年同期有大幅增长，基本恢复至危机前水平。6月，在区域销售方面，内蒙古销量最多，山东、河南、河北等省区也有不俗表现。6月PMI指数大幅滑落至52.1%，下滑幅度远高于以往的季节性回落，显示经济增势明显放缓。上半年，我国主要装载机出口也呈现出了恢复性增长。从产品结构上看，中型装载机依然是出口市场的主力机型。厦工作为全国四大工程机械公司之一，是中国第一台装载机诞生地，在国内装载机市场一直处于领军地位，2010年1-5月公司装载机销售16，784台，同比增长109.2%，预计全年销量有望突破30，000台。

    面对工程机械行业的发展态势及公司的实际情况，厦工对总体发展目标进行了规划，将加大新产品、关键配套零部件研发及生产的投入，重新构筑适应公司发展的供应链。厦工股份2010年7月20日发布公告，称计划将厦工北方（焦作）装备制造基地配套桥箱项目尚未投入的7700万元，其中的7075万元用于公司本部的“厦工桥箱技术改造项目”，使现有驱动桥、变速箱产能提升20%，达到年产36000台套的生产能力，另外625万元用于补充流动资金。焦作基地桥箱配套项目是在现有技术水平上扩大产能，无法满足公司装载机产品升级对桥箱品质提升的需要。

　　国际化发展

    2009年6月，厦工首开大型国有企业先河，聘请国际化高级职业经理人蔡奎全出任新一任总裁。这个“人才国际化”思路的大手笔，成为厦工大胆突破、敢于创新的一个折射。随着新总裁的到来，厦工经理人团队的国际化不断加快，先后又在生产、销售、管理等重要环节引进了在国内外工程机械行业经验丰富和业绩卓越的职业经理人。国际化的人才给厦工管理经营团队带来了新的人才观念和管理理念，厦工的管理团队在结构上发生巨大变化的同时，其职业化水平也显著提高。

    在管理团队结构优化的同时，厦工重新调整组织管理架构，积极引进国际化现代企业架构——事业部制，成立了以装载机、挖掘机、小型机械、叉车、配件销售为主体的五个事业部，并将导入ERP作为信息化建设的一个重点，通过信息化带动工业化。一年多来，在总裁蔡奎全的带领下，厦工管理经营团队的全球化视野、市场洞察力日益敏锐和开阔。创新的思维也推动管理的创新、技术的创新、营销的创新。

    在国际化产品策略方面，厦工将挖掘机作为继装载机之后的又一个主导产品，通过技改将挖掘机产能从3000台提升到1.2万台，使公司的挖掘机制造水平迅速和国际先进水平接轨，增强了和国外挖掘机在国内、国际市场的竞争力。目前，厦工机械已从装载机制造厂发展成为具有多元化工程机械产品的集团化企业，企业自主创新能力和综合研发实力居行业前列，技术研发、生产制造、销售体系已经步入一个全新的阶段。

    在渠道建设上，厦工在东南亚、南亚、中东、北非、泛俄及南美地区等共发展了11家正式签约经销商，除了积极扶持已有渠道，2010年厦工还拟新开拓5家经销渠道，为企业产品出口持续快速增长奠定了良好基础。2009年7月~2010年7月，在海外销售渠道的延伸和海外新设立的分公司的增加过程中，厦工的海外市场不断开拓。同时，香港子公司、阿联酋子公司、埃塞俄比亚子公司的成立，也标志着厦工将以海外子公司和办事处为依托，建立区域性的物流中心，提升供应能力，缩短对客户的需求响应周期；进一步扩充、完善和提高现有海外营销网络，优化原有物流及贸易模式。巩固老市场，开拓新市场，厦工近一年内在海外市场上的表现让人耳目一新。

    伴随着国际化的拓展，厦工向世界知名品牌全力冲刺。无论在海外销售渠道的不断开拓、海外分公司的成立，还是国际展会的舞台上，厦工人都以大家的风范，不断将品牌形象打进海外市场，在全球构建了一定的品牌影响力，一步步走稳走好国际化步伐。在今年年初，厦工开大陆工程机械产品销售先河，实现了首台工程机械直航台湾。在4月份的台交会上厦工又在台湾市场开创了一个新的里程碑：厦工的工程机械产品包括装载机、挖掘机、压路机等系列产品通过直航方式销售到台湾，实现首次批量销售台湾，填补了大陆工程机械产品在台湾地区的市场空白。

    结束语

    从蔡奎全这个“洋教练”加盟厦工一年时间所交上的这份成绩单来看，无疑是令人满意的。尤其是挖掘机业务的拓展，更是让人看到了厦工，这家曾经在装载机市场叱咤风云，随后又经历“疲软”的老国企的希望之光。而“技术创新”积累起的软实力，让厦工焕发出领跑全行业的青春气息。

    今天的厦工，已经不是一个单纯生产制造装载机的厂家，而是发展成为一家工程施工建设系统解决方案的提供商了。经过多年潜心开发，目前厦工的产品已经涵盖了装载机、挖掘机、路面机械、小型机械、叉车、环保机械等6大类产品，广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域。尤其是挖掘机更是快速增长，2009年产销量突破了1000台。今天的厦工，坚持自主创新的道路，不断提高技术创新能力。厦工研制成功中国第一台使用压缩天然气为动力的轮式装载机，实现了节能、高效、环保，现在已经批量生产销售，首批产品正式发往泰国。

    厦工始终执着于对品质的追求和对客户的承诺，坚持“技术厦工，品质传承”的经营方针，邀请韩国专家进行指导，致力于产品品质的持续提升。在新的历史起点上，厦工构筑了未来的发展战略。把“成为全球生产和建设的一份子”作为自己的使命，努力成为在工程机械领域为客户提供系统解决方案的中国领跑者，打造中国领先、国际一流的工程机械品牌。