近日，《长沙市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》公布，“十二五”期间长沙将完成城市地铁1、2号线，加快3、4、5号线建设，线路总长达140.3公里。目前，长沙地铁1、2号线正如火如荼地加紧建设，3、4号线预计于今年10月前开工。未来五年，长沙基本形成完善的地铁交通骨架，走进“地铁时代”。
　　借势长沙地铁建设的全面施工，山河智能将继续携其优质高效、新型环保施工设备，积极投身家乡地铁建设。
　　山河智能：地铁建设的绿色风景线
　　随着长沙“十二五”规划的出台，地铁城的实现将不再遥远。现今，长沙地铁1、2号线正处于全面施工中，其中2号线的最后站点已经开工，预计2013年10月可全线通车。
　　长沙作为国内第一大工程机械产业基地，拥有领先全国、世界知名的工程机械产业集群。其中，以“自主创新”扬名海外的山河智能紧抓机遇，自地铁开建伊始，就积极投身于地铁建设，为家乡交通建设贡献一己之力。长沙地铁1、2号线已经进行的多个施工项目中，山河智能多台旋挖钻被投入使用。繁忙的施工期，营盘路湘江隧道、火车站……市内各大地铁施工工地，人们都可见到山河智能的旋挖钻机在紧张的施工，绿色的身影成了长沙地铁建设现场一道道独特的风景线。在长沙地铁建设的浪潮中，山河智能旋挖也一次次圆满地完成了任务，在地铁2号线锦泰广场标段，山河智能就完成了所有基础桩及支护桩的施工任务。
　　城市建设施工亟需新型环保施工设备
　　在地铁的桩基工程中，要大量采用旋挖钻机进行施工。因地铁途径站点大多处于市区繁华地段，为保证车站主体施工的安全、稳定、环保等要求，亟需运用新型环保的施工法。山河智能自主研发的多功能旋挖钻机是一种新型钻孔灌注桩施工设备，施工效率高，稳定性好，绿色环保，成为地铁建设不可或缺的坚兵。
　　依靠敏锐的市场触角及强大的研发能力，山河智能大力促进绿色环保桩工新设备、新工艺的发展。目前，位于长沙的山河智能产业园已经成为中国最大的桩工生产基地。除拥有种类最多、性能最完善的中、小型旋挖钻机外，其自主创新研发生产的静力压桩机，将静压桩施工技术进一步推向成熟，在国内外建筑中施工屡创佳绩，全球市场占有率70%以上。集成创新、持续创新的成功典范SWE系列多功能液压挖掘机，产品型号从0.8吨到47吨，在城市建设的各类基础工程施工中，都显示出绝对优势。
　　山河智能为长沙综合交通体系建设蓄势储能
　　业内分析人士指出，城市地铁、高铁建设等对工程机械行业的发展所起到的拉动效应将持续。据悉，沪昆客运专线长沙段也将于“十二五”期间建成通车，形成武广、沪昆相互交汇的现代化高铁枢纽。石长铁路复线、长株潭城际铁路、长益常城际铁路和长浏城际铁路都将推进建设，至2015年，长沙市铁路总里程可达380公里。长沙综合交通建设有望拉动工程机械产品新一轮的市场需求。
　　凭借其在桩工机械领域极强的竞争力，山河智能桩工机械一直保持旺盛势头，长年供不应求。山河智能基础装备事业部总经理朱建新表示，今年集团新工业园开建后，桩工机械的市场占有率将有望进一步提升。产能释放后，地铁、高铁等基础建设的设备需求将及时得到满足。

山河智能旋挖在长沙地铁2号线1期工程现场施工