合肥的798创意空间，合肥的M50何时才能有？“真的希望这次合力叉车厂能保留下一部分用作创意空间。”刘希珩翻来覆去手中的调研报告，“合肥的老工厂能保留下来一些，会给城市增添很多韵味。”至少，拍婚纱、拍写真、搞创作也能多几个有意境的去处。

　　大三学生想要保护合力叉车厂老厂房

　　合工大建艺学院城市规划专业09级一班的三位同学早在去年12月份就开始“动了心思”。“我们去上海世博会，看见城市最佳方案实验区里面的各种创意空间，很受启发，外置管道等很有气场。”

　　回来之后，恰巧听说位于望江路的合力叉车厂搬迁改造。 “我们去转悠了一圈，连里面的保安都很有感触，说我们学这个专业应该有自己对工厂改造的想法。每个城市都有工业发展的痕迹，保留下来一点，不要被历史所遗忘，不是应该的吗？”

　　单体改造费初步预算500万元左右

　　在合肥，说到旧工业建筑改造，很多人会想到香樟花园小区里的“香樟1958”。“原来化工机械厂的厂房被保留下来一小点，不太影响小区规划和居民生活，还能给小区增添亮色。”

　　合力叉车厂面积不小，刘希珩没有“奢望”能全部被保留、改造。他们做了三种方案，类似“香樟1958”的是第一种。

　　“或者保留一小块地，做成类似北京798那样的创意空间；再或者由于厂房的净高都不矮，可以改造成展览馆、图书馆、博物馆之类的公共建筑。”刘希珩和队友们这大半年差不多跑了叉车厂四五趟。

　　“现在望江路沿线已经有很多高档小区，我们最倾向第一种，可以保留几座单体建筑，分散开来，既与周边景致协调，也能受南七商圈的辐射，人气不会差。”

　　不过改造费用可是相当不菲呢。“我们调研过的，老厂房单体改造一座就要400万元，香樟1958花了600万元。”

　　身边的旧工业建筑消逝了多少？

　　考察过上海的新天地、田子坊、M50，北京的798，唐山城市展览馆，刘希珩特别希望合肥也能找到这样形成规模的艺术区、创意空间。

　　“一般老厂房的使用年限在70-100年，可现在用个二三十年有的就搬迁了。”据不完全调研，合肥很多的旧有工业建筑被全部推倒，然后原址上建立起现代化的商业、住宅。

　　“数一数，这些年，好多老房子都从身边消逝了。”芜湖路的美菱厂、长江西路的芳草两面针牙膏厂、老火车站，某小区里原本放着的一节火车厢现在也不见了踪影。

　　“合力叉车厂是一大片的苏式建筑，真的希望可以改造一下。” 周慧　记者张沛