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2012年威肯叉车一季度景气开局

转载 2012-04-09 11:43 威肯叉车 来源:威肯叉车
山东威肯科技有限公司

  春风又绿光明院。经过了2011短暂的寒冬,2012新春伊始,威肯叉车的产销工作实现景气开局,一季度的产销总量稳中有升,山东威肯重工的生产基地再度繁忙,原材料入厂和成车发运车水马龙。

  “虽然不象2011年上半年那样火爆,今年一季度威肯仍然是顺利开局,”威肯公司销售部詹进国介绍说,“今年威肯进一步优化了销售和服务的结构和体系,相比之下,威肯2012的开局是更健康的,更理性的。”

  从“燥热”到“冷宫”,叉车行业价格大战正酣

  2011年下半年开始,国家投资放缓,叉车行业将近两年多的高速增长态势嘎然停止,行业进入低迷状态,产能盲目扩张造成的库存和在途成品横陈罗列,从“燥热”到“冷宫”,可谓是“冰火两重天”。

  叉车行业连续十余年快速增长的“黄金年代”可能就是此终结,或是不复重来。市场低迷,产能过剩,2011年下半年以来叉车业界的各类促销手段花样百出,群雄割据,短兵相接,终端市场竞争无所不用其极,但终其一点,业内的竞争实质是价格的竞争,甚至是消化产能和库存的价格大战。

  “据我们测算,目前业内一些厂家的价格已经降到了成本红线以下,有些厂家表面上是风风光光,轰轰烈烈的促销,背后却隐藏着难言的风险和苦衷,是在‘打掉牙往肚子咽’!”威肯市场部宋井坤称,“短期内不要指望投资和增长能有大的提高,如果再不冷静,叉车市场秩序将日益紊乱,将会上演叉车行业的‘恶性价格战争’!”

  威肯叉车何以“平稳较快”?

  威肯重工公司前身为军工企业(山东光明机器制造有限公司),2005年改制重组后创立“威肯”工程机械系列品牌,主营叉车、滑移式装载机和集装箱吊车等系列产品。威肯公司一直将产品技术研发和更新换代作为企业的重点工作,目前公司产品线已非常丰富。内燃叉车已具备四个系列,涵盖1至10吨,超大吨位车型将在2012年上线,各机型均可选配达到国际标准的国产发动机或洋马、五十铃、三菱、尼桑等进口各型发动机;电动叉车涵盖1.5吨至3.5吨,有直流和交流两个系列。滑移装载机产品已具备了适用大型牧场、市政和公路养护、船厂清砂、园林绿化等不同工况的具有国际先进技术水平专用机型。

  威肯公司还积极的地拓宽属具的研发领域,以满足用户的多样化需求,“让用户将产品用得更好”。目前叉车和滑移装载机可以实现配套的高、中端属具已达五十多种。

  山东威肯重工是行业的后来者,近几年来以年平均50%以上的速度增长,2009年成为行业十强,可以说是一直在平稳较快发展。之所以“平稳较快”,相对于受国内经济形势的影响振动不大,得益于威肯重点建设了一支强有力国际贸易团队,积极开拓海外市场,得益于威肯紧紧抓住了产品质量和服务能力两项重点工作,这是企业实施国际化,用产品质量和服务打牢市场根基发展战略成果的回报。

  出口业务“喜上春梢”

  威肯机械公司国际业务部是威肯公司旗下专业从事威肯叉车和威肯滑移装载机外贸出口的部门。自威肯公司成立起,外贸出口工作就作为公司销售工作的重点,国际业务部从人员、业务能力、定向的出口贸易许可、海外市场拓展经贸关系建立和外贸出口总量几个方面都取得了长足的进步发展。至2011年末,威肯叉车、滑移装载机已远销至加拿大、巴西、俄罗斯、澳大利亚、墨西哥、南非、巴基斯坦等四十多个国家和地区,并已和部分国家的代理商建立了稳定的伙伴关系,出口贸易总额近八千万元,同比去年增长了150%。

  “在2011年里,我们的威肯叉车和滑移装载机填补了很多国家的市场空白,威肯品牌遍布世界各地,我们欣喜的看到巴西、委内瑞拉、马来西亚、新加坡、南非、阿尔及利亚、尼日利亚、印尼、俄罗斯、土耳其、乌克兰、沙特和哈萨克斯坦等市场都有了威肯叉车的身影”,威肯公司业务能力精干的国际业务部部长张燕女士很是惬意地谈到了威肯的出口情况,“2012年以后更是喜上春梢,新老客户纷纷传来订单,照此下去,今年我们完成出口任务,再上一个新台阶将不成问题”。

  质量管控“十二字方针”

  “传承军工品质,打造有战斗力的产品”,是威肯公司对于产品品质不懈追求的体现。在产品加工制造过程中,威肯公司“严”字当头,严控技术设计、严控工艺工装的校验、严控不合格品的处置、严控质量问题的可追溯性,对原材料、零部件和产品生产过程都要进行全过程全方位的检验与验证,保证威肯产品在恶劣工况下的性能和操作要求,从而形成了具有军品质量管理特色的质量管控体系。

  几年来,威肯公司形成了自己的质量管理体系和制度。“概括起来,威肯的质量管控体系和制度就是健全标准,强势管控和强化索赔的十二字方针。”威肯机械的总工程师袁龙江很是自信。袁龙江解释说,健全标准就是完善各工序的检测检验标准,健全质量责任的考核奖惩和可追溯制度,健全供应配套厂家的考核评价和淘汰制度。强势管控,就是每一位质检人员,每一位生产人员,都必须严格认真,不谈理由,铁面无私。强化质量索赔,就是推行内部上下道工序和外部配套零部件的质量索赔制度,如果有了质量损失,那么就要对责任方“四不放过”,质量损失由责任人和责任单位全部承担,突出了质量就是责任、质量就是工资、质量就是货款的质量管理意识。

  “感动服务,威肯在行动”

  “我们不会机械地照搬任何一种营销模式,我们会坚定不移地坚持‘五个一’服务基本模式,将威肯的服务做成最具特色的营销。”威肯叉车销售部负责人周峰表示,“服务就是口碑,随着市场占有率的逐步提高,口碑远比广告宣传重要得多,可以说,得口碑者得天下;下一步,我们将投入更多的人力物力,花更大的力气将‘五个一’做深做细,做扎实,让‘威肯’品牌成为叉车行业售后服务的第一品牌。”

  作为威肯重工的拳头产品,威肯叉车和威肯滑移装载机在推向市场之初,即在行业内率先推出质保一年服务承诺,之后又推出“五个一星级服务”,即“主要部件质量保证期1年、服务响应时间不超过1天、产品售出一周内回访用户至少1次、产品售出一年内走访用户至少1次、售出产品1生跟踪维修保养服务”。

  威肯服务部负责人李万里介绍说,服务是人员、技术、配送能力和服务考核机制于一体的系统化工作,“理念可以悟,模式可以学,但实实在在的工作却不是轻易就可以照搬的”,随着市场占有率的大幅提升,威肯叉车与时俱进,将对“五个一”进行全新的诠释,将进一步转换角色,进行更深层次的定位,充实和培训售后服务队伍,制定更细化的服务细则、考核投诉机制和服务人员行为规范,“使每一次服务都成为贴近客户、立口碑、树形象的最好机会,实现真正意义上的感动服务”。

  威肯公司近两年更是加大了对服务人员的投入和技术能力的培训提高,已分批定期组织服务人员和部分技术人员赴发动机、变速箱、液压元件厂家进行现场学习,不间断地邀请主要零部件厂家的技术人员到公司现场授课,三包服务部还专门为三包服务人员建立了现场学习车间,每月都进行实际操作培训。通过扎实务实的服务工作,威肯的客户满意度逐年提高。未来几年,威肯将继续定位于叉车和滑移装载机市场,全力研发制造具有最优性价比的产品,坚持质量第一,用户第一,服务第一,稳健经营,充分发挥自主研发的优势,最大限度的满足市场,扩展市场,提升威肯品牌价值。




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