在能源危机和气候变暖的冲击下，挖掘新能源来替代传统能源也掀开了一股国际热潮，电动车就是其中之一。采取电能这种可再生能源取代传统石油，在电动汽车这项产业中，中国和西方发达国家站在了同一起点上。
    电动汽车最重要的就是汽车的内置电池，这直接决定了汽车行驶里程。在这方面，我国开发出了288V 30Ah锂电动力电源，电池包质量能量密度约超过同行的1.5倍以上，电池能量包采用独创的内连接电池模块单元设计及制造技术，极大地提高了电池组集成水平，达到了目前国际最先进动力电池设计技术水平。
　　目前研发的驱动系统、智能充电机、电池管理系统、超级电容管理系统、城市客车用混合动力系统总成、纯电动系统总成。制造的动力电池，研发的电动空调等关键部件已经配套了省内外的整车企业。整车系统集成取得突破并进入推荐车型目录
    在美国，总统奥巴马的新能源宣言提出：在2015年美国实现本土生产新能源车100万辆。为推进这一计划，奥巴马宣布安排24亿美元支持电动汽车的研发与产业化，其中15亿美元用来支持先进动力电池的研发和产业化。这是有史以来美国政府对电动汽车域最大的一笔投资。奥巴马还表示，购买电动车的消费者将享受最高7500美元的税收减免优惠。
　　日本政府也提出过这样的言论：“谁控制了电池，谁就控制了电动汽车”，并组织实施国家专项计划，投入100多亿日元用于先进动力电池技术研究。同时,日本政府还为电动车提供购车优惠，国土交通省规定对电动车免征重量税和购买税。
　　德国政府提出了“电动汽车国家发展计划”，打算在2020年前生产至少100万辆电动汽车，在技术研发和市场开发两个方面占据世界领先地位。目前全德设有8个电动汽车示范区，覆盖德国从北到南主要地区。德国汽车界每年研发投资约200亿欧元，其中主要用于电动汽车及其他节能汽车的开发。
    国际各领域都在大力开发电动汽车的消息对于充点机而言，无非是一场独一无二的市场机遇，国内各大充电机企业要放远眼光，抓住机遇，重点发展，相信前景光明。