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　　2012年10月29日大连叉车携45吨CRS450Z5正面吊、6吨CPCD60内燃平衡重、3吨CPCD30蓄电池叉车参加了亚洲物流展。
　　成立于一九五八年的大连叉车有限责任公司在中国生产第一台命名为W-5型“卫星号”的内燃叉车，从此大连叉车就与叉车结下了不解之缘。
　　本次参展的45吨正面吊，在叉车秀现场迎来观众喝彩，CRS450Z5型集装箱正面吊运机是专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆场内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较低，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
　　CRS450Z5型集装箱正面吊运机有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便与在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。
　　伸缩式的臂架，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，在下降时同时锁入，可获得较大的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。

　　大连叉车在一九九二结束了中国不能生产大型叉车的历史，实现了中国叉车制造业发展史上的第二次飞跃的同时，还对产品追求尽善尽美，不断传承和变革的基础上，创造了属于大连叉车未来的生命亮点，在注重新产品开发的同进，还致力于老产品的更新换代，不断为企业注入新的经济增长点。
　　其中的CPCD60是大叉于一九八四年引进了日本三菱叉车制造技术全品种的消化吸收国产化后的又一力作，产品通过了国家鉴定，是一款具有自主知识产权的国产化叉车升级换代产品，经过多年的改进设计制造，外观是目前时尚的流线型，产品成熟、性能安全可靠、舒适，具有重载驱动桥等优点，市场反馈良好。
　　CPCD30蓄电池叉车以其先进性的技术性，外型重新设计、圆弧造型、型钢门架、新型仪表等完全最新的车型而吸引了观众的注意，外观精巧、现代、时尚，同时还新增加传动轴以柔性传动来减少振动，车身设计更科学，具有操作的舒适性。
　　做为一个老叉车企业，在最近几年来，大连叉车有限责任公司依靠技术进步和自主创新，发展迅速，已成为我国叉车专业生产的一个重要的基地。
　　在本次展会上让我们再次目睹了他的雄姿。“承诺用户需求，追求尽善尽美”，大连叉车，相约未来。
关于大连叉车有限责任公司
　　大连叉车有限责任公司，系我国叉车工业重点骨干企业。一九五八年生产出中国第一台叉车，开创了中国叉车工业制造业史。这块曾托起中国叉车工业崛起的老工业基地，五十余年的专业化制造历程，使公司发展成为国内唯一全系列1—45吨位级叉车、集装箱叉车、正面吊运机、蓄电池叉车、牵引车等六大类、三十个系列、一百三十余种搬运机械、全系列产品的专业化生产企业，铸就起了中国民族叉车工业的辉煌。
　　一九六七年，第一台CPQ-5型5吨汽油液力传动叉车；
　　一九七四年，第一台CPC-5Y型5吨柴油液力传动叉车；
　　一九七八年，第一台CPCD5型5吨柴油液力传动叉车；
　　一九七九年，第一台CPCD8型8吨柴油液力传动叉车；
　　一九八二年，第一台CPCD10型10吨柴油液力传动叉车……；
　　二十余种不同吨位的叉车，均成为填补国内叉车空白的第一台。
　　大连叉车有限责任公司始终至力于专业技术、引进技术、创新技术的完美结合，产品为全国机械工业用户满意产品和中国机械工来名牌产品。公司通过ISO9001：2000 质量管理体系认证和CE产品认证；国家首批守合同、重信用单位。中国机械工业500强企业、中国机械工来名牌产品；AA级信用企业。

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