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为中国叉车配置强健心脏——KDS 2012年叉车年会大放异彩

转载 2012-11-08 14:34 KDS 来源:KDS
佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司(KDS)

  2012年10月18日在山东德州,中国工程机械协会工业车辆分会会员一众300余人汇聚一堂,共同探讨行业发展。工业车辆行业知名驱动配套商KDS销售市场总监王志刚先生为大家带来了“为中国叉车配置强健心脏”主题演讲。继去年年会“物料搬运设备电机的未来发展趋势”演讲后引起新一轮的关注。


电机-叉车的动力之源
  众所周知心脏是生命的动力之源,而叉车,电机则是它的动力之源。选择一颗合适的心脏,对于整车的性能、品质的稳定性、安全性、乃至整个品牌的价值链都至关重要。KDS向大家解析如何选择合适的心脏、可靠的心脏、安全的心脏。
选择合适的心脏
  王志刚先生用了一个令人啼笑皆非的“选择心脏”的故事切题。一名38岁的男子移植了一名女性的心脏后,变得“女性化”喜欢女装、喜欢逛街、多愁善感,最后老婆实在受不了这些突如其来的变化,要求离婚。这名男子的心脏选型直接影响了他的性格和生活。
  叉车电机的选型也同样至关重要,直接影响叉车的性能。KDS有服务全球各主流叉车品牌数十年的经验,通常会主动为客户评估一个最合适的动力解决方案,以实现整车效率的最优化。
KDS叉车电机选型的四部曲:
  初选,按照叉车的应用分类,分为牵引电机、油泵电机、动力转向电机。比如牵引电机平地负载运行, S2-60min工作制;爬坡负载运行, S2-5min工作制。油泵电机断续运行工作制, S3-15%。
S3-15%。根据工作制不同,匹配相对应的电机。
  二选,根据电机的性能,这个在选型中非常关键。拿功率来说,如果电动机功率选得过小就会出现“小马拉大车”现象,造成电机长期过载。使其绝缘因发热而损坏,甚至被烧毁。如果电机功率选得过大.就会出现“大马拉小车”现象,其输出机械功率不能得到充分利用,功率因数和效率都不高,不但对用户和电网不利。而且还会造成电能浪费。除了一些固有的计算方法以外,更需要对整车和电机有充分的了解经验。
  三选,依据电机的结构,按照UL583(蓄电池供电的工业叉车),分为EE形式与E形式(封闭式与开启式)叉车厂家可根据叉车的使用条件来进行电机的选型。
  复核,依据电机的连接接口,也就是内外渐开线花键。花键的精密程度直接影响与负载机械连接的效率。KDS采用ALS1型专业刀具加工,并且运用通规和止规进行检验。以确保其精密程度。

选择可靠的心脏
  电机是叉车的动力之源,它的可靠性非常关键。如何选择可靠的心脏?善于讲故事的王志刚先生又给大家讲述了两个事例:“一个水饺的智慧”大娘水饺用8年时间,从江苏常州市一个25平方米的小餐馆,做成了遍布江苏、上海,并向北京及海外市场的中式快餐品牌。在介绍成功经验的时候董事长告诉大家“好的面粉, 好的馅!饺子味道才好;每个水饺从用料到煮制时间,到上餐桌的流程都标准化,所以每个每次都好吃。”大娘水饺的秘方仅在于对“精细”的执着。
  第二个故事是上海地铁一号线和二号线的差别,坐过上海地铁的人,一定都知道上海地铁二号线的故事。上海地铁一号线是由德国人设计的,看上去并没有什么特别的地方,直到中国的设计师设计的二号线投入运营,才发现一号线中有那么多的细节在设计二号线时被忽略了。结果二号线运营成本远远高于一号线,至今尚未实现收支平衡。一号线比三号线差异在于“室外出口多设置的三级台阶,阻挡了华东梅雨季节的洪水倒灌;“多出”的出口转弯设计,节约了电能降低运营成本;多了一条装饰线,和站台门,降低了人工成本和乘客跌入轨道风险;
  以上两则故事告诉我们,真材才能实料,标准化才能专业化,可靠的才是真正有价值的,能模仿的只是躯壳,体系才是精髓。硬件项目的管理更多地体现在细节的管理,细节到每个设计、每次改动、每天操作。
  当今社会伴随着竞争压力的剧增,我们在作出选择时,是更多的考虑短期价格利益?还是像大娘水饺和上海地铁一号线的建造者一样考虑品牌和企业长期的价值利益呢?我们在为叉车选择心脏时,会关注到他们的原材料的使用是否安全?设计工具和制造工艺是否能确保制成过程的可靠性,有没有采用了有效的质量控制流程确保产品的可靠性?这每一个被量化的细节都是构筑叉车品牌的基石。
  王志刚先生向大家讲述了KDS是如何为客户打造一颗可靠的心脏。
  可靠的原材料,“用好料”,使用劣质材料拥有的是眼前,失去的却是未来。
  如电机里面的漆包线,漆包线是做过绝缘处理的导线,它绕到马达上主要是用来绕制马达的转子绕组(线圈),如果采用的是劣质材料,那么电阻大 、热量高 、 消耗电能、绝缘性能差。再如电机里面用于导磁的硅钢片,如果采用的是廉价的劣质材料,硅纯度低、导磁性能差,电流大、电机性能以及效率低。还有速度传感器,等等。这些看上去不起眼的一个一个小部件却能影响电机以及整车的效率和可靠性。
  KDS不仅仅关注原材料品牌的选择更注重原材料的检验环节,王志刚先生给大家展示了两张轴的照片,一张结构紧密 一张有稀疏的孔。KDS采用的电机轴都会经过切片和微观结构视图检查以及破坏性测试,以确保材料、热处理和硬度,可靠性更高。


      
先进的设计工具,专心、专注、专业做好一件事
  KDS母公司KINETEK集团从104年前就从事电机制造,百余年来以“专业”为业内所称著。KDS在技术的投入与工厂建设的资金投入比例为9:1,它延续了美国企业低调务实的企业管理理念。为了实现产品性能的卓越,KDS使用的都是最新最先进的的设计工具,如Ansoft、 2D Maxwell, 有限元应力结构分析软件等等。采用Ansoft 进行电磁设计,Abaqus 进行结构应力分析。电磁场有限元分析,以确保电磁路结构最优化;模拟变频器的动态过程,以确各项参数的准确计算让电机性能最优化。这一系列先进的设计手段运用有效确保了产品的高效、节能、安全。

  精良的制造工艺,量化每一个细节,确保每一个制成过程安全可靠
  KDS总裁曾说过,要比工厂外在的华丽程度,在中国KDS恐怕只能排到倒数几位。但是如果要比内在的华丽程度,我们可以骄傲的告诉大家在电机行业内绝对名列前茅。KDS拥有最完备的检测设备和最先进的加工设备。MAKINO卧式加工中心、FEELER立式加工中心、真空压力浸漆机、超声波清洗线、五个不同功能的噪音室、盐雾实验室等等。就简单拿端子的加工来说,KDS采用的是最先进的“热压焊接技术”这种先进的技术运用使铜线和端子完全熔接成一体,达到超越期望的焊接强度。能实现极低电阻,以及承受高电流压力的卓越性能,让电机更加安全、耐用、可靠。KDS力求在每一个细节都追求卓越。


  严密的质量控制,KDS的产品都需经过苛刻的,长期的测试,证明了它功能和性能安全性和可靠性后才会投入市场。在产品开发的每个阶段,严格依照DMAIC作业流程指导。一台叉车电机在制成的过程要经历,原材料检测、负载试验、温升试验、性能曲线测定、振动检测、速度传感器和热敏电阻检测、电机电阻检测、耐电压测试、噪声检测、寿命测试等等多个检测环节。严密的质量控制以确保产品品质的“无懈可击”。 

   

  最后,王志刚先生表示:在当今社会,与经济发展相伴生的市场竞争大约呈现出四个方面:技术竞争、资本竞争、品牌竞争和知识竞争。其中品牌竞争它在一定程度上折射和包容了其他的竞争形态。产品是一个企业品牌的基石,为产品选择一颗合适的、可靠的心脏;为企业选择一个值得信赖的合作伙伴;为品牌选择一条通向未来长足发展的道路,显得尤为重要。



 

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