“街道不仅提供了技能培训平台，还帮我们交了学费，现在我可以到厂里开叉车了。”经过了8天封闭式培训，桂城夏北社区居民阿泽通过了叉车驾驶员上岗考核。

    日前，桂城“全就业关爱工程”首期叉车培训班结业，像阿泽一样参加培训并通过了考核的农村社区青年共有10人。

    参加8天封闭培训

    1月15日早上，阿泽收拾了几套换洗衣服，来到佛山市质监局狮山检测培训基地，参加为期8天的封闭式叉车培训。当天上午9时，阿泽开始上第一节理论课。“我已经有20多年没有在课堂上课了，要像小时候一样静静地坐着，留神地听课，真的有点不适应。”阿泽说，但这是自己选择要学习的，而且关系着以后的“饭碗”问题，所以不敢分心。

    参加首期叉车培训班的学员中，有待业在家的农村社区青年，也有希望从事叉车工作的中年男子。“相比以往的职业技能培训，此次培训班更具实用性，参加培训的学员就业意愿很高。”桂城街道城乡统筹局相关负责人表示，从职业道德规范到底盘、发动机的基本结构，学员需要在短时间内对叉车有较全面的了解。学员完成相关课程后，可考取质监局认可的叉车上岗证。

    企业到场物色员工

    此次参加技能培训的除了新手，也有已具备叉车工作经验的学员，三山新城北区社区的彭景明就是其中一员。“两年前，我自费参加叉车技能培训并拿到上岗证，工作了两年后上岗证到期了。”彭景明说，参加“全就业关爱工程”，培训考试费用、住宿费用都由街道支付，省下了2000多元。

    彭景明认为，叉车工属于技术类工种，工作强度和危险程度都不算太高，且平洲片区与三山新城片区的物流、建筑等企业对叉车工的需求较大，找工作也比较容易。“街道举办这类培训实用性和实效性较强。”

    为了满足供求双方的需要，桂城城乡统筹局还邀请企业到培训基地观看学员的培训成果和实操考核，让企业能现场物色优秀学员并建立联系。“我们也经常留意相关叉车工的招聘信息，找到合适的职位，年后就立刻上岗。”阿泽说。