走近林德,解密“御寒”法宝
转载 2013-04-27 08:41 中国储运 来源:中国储运 2012年全球经济低迷对中国经济实体产生了巨大的冲击,作为物流装备行业的一个重要部分,叉车行业也充满着阵阵寒意。根据行业数据统计,与2011年相比,2012年中国叉车市场销量下跌了9%左右,这是2008年全球性金融危机之后中国叉车行业面临的又一次严峻考验。对于叉车企业来说,2012年恐怕是“不下降即等于上升”的一年。在这些“不降反增”的企业中,既有进入行业不久的新生力量,也有驰骋行业多年的领军企业,林德就是其中之一。2012年,林德叉车在中国整体市场份额有所提高,内燃叉车市场占比增加。那么,究竟是哪些制胜法宝使林德在这个“冬天”里走出一条宛如初春的蓬勃发展之路呢?为此本刊记者采访了林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生。
2012关键词:产品/服务创新
郭总告诉我们,林德每迈出一步都围绕着“以客户为导向”的理念,不断创新产品和服务。众所周知,拥有静压传动技术的林德叉车得到了全世界用户的高度认可。但林德一直以来都在根据用户的需求变化不断进行产品创新,在原有的全系列叉车产品线上进一步完善和延伸,根据不用用户的不同工况需求,为他们提供专业化和定制化的解决方案。郭总介绍,2012年林德之所以在内燃叉车市场上创下的佳绩,近年来推向市场的液力变矩内燃叉车功不可没。这款同样源自德国林德物料搬运的核心技术和进口核心部件,明显带有林德DNA的液力变矩技术。这款叉车依然秉承严谨的制造工艺和国际化的质量标准,在保证最高效传递动力和扭矩的同时,仍使车辆具备了较低的燃油消耗林德这款液力变矩内燃叉车与其他同类产品相比,动力性能更高,维护保养成本更低,更加符合人体工学设计。正是因为有了这款产品的研发和扩展,在2012年的行业寒冬季,林德叉车同样能在内燃车市场打开另一片天地。
除此以外,林德的另一个御寒法宝就是售后服务的不断创新。无论市场情况是升是降,即便叉车保有量不再增加,但是在售后服务这一环节始终存在较大需求。林德从1993年进入中国市场以来,只要其产品在一个城市或地区拥有一定数量的保有量,为更好地服务当地客户,林德就会布局售后服务网点,将更快捷的服务带给当地客户。郭总表示,为客户提供产品仅是服务中的冰山一角,而关注客户价值在林德看来才是发展的关键。2012年,林德的“Full Value Chain”观念应运而生。客户的需求不断发生着变化,而林德一直致力于为客户提供全方位的优质产品和服务组合。尤其在市场出现危机的时候,帮助客户以更优化的成本渡过难关,在竞争中占得先机。比如很多叉车用户都会遇到淡旺季问题,这时林德会为客户提供综合解决方案,帮助他们分析怎样的配置才能真正提高作业效益。譬如客户需要100台叉车,但林德通过对其一年中作业高峰低谷时期的分析以及其他具体的需求,可能只建议客户购买70台叉车,另外30台会通过长短期租赁、二手车租赁等方案解决。每个行业具有不同的特点,而林德关注到每个细分市场的细微差别,进行“精耕细作”。林德所重视的质量不仅仅是研发质量、生产质量、产品质量,更是从一台叉车的诞生到消亡所贯穿的整条价值链的质量。郭总说,作为一个高端品牌,林德给予客户综合性的优质价值链,不断给客户创造新的价值增长点,而绝不停留在价格竞争的环节。企业也只有认真做好具有自己特色的价值链,才能与同行进行差异化竞争。林德始终把自己定位于物流搬运解决方案提供商,林德是一家以服务为导向的公司,同时拥有好的产品。这样的战略布局使林德健康发展,因此在市场产生波动的时候能够抵御寒潮。
2013:延伸产品/服务内涵,继续领跑行业
谈及对2013年叉车行业市场发展的看法,郭总认为,“十八大”之后国家推出了一系列新的举措促进经济发展,但体现在叉车行业,仍会像2012年寒意初袭工程机械行业一样,在叉车领域显出一定的滞后性。因此,2013年的整体市场会出现“前低后高”的走势,上半年将趋于平稳,而下半年将会出现一定反弹,但不会是爆发式的。2013年,世界经济形势不容乐观,但集团对于中国市场仍然高度重视。虽然2012年有一定程度的下跌,但这一行业在中国仍有很大的发展空间和潜力。经历了又一次“寒冬”的中国叉车市场会从低端慢慢向高端迈进,逐渐调整市场结构,而这样的调整方向无疑与林德的特性更加匹配。市场在朝着高端发展,含金量相对更高,林德在这个市场的重要性会愈加凸显。
未来林德仍会坚持“以客户为导向”的理念,继续推出新产品,规划好五年产品蓝图。只有产品更加丰富化,才能为客户提供更多的选择方案,产品的饱满化有利于给客户推荐更好的搭配,也能把服务做得更完善。除了提供技术领先、品质卓越的全系列产品之外,林德将进一步延伸服务内涵,继续推行价值链观念。林德认为,无论市场怎样发展,在做好服务方面都有很大的上升空间。而目前中国叉车行业中很多品牌的市场保有量还没有达到一个相当的规模,同时在技术和人员架构上缺乏足够的支持,因此在服务方面显得竞争力不足。2013年,林德将启用全国性的服务呼叫中心,实行精益管理,为每位工程师配备手持终端设备,缩短响应时间,提高客户满意度。总之,将Full Value Chain的概念贯穿整条产品价值链,推动林德的业务模式进一步优化。
随着我国叉车行业低价竞争、同质化竞争的现象愈演愈烈,很多国内企业纷纷转战新兴国家,而作为市场领跑者的林德逆势而上,在中国叉车市场的领先地位不断巩固,始终在经济波动下保持着总体市场份额的稳步提升。我们相信,2013年中国经济复苏和结构调整将带动叉车行业朝着更加理性、健康的发展。在这个过程中,林德不仅会继续在行业中一马当先,也能够为行业树立更好的榜样力量!
(文章来源:中国储运)