2014年8月22日，由海斯特(中国)管理层发起的产品质量会在上海工厂召开。海斯特（中国）工程、质量、售后市场等多部门组成一个强有力的大团队，共同致力于为中国用户创造更好的使用体验。本次会议亦邀请了多名海斯特中国授权经销商代表参加。据此，海斯特本地化叉车产品市场有望进一步扩大。

　　会议首先进行了问题回顾，质量团队介绍了本地化车型的TPAP（趋势图-柏拉图-行动计划-佩恩特图）报告，回顾了产品质量持续改进方面所做的努力及效果。

　　会议的第二个议程，是海斯特质量管理系统介绍， 让经销商全面了解海斯特质量管理体系的运行机制，即如何通过完善的体系、流程在产品开发、供应商管理、内部生产等环节保证稳定的产品质量。

　　紧接着是FMEA培训–介绍了失效模式及影响分析的原理和方法，指导经销商如何识别和确认客户端问题的风险等级，今后在反馈问题时能够做到主次分明并包含关键的信息，这样海斯特在前端的相关环节上就能够及时采取预防措施，避免系统性问题的发生。

　　会议的最后安排了实车体验–经销商代表亲自驾驶着升级版内燃叉车H3.00DX（98发动机），实际地感受其稳定性和强劲的动力性能。2013年8月22日，海斯特中国正式发布了H3.00DX升级版内燃叉车。在升级过程中，海斯特不仅重视提升其动力性能，而且更加关注如何有效提升和优化产品质量。经过市场长达一年的使用，它已初步获得客户的认可。

　　质量会的召开，加深了经销商对海斯特内部体系、流程的了解，同时增强了经销商对海斯特产品的信心。密切跟踪客户反馈并协调相关部门及时采取纠防措施，不断提高客户满意度成为海斯特中国目前关注的重中之重。

　　关于海斯特
　　海斯特诞生于1929年,在80多年的发展过程中凭借坚固耐用的品质赢得广泛声誉,并被独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌,海斯特母公司美国纳科物料搬运设备集团（NMHG）是全球最大的叉车制造商之一,总部设在美国克里佛兰,同时拥有海斯特（HYSTER®）、耶鲁（YALE®）、优特力(UTILEVTM)三大叉车品牌,目前全球雇员超过5400人,全球叉车保有量超过80万台,年营业额超过25亿美元。