二十一世纪是“时代呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重环境安全和绿色环保，以实现社会的可持续发展。现代物流业将成为新世纪国民经济的一个支柱产业。它不仅构成现代供应链、价值链管理的载体和基础，把生产、流通、消费有机地连接起来，加速社会再生产过程，而且以最快速度、最佳时间、最优组合完成商品从生产领域向消费领域的转移过程，最大限度地节省流通费用。而叉车在物流领域发挥着巨大作用。叉车作为物流产业的一种重要工具，最近十年，中国叉车销售量年均增幅达30%以上，远远超过了国民经济的增长速度。中国已成为全球叉车市场上最为活跃的国家之一，自2009年起至今中国就一直是全球最大的工业车辆市场，这是行业在中国发展了近60年来取得的令人瞩目的成就。

　　然而行业同仁一直有着清醒的认识，中国并不是工业车辆强国，原因是：

　　1、神奇而令人忐忑的“二八比例”，即中国市场80%的销量仍然是排放严重的内燃叉车，距离欧美是电动叉车达到80%的普及水平仍有非常大的差距；

　　2、中国叉车企业的平均盈利水平相比欧美日工业车辆巨头，差距很大，甚至很多国内叉车企业长期处于亏损的边缘。

　　3、中国拥有庞大甚至过剩的工程车辆制造能力，然而同质化严重，而且出口到欧美日市场的工业车辆数量和比例都不多，大部分产能不得不国内消化，竞争激烈以致价格战的现实这也加剧了盈利的恶化。

　　因此，行业的转型升级不仅是响应政府号召的要求，更是众多企业生存和发展的必需。本网曾有深入分析（见《挖掘中国叉车行业隐藏着的金矿》一文），指出大力发展电动叉车取代大量内燃车市场实现跨越式发展的可能性，即通过核心部件的供应和服务的本土化，开发经济实用的新车型，从降低电动叉车采购成本和使用成本入手，充分利用国家节能减排的政策，量升、成本降低形成互动良性循环，从而实现电动叉车的逐步普及，同时也就扭转了行业盈利艰难的局面，逐步实现行业转型升级。

　　当我们展望全球，德国的工业4.0，美国的第二次机器革命，全球第4次工业革命等新概念近几年接踵而来，而这些新概念的核心就是物联网。我们不禁思考，物联网正在、将给一直努力图强的中国工业车辆行业带来哪些深刻变化？又将如何帮助我们更快更好地实现转型升级？

　　一：物联网的诞生

　　随着社会生产力的发展，人类不断通过提升科学技术的水平来拓展自己的视野，近几十年来信息技术，特别是网络技术的飞速发展，人类获取、保存、处理及传播信息的能力获得了迅猛的提升，从此目光变远了，触觉更灵敏了，地球也变“小”了。

　　以计算机为代表的计算世界（Cyber World）在物理世界（Physical World）和人类社会（Human Society）当中扮演着重要角色，它们已经被合称为三元世界（Ternary Universe）。第一台电子计算机ENIAC（Electronic Numerical Integrator And Computer）诞生时，计算机是一个庞然大物，是极少数人能享用的“奢侈品”。随着CMOS半导体电路技术按摩尔定律的速度发展，计算机系统正在朝着功能不断增强，可靠性、集成度、能源效率、信息密度不断提高，用户界面更加友好的方向演进。一方面出现了具有超强计算能力和存储能力的超级计算机，另一方面也开始出现体积小、成本低、便于人机交互的各种便捷计算设备，信息技术开始进入社会生产和日常生活，开始为传统产业提供更方便快捷的强大支撑。

　　2009年8月7日，温总理在江苏无锡谈到太湖水质监测时，首次提出了“感知中国”的概念，从此“物联网”开始为中国普通百姓所熟知。“物联网”通过物与物之间的智能互联，将人们认识自然界的水平提升到一个崭新的阶段。传统的互联网和移动通信网均是以信息为中心，仍然是信息网络；而物联网是直接以人的需求为中心的网络，通过各种“神经末梢”与物理世界相连，从而达到了无时无处不在的感知，是一种更为体贴、更为友好的网络。物联网并不仅仅是一项技术，也是人类自身认识世界的需要，它不但拥有射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）标签、传感器以及传感网等载体的感知触角，而且拥有互联网、移动通信网等传输中枢，还拥有海量信息存储与处理的云计算及智能信息处理等系统支撑，通过综合使用各种信息技术手段，完成对物理世界真正意义上的智能感知，从而最大限度地丰富和提高了人类通过技术手段对于自然界的认知能力、分析综合判断能力和决策支持能力。从而在真正意义上实现了人类对自然界丰富信息的随心所欲的感知，从最大程度上消除了人与自然的距离，达到人与自然的和谐共生。

　　二、物联网的概念及特征

　　“物联网”从技术理解上是指物体通过智能感应装置，经过传输网络，到达指定的信息处理中心，最终实现物与物体、人与物之间的自动化信息交互与处理的智能网络。
　　从应用上理解是指把世界上所有的物体都联接到一个网络中，形成“物联网”,然后“物联网”又与现有的互联网结合，实现人类社会与物理系统的整合，达到更加精细和动态的方式管理生产和生活。具体地说，就是把传感器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中，然后将“物联网”与现有的互联网整合起来，实现人类社会与物理系统的整合；在这个整合的网络当中，存在能力超级强大的中心计算机群，能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制。

　　物联网具有三个重要特征：

　　1、全面感知，利用RFID，传感器，二维码等随时随地获取物体的信息；

　　2、可靠传递，通过各种电信网络与互联网的融合，将物体的信息实时准确地传递出去；

　　3、智能处理，利用云计算，模糊识别等各种智能计算技术，对海量的数据和信息进行分析和处理，对物体实施智能化的控制。

　　三、物联网的应用模式

　　根据其实质用途可以归结为两种基本应用模式：

　　对象的智能标签。通过NFC、二维码、RFID等技术标识特定的对象，用于区分对象个体，例如在生活中我们使用的各种智能卡，条码标签的基本用途就是用来获得对象的识别信息；此外通过智能标签还可以用于获得对象物品所包含的扩展信息，例如智能卡上的金额余额，二维码中所包含的网址和名称等。

　　对象的智能控制。物联网基于云计算平台和智能网络，可以依据传感器网络用获取的数据进行决策，改变对象的行为进行控制和反馈。例如根据光线的强弱调整路灯的亮度，根据车辆的流量自动调整红绿灯间隔等。

　　四、物联网的发展趋势

　　前三次工业革命使得人类发展进入了空前繁荣的时代，与此同时，也造成了巨大的能源、资源消耗，付出了巨大的环境代价、生态成本，急剧地扩大了人与自然之间的矛盾。进入21世纪，人类面临空前的全球能源与资源危机、全球生态与环境危机、全球气候变化危机的多重挑战，由此引发了第四次工业革命——绿色工业革命。第一次产业革命是蒸汽机的发明带来的工业革命，第二次产业革命以内燃机和电力的发明为标志，第三次产业革命以电子和互联网为标志的信息革命，第四次产业革命的特点是四新：新材料、新能源、生物科技和电子信息（云计算、物联网和无线网络为现代电子信息产业的三大亮点）。

　　进入21世纪，中国第一次与美国、欧盟、日本等发达国家站在同一起跑线上，在加速信息工业革命的同时，正式发动和创新第四次绿色工业革命，向“中国智造”迈进。物联网作为第四次产业革命中的亮点之一，将是下一个推动世界高速发展的“重要生产力”，是继通信网之后的另一个万亿级市场。

　　物联网一方面可以提高经济效益，大大节约成本；另一方面可以为全球经济的复苏提供技术动力，物联网的推广将会成为推进经济发展的又一个驱动器，为产业开拓了又一个潜力无穷的发展机会。

　　五、物联网用途范围

　　物联网用途广泛，遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监测、路灯照明管控、景观照明管控、楼宇照明管控、广场照明管控、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源和情报搜集等多个领域。

　　六、物联网在叉车行业现状

　　今年5月份在德国汉诺威举办的CeMAT 展上，丰田叉车首次对外展示了其荣获行业创新奖的叉车远程监控系统，令行内业人士瞩目。这套远程监控系统是丰田叉车公司为更好地为客户服务，对车队营运进行管理、行驶状态监控、保养和维修提醒、远程故障诊断而开发的增值产品。据我们所了解，外资叉车品牌中如丰田叉车一样拥有自主知识产权的远程监控系统还包含：科朗、永恒力等。国内的北京凡己科控也宣布研制成功了自主知识产权的远程监控系统。

　　这些远程车辆监控管理系统有如下共同的特点：

　　1、采集车辆数据直接来自控制器，数据种类多，涵盖车辆运行状态的全部信息，比如车辆速度、电池电量、车辆撞击的强度、车辆待机时间、车辆工作时间、驾驶员信息等等。

　　2、基于移动互联网，数据采集传输可实时传递到中心服务器。

　　3、目标都是一致的，帮助客户直视化地提升车队效率和降低运行成本，比如远程快速的维修诊断，电池的充放电状态监控延长电池使用寿命。

　　4、用户分权限进入管理界面，确保整车厂、经销商、终端用户各自的利益和方便。

　　5、基于大数据，专家的专业分析和支持，提供额外的价值给客户，单独收费，比如针对驾驶员效率和车辆利用效率等分析的月度分析报告，并收取月度服务费。

　　6、大数据，又为整车厂开发符合用户习惯和特点的新车型提供支持，是新产品开发的独到资源，这对于以往基于丰富想象力的产品开发而言是划时代的改变。

　　七、物联网技术能为中国叉车市场带来什么

　　我们认为，降低用户的使用成本是普及电动叉车的关键环节。具备了远程监控系统的管理，将在以下方面显著地降低用户车辆运行成本，并增加整车厂效益，实现双赢。

　　采用预防式维护，取代传统的反应式故障维修，所谓的防病重于治病，将显著地减少车辆的故障停车时间。车辆监控的大数据分析，能够发现轻微的故障征兆，比如电机转速或是温度的异常变化，驾驶员还不能感受到，即可迅速通知维修人员到场，短时间内完成隐患排除，减少了故障停车的维修等待时间。不但用户成本下降，整车厂也对配件业务由前沿、更直接的掌握，从而获得收益。

　　采用远程维修技术，高级服务工程师在任何时间，任何地点都能上网帮助用户进行故障诊断，指导用户或经销商的初级维修人员完成故障排除。极大地改变目前中国电动车辆维修人员匮乏的问题，并明显减少整车厂外出维修的运行成本。

　　远程监控可看护发出的车辆，对车辆资产实施安全保护，防止车辆的丢失，保障货款安全。必要时甚至可以远程锁止车辆。在中国部分地区，存在渠道分散、散户发货、信用不强的现状下，很有现实价值。或许更大的价值不在于挽回了多少损失，渠道的拓展更有力、更深入将是企业最大的收获。

　　通过对客户车队车辆的远程管理，为客户提供车队运营报告，帮助客户车队发现问题，提出方案，提升效率，降低使用成本，减少不必要的损失。这种给客户提供的额外价值所带来的收入，能够给整车厂带来持续、稳定的售后收益。在设备制造商的竞争越来越激烈的市场情况下，利润被压缩得越来越薄，物联网技术将使得售后服务的价值得到越来越大的体现。

　　结语：

　　按照GE大力发展工业互联网的理念，机器与机器相连接，海量数据的采集和应用，对工业市场带来的变化是巨大的，绝对不亚于信息革命时代互联网把人与人连接起来所带来的社会和经济变革。Accenture机构的调查认为，到2020年工业互联网保守预计有5000亿美元市场，而乐观估计到2030年将为全球贡献15万亿美元GDP。

　　从GE、西门子等欧美工业巨头投巨资开拓物联网领域，从工业车辆行业巨头不约而同地推出基于移动互联网的远程车辆监控技术，我们能够知道，无论称之为第二次机器革命，或是第四次工业革命，一个新的时代已经来了。

　　通过分析，我们能够看到物联网技术明显地可以给用户和叉车厂带来的潜在双赢的收益，这将会给行业带来巨大变化，包括生产模式、销售模式，服务模式，盈利模式等。不同企业对此的理解和运用也会有所不同，有的将因此获益，直至率先实现转型升级。

　　但这或许仍然还不够深刻，企业转型升级的过程也是应对行业变局的挑战过程；而物联网时代的迅猛到来，同时让整个工业车辆行业又加入到一场深刻的产业变革中，新技术的起点中国与欧美差别并不大，这对于奋发图强的中国来说又是前所未有的机遇。行业整体利用变革弯道超车，从而实现中国梦，将变为可能，让我们持续关注并迎接这个新时代的到来。

　　备注：本文部分专业技术问题由北京凡己科控技术有限公司提供协助