2014年10月12日至14日，中国工程机械工业协会工业车辆分会2014年年会在北京召开。海斯特中国总经理Richard Lim及市场部经理吴峥嵘，代表海斯特中国作为常务理事单位，出席了本次会议。

　　会上进行了新编辑的《中国工业车辆行业发展史》的发行仪式。海斯特作为CITA常务理事单位，对该书的出版提供了部分费用资助。书中明确了中国第1台叉车为沈阳电工机械厂生产的2吨蓄电池搬运车，另外也对海斯特在中国的业务及上海工厂进行了介绍。在特别设置的外资叉车企业老总高峰论坛上，林总向与会者介绍了海斯特的品牌理念及在国内的运营情况。林总强调海斯特中国一贯的经营理念，通过充分了解市场需求，加强在产品、工厂、工程等方面的投入，向市场提供满足客户要求的高品质的叉车及其服务，并且提出，力争要做到销售的产品中80%在中国制造，其中80%的价值在中国配套提供。
　　会议期间，与会代表到北京福田康明斯发动机有限公司进行参观考察。在参观厂区的过程中，我们高兴地看到宽阔的车间内遍布海斯特叉车，且全部为海斯特单一品牌。据了解，在过去的10年间，该厂共添置了近60台海斯特叉车。优秀的叉车品质及良好的维修服务，使得康明斯公司成为海斯特的忠实用户。
　　几乎所有的国内的叉车主机厂及叉车配套企业均参加了本次CITA年会。通过与各个与会者的沟通，不但使得相关企业了解了海斯特，同时也加深了我们对其他相关企业的了解，对更好地开展今后的工作非常有帮助。
　　如需了解更多关于海斯特的最新叉车产品和新闻动态，欢迎登陆海斯特中国官方网站www.hyster.com.cn,点击页面右上角“新闻发布”栏目或联络海斯特中国市场部获得，谢谢关注！
　　关于海斯特（HYSTER®）
　　海斯特诞生于1929年,在80多年的发展过程中凭借坚固耐用的品质赢得广泛声誉,并被独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌,海斯特母公司美国纳科物料搬运设备集团（NMHG）是全球最大的叉车制造商之一,总部设在美国克里佛兰,同时拥有海斯特（HYSTER®）、耶鲁（YALE®）、优特力(UTILEVTM)三大叉车品牌,目前全球雇员超过5400人,全球叉车保有量超过80万台,年营业额超过25亿美元。