据悉，首台发动机的再制造是由2003年一台旧的114柴油发动机，严格按照发动机再制造工艺和再制造高新技术进行的，通过对柴油机全面拆解，零件的清洗、高温分解、抛丸等表面处理，对缸盖、机体内部水道、油道和气道进行相应的检查清理，对柴油机内部磨损的零件进行修复、检测，这是将再制造修复技术融入发动机再制造中，并可以对废旧发动机产品进行升级改造（国Ⅰ国Ⅱ排放升级），该台发动机再制造材料再利用率可达到70%。

　　目前厦工已具备再制造双变总成、箱体、主传动、超越离合器、一档总成、倒档总成、桥壳总成等零部件的批量生产能力，成品已面向市场销售，以极佳的性价比和可靠性得到用户的信赖和认可。