2015年9月18日下年3点（美国东部时间），由美国工业车辆协会主办的，世界工业车辆联盟组织(AITO)会议如期在迈阿密棕榈滩（The Breakers）召开。全球四大工业车辆组织（CITA、FEM IT、JIVA、ITA）均派属于AITO成员与会。

　　CITA副主席、杭叉技术总监陈伟强先生赴美参加第18届世界工业车辆联盟会议，同时参加第18届世界工业车辆联盟（AITO）会议的还有其它中国工程机械协会工业车辆分会(CITA)成员，包括CITA秘书长共7名中方代表参会。

　　会议先后听取了各位主席各自所在国家和地区的经济发展状况、工业车辆行业概况和未来形势展望。CITA副主席、杭叉技术总监陈伟强先生与国内外业内知名公司、零部件制造企业以及行业媒体等主要负责人一起进行了相关交流，促进了与各方的合作，并对大家所关心的话题：美国贸促会TPA（US Trade Promotion Authority）、泛太平洋伙伴关系TPP（Trans-Pacific Partnership）、跨大西洋贸易和投资伙伴TTIP（Transatlantic Trade and Investment Partnership）展开对话和讨论。

CITA副主席、杭叉技术总监陈伟强（主席台右一）

　　在2015年世界工业车辆联盟主席论坛，CITA副主席、杭叉技术总监陈伟强先生就中国上半年全国经济情况以及中国目前叉车市场向大会作报告。他着重分析了中国目前叉车形势。2015年前半年中国销售叉车12.8万台，相比2014年同期下降9.85%。其中，1类车，同比增长0.61%，2类车同比增长11.43%，3类车同比增长20.32%（仓储车），4—5类车同比下降15.69%，是继2012年以来，出现的首次下降。预计2015年中国叉车会超过10%下滑。2015年，对于中国叉车行业从业者来说，将是严峻的一年。他最后表示，虽然如此，我们依然看好中国经济和中国叉车行业。

　　杭叉集团依托“国家级企业技术中心”、“智能工业车辆院士专家工作站”和行业内唯一的“国家认可实验室”等研发平台，企业的创新能力不断增强，48吨大叉车、A系列高性能电叉、锂电池平衡重式叉车、AGV智能工业车辆、经济型前移式叉车、A系列三支点电动叉车等多款新品靓丽登场，杭叉已经在升级转型，并在智能化，智慧化方面走在了前列，生产出差异化的产品，利用机器换人和智慧企业提升效率，获得优势和地位。

　　本次参加世界工业车辆联盟会，了解世界各地区的发展状况及世界工业车辆的趋势，为杭叉未来企业改革发展以及在智能产品开发、智慧企业建设方面提供了参考。

　　关于杭叉：

　　杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。目前集团公司下属62个控股子公司、3个参股公司。集团共有员工3000多人（其中母公司约1200人）。母公司杭叉集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经两次改制成立的股份有限公司，现注册资本为46683.7万元。 

　　杭叉坚持“专业化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界最强叉车企业”为愿景，专业于物料搬运，致力于品质进步，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供最真诚的服务。