日前，锡柴非道路产品由于“接天气”，订单频频。

　　农机动力产品作为锡柴调优产品结构的战略板块，截止目前销量已突破8000台。今年以来，锡柴积极与国内主流生产厂家建立战略合作关系，通过调优产品结构，充分满足用户需求，恒威、奥威等高端系列柴油机订单频频。其中奥威6DL发动机经过非道路工况优化，动力达到300马力，满足了各类收割机、青储机的动力需求，成为了众多厂家的首选动力。而拖拉机产品今年销量同比增长超7倍，特别是30—55马力产品仅问世1年，销量已经过万。作为锡柴非道路“家族”中最“年轻”的一员，拖拉机动力产品凭借着过硬的产品质量，在短短2年多的时间里就赢得了整车厂和用户的一致认可。

　　工程机械作为一汽锡柴的传统市场，截至目前销量已突然2万台，继续保持着平稳的发展态势。今年以来，锡柴将优化产品适配性能、提升服务品质落实到实处，产品深受整车厂家、经销商和用户的青睐。其中康威系列产品在五大一线品牌企业装机份额达到70%以上，提前进入了品牌忠诚度的建设阶段，并以高端形象引领行业发展。

　　叉车领域是锡柴重要拓展板块。目前，锡柴已成为叉车配套动力最全的生产企业，品牌效应得以彰显。十二五期间，锡柴已完成了在大吨位叉车领域的美誉度建设，市场份额达到65%；小吨位叉车配套动力完成了研发、认证和批产，在与安徽合力等龙头企业的合作中，锡柴490产品以优于同行的可靠性和经济性获得了经销商和用户的普遍认可，特别在工作时间长、强度大的租赁市场，表现尤为突出，品牌知名度逐步建立。

　　今年固定机组市场不仅成为锡柴增速最快、最稳定的板块，更是重点配套出口及单机出口市场。2015年年初，锡柴与多家企业以及外商建立了合作联盟，并通过生产一致性的把控、加大企业内部协作来满足出口产品的个性需求，成为了澳大利亚、西班牙、阿联酋、泰国、印尼、智利等国外商的首选品牌。截至目前，锡柴机组动力销量已突破8000台，创造了锡柴机组动力销量之最。

　　同时，锡柴面对T3阶段排放标准升级的机遇和大环境低迷的挑战，提前进行战略部署，T3机型已经与国内龙头厂家进行了技术对接并成功试装。在接下来排放升级的大浪淘沙中，锡柴已经树立了非道路用柴油机行业的新标杆。