2016年1月6日，小寒，柳工服务车沿着深圳市光明新区东长路前行，过大眼山隧道约600米后右转进入长风路，顺着交通武警的指引我们进入了“12.20”特别重大滑坡事故的管制区。服务车小心翼翼地在泥泞中前行，在距离事发现场大概500米的地方，车停下来了，一股浓重的苏水味儿扑面而来，让还没深入受灾腹地的我们强烈感受到了现场的紧张。

　　“那是此次滑坡事故渣土受纳场之一。”顺着服务员小蔡手指方向望去，不远处，无数台工程机械设备正在将渣土开挖、推拢。“我们已经来了多次，咨询客户并随时准备为现场救援的机械设备提供服务保障，今天我们还带来了柳工的空气滤芯、机油滤清器等6大保养件免费赠送给客户，为他们在前方救援解决后顾之忧。”柳工服务员小蔡边说边带我们走到正在施工的客户程威那。利用程威休息的间歇，服务员将柳工保养件送到了客户手中，并上前询问机械使用情况，迅速对机械进行检查。

　　“从珠海到这来救援已10余天，这台柳工B161L都是24小时不间断工作，目前没有出现过故障，厂家服务及时有保障。”客户郭航说，而像这样的设备，在现场还有很多台。据不完全统计，此次柳工参与救援的设备主要以推土机、装载机和挖掘机为主，推土机大概有数十台在现场施工，他们大多来自客户自发组织，或者是客户所在企业组织，当然更多的是像现场随处可见的武警水电部队征调的设备，柳工多台装载机就是如此，但就目前现场救援的情况来看，主力是推土机和挖掘机。

　　冬天的深圳丝毫没有凉意，正午的太阳更是让人流汗。吃过午饭，沿着满是泥浆的侧边道我们准备进入此次事故的现场，直线距离不过七八百米，但我们爬了近一小时，在武警水电部队官兵的协助下，我们爬上了10多米高的土方上，各式机械设备正在紧张忙碌作业中，一眼望去，足足有10几个足球场大，但正是这无数的工程机械，以及解放军、武警部队的夜以继日奋战才能实现快速救援，在这其中不乏有柳工机械的身影。

　　从事故发生到现在，已经过去了10多天，但清理工作仍在继续，保障现场的主力军——工程机械的正常运转尤为重要。“从事故发生到现在，柳工服务和检修等售后保障就随时待命于现场，确保机械设备救援工作顺利进行。”广东恒亿达柳工机械设备有限公司总监助理温文辉如是说。

　　据深圳市光明新区管理委员会官方通报，光明新区“12·20”特别重大滑坡事故发生以来，接报核实的失联人员总数77人。截至1月6日12时，事故现场发现58名遇难者。其中，52人已核实为失联人员，其余6人身份仍在核实中。当天，深圳滑坡灾害事故现场还举行默哀仪式为遇难者送行。

　　进入滑坡事故现场前我是期待的；走在泥泞和高低不平的土方上我是担心的；空气中到处弥漫着不知是来苏水，还是什么其他味道，我是忐忑的；站在滑坡事故现场的制高点，看这穿梭来往的设备，我是欣慰的……五味杂陈难以平复。

　　惟愿逝者安息，生者平安，伤者早日康复，一起与深圳灾区同胞重建家园，柳工与深圳同在一起！

　　太阳西沉后我们与今天拜访最后一个客户告别，现场的救援和清理还在继续，据说至少还得持续一周左右，柳工的服务车缓缓驶出滑坡事故管制区，但只要客户有需求，柳工的现场的检修和服务就会及时响应。