由北京客户定制的TK4135平衡重叉车于本月装配调试结束，成功交付，TK4135平衡重式叉车是目前国内最大吨位的蓄电池平衡重式叉车，该车采用了自主研发的大吨位蓄电池平衡重式叉车转向桥，解决了蓄电池平衡重叉车后桥载荷大、转向沉重的技术难题，为蓄电池平衡重式叉车向大吨位发展奠定了坚实的基础，该项技术获得了＜一种大吨位四支点电动平衡重式叉车转向桥＞发明专利；该车同时获得省级新产品新技术鉴定＜国家领先技术重大装备＞认定。

TK4135平衡重式叉车

　　额定载荷13.5吨，载荷中心600mm，整备质量21.3吨，空载前轴载荷5291kg，后轴载荷16019kg，满臷前轴载荷27757kg，满臷后轴载荷7053kg；采用意大利进口ZAPI先进的智能控制器；交流驱动系统，机械差速轮边减速湿式多盘制动一体的驱动桥；采用了双泵合流、单泵单向稳流、起升无级调速的液压节能控制技术；液压蓄能制动；具有起升、侧移、货叉调距功能；与同吨位内燃平衡重比较，有噪音低、转弯半径小、使用成本低、零排放环境污染少、工作稳定等优点；适用于大型设备搬运，汽模装卸转运等场所。