——先行科技推出多功能车载叉车系列产品

　　“这是一个摧毁你，却与你无关的时代；这是一个跨界打劫你，你却无力反击的时代；这是一个你醒的太慢，干脆就不用醒来的时代；这是一个不是对手比你强，而是你根本连对手都不知道的时代。”

——马云第二届互联网大会《跨界思维》

湖北先行专用汽车有限公司营销公司 王健 总经理

　　历经数年研发，湖北先行科技推出了世界首创，具有国家发明专利的科技创新产品——多功能车载叉车。它彻底突破了行业界限，横跨多个汽车和叉车的应用领域，是跨界思维在制造业应用的一个成功典范。

湖北先行专用汽车有限公司

　　在这个信息爆炸的时代，行业与行业之间相互渗透相互融合，已经很难对一个企业或者一个品牌清楚地界定它的“属性”，跨界现在已经成为国际最潮流的字眼，从传统到现代，从东方到西方，跨界的的风潮愈演愈烈，已代表一种新锐的生活态度和审美方式的融合。这种融合在引导社会进步的同时，也对当前各个行业，各个领域的格局进行了大洗牌。

　　世界上曾经有一家世界500强企业，名叫“柯达”，在1991年的时候，他的技术领先同行10年，但是2012年1月破产了，被做数码的干掉了；当“索尼”还沉浸在数码领先的喜悦中时，突然发现，原来全世界卖相机卖的最好的不是他，而是做手机的“诺基亚”，因为每一部手机都是一部照相机，近几年“索尼”业绩大幅亏损，面临倒闭；然后呢，原来做电脑的“苹果”出来了，把手机世界大佬“诺基亚”给干掉了。这个案例很有具有代表性，但今天，他绝对不是冰山一角！而且随着时代的发展，愈演愈烈！

　　2013年8月27日由中国汽车工程学会成立的“车联网产业技术创新战略联盟”在北京正式成立。该联盟由包括15家整车厂在内的共30家单位组成，其中有我们熟知的奔驰、福田等知名汽车厂家。通过大数据技术，大量信息可以被分析和处理，从而达到车队管理，物流平台链接，设计最佳路线、保养周期等等革命性的行业突破。

　　2014年5月28日，“Google”在自己的科技大会上推出了自己的非互联网产品——无人驾驶汽车。和一般的汽车不同，Google无人驾驶汽车没有方向盘和刹车。2015年11月底，这台汽车已经在自动模式下完成了130多万英里。

这些都不是外行干掉内行，是趋势干掉规模，先进取代落后。你不敢跨界，就有人过来打劫，未来十年，各种横空问世的“打劫者”会遍布各个领域，他们只是开了个头而已。

　　趋势和先进是什么？是创新！颠覆传统思维，大胆借鉴、嫁接其他产品、行业的思想！

　　湖北先行专用汽车有限公司研发制造的科技创新产品——多功能车载叉车系列产品，不同于传统叉车和专用汽车，既有叉车和专用汽车的功能性，又有汽车的高速性。通过加装不同的作业模块，可广泛用于各个行业，各个领域的特殊作业和应急性作业，改善人机作业条件，提供更多的解决方案，形成了多功能车载式作业平台。

　　那么多功能车载式作业平台的“跨界”思维，又给各个行业带来了哪些影响呢？我们通过多功能车载式作业平台包含但不仅限于的叉车行业、清障救援行业、抢险施救行业来做分析比较：

　　传统的叉车行业中，一个叉车营业点的覆盖半径大概在3-5公里左右，再远的距离就需要用载荷约4吨的黄牌货车拖运叉车去作业，这种组合作业的模式，不仅无法通过高速公路或者城市快速到达作业场地，且耗费了多余的工时和人力成本。而现在，一个司机，一台多功能车载式作业平台系列的FL型车载叉车，就能快速的到达作业场地进行作业。针对大型的货场，多功能车载叉车的快速转场功能，也要比传统叉车更快速、更安全、更高效的完成作业。

　　在清障救援行业中，多功能车载式作业平台WK型产品，能够双向行驶，双向驾驶，并且相对于传统清障车轴距短，转弯半径小，对日益拥堵的城市公路和高速公路，灵活性远远高于传统清障车，并可于事故现场灵活作业，可柔性拆分事故车辆，减小对受困人员的二次伤害。在隧道，单行道等特殊工况下优势更加明显。多功能车载式作业平台WK型将事故清理车和拖车结合，优先打通堵塞通道再拖运维修，也缓解了事故现场的交通压力，减少了后续隐患，为清障救援行业提供了更多更好的解决方案。同时，在清理消防通道的工况作业中，能够比传统的清障工具更快速的到达第一现场，快速的打通消防通道，为消防救援工作赢得更宝贵的时间，更有效的保障了生命和财产安全。

　　多功能车载式作业平台ER型产品可搭载检修人员，将装载工机具和设备为一体，并以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的电源和气源。同时加装液压动力源，提供电力、照明、排水、切割、焊接、叉运和举升等多种复杂作业功能。能够最大限度的满足机场、港口、矿山、石油、超静音电站、自然灾害、消防抢险、电力行业、市政行业、供排水行业、通讯行业、电力管网、燃气管网、公路交通工程抢险等行业抢险救援需求。

　　更为重要的是，多功能车载式作业平台系列每一款产品都不是为了某一个行业单一存在。以其功能的多样性及交叉性。它同时也为物流、市政、消防、清障、抢险等等各种行业带来了更多更好的解决方案，真正做到了一车多能，“跨界”领先。

　　“车载式作业平台”做了什么？既干了叉车和专用汽车能干的事，又干了叉车和专用汽车干不好的事。在各个行业都激烈竞争的今天，最彻底的竞争是跨界竞争。多功能车载式作业平台，从叉车和专用汽车跨界而来，同时具备汽车的高速性，和叉车及专用汽车的多功能性。以前你能干的，你一样能干着赚钱。以前你不能干的，你能干着赚更多的钱！

　　这个世界是有梦想的人的，因为梦想是改变世界的源动力，今天，多功能车载式作业平台的“跨界”思维和产品走在了这个产业的前端，几年以后，我们会发现，我们改变的不只是某一个产品，某一个市场，而是“跨界”创造了一个新的行业。