2016美国亚特兰大物流展（ModexShow2016）于当地时间4月4日-7日在美国佐治亚州首府亚特兰大Georgia World Congress Center（佐治亚世界大会中心）如期举办。ModexShow2016是美国本土极具规模的物流制造、配送和供应链解决方案展览会之一，本届展会集中汇聚物料搬运、仓储和供应链信息相关技术以及智慧物流解决方案，和其隔年的芝加哥物流展（ProMat）相比，规模和档次虽有所下降但仍能从本次展会中，窥测全球物料搬运的发展趋势。

展会现场

一、亚特兰大物流展上，货架公司特别多，除了美国本土的公司之外，中国就有近20家公司参展。
　　仓储货架的优点是存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小；货架中的货物，存取方便，便于清点及计量；保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施。最重要的是仓储货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大仓库储存能力；另外很多新型货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。

　　从更多货架公司的参与物流展及货架可保证存储货物的质量、提升仓储空间利用率、提高工作效率等方面，可以看出：
1、美国对存储产品的需求在加大，说明美国经济逐步复苏，特别是美国制造业的复苏。
2、原油价格下跌，石油钻探用的管材投资萎缩，全球钢铁业受影响，这是全球能源价格下跌所引起的。
3、中国钢价产能过剩持续给市场施压造成价格下跌，中国等国大批量低价输出，全球钢材价格继续下跌。
4、美国都市边缘的近郊建立的大型仓库及邮购业务扩大，仓储市场将呈稳定增长，同时对扩大仓库储存能力提出更高的要求。
5、人力成本的增加，对仓库的机械化、自动化管理提出了更高的要求。

二、存储货物的外围保护产品增多
　　存储货物的外围保护产品是物料集装单元化的结果，有人称集装单元化是物料搬动、物流作业的革命性改革，集装单元化器具包括各种材料的托盘、集装箱、集装袋、料箱、容器、包装等，这些器具不能单纯的看作是一个容器，它是物料的载体，是物流机械化、自动化作业的基础，特别是标准化后的单元化容器更是物流设备、物流设施、物流系统设计的基础，是高效联运、多式联运的必要条件。利用物料集装单元化器具可以最少次数的搬动、节省装货、卸货的时间、搬运空间的最大利用从而降低搬运成本，提高工作效率；提供安全搬动方法，就集装单元重新设计包装或排列，可以减少搬动中货物的损坏；由于时刻保持适合集装单元的包装形式，故可节省包装费用；零件项目变化繁多但搬运的承载物却是单一化的。

　　从存储货物的外围保护产品增多我们可以看出：
1、美国在安全、健康、环保方面的重视。
2、更注重对财产有效保护和监控，财产及作业人员安全更能延续企业的生命力。
3、在物流搬动过程中减少各类包装，这对环保及排放更有利。
4、让不规则的物品能变成统一的形态，单一化物料搬运更容易实现机械化、自动化。

三、最大的亮点是智慧物流的出现和AGV的广泛应用
　　智慧物流不仅是各大叉车公司均有自己的车队管理系统，还有诸如从事自控产品开发及生产的美国公司霍尼韦尔等全球知名企业也进入物流行业，百年国际品牌瑞仕格（Swisslog）在高密度存储及快速拣选方面非常突出，并在食品饮料、医药、零售及电子商务、烟草、银行、机械制造行业广泛应用。

　　智慧物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。即在流通过程中获取信息从而分析信息做出决策，使商品从源头开始被实施跟踪与管理，实现信息流快于实物流。即可通过RFID、传感器、移动通讯技术等让配送货物自动化、信息化和网络化。

开幕仪式

　　无人搬运车(Automated Guided Vehicle，简称AGV)，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。

从智慧物流的出现和AGV的广泛应用，我看可以看到：
1、智慧物流的根本，就是降低物料搬运工具的人机相互交流的成本，从而为客户提供价值。
2、高密度存储加上快速的拣选，提高仓库的利用率同时提高工作效率。
3、AGV正在成为一种常态，由走固定线路实现物料快速搬运向精准、高效、自动避让障碍物迈进。
4、无人搬运对实现无人化的工厂，是人类的发展方向。这源于传感器和互联网在最近20年得到了巨大的进步，从而顺应和服务于全球化的电商和“互联网+”的浪潮，特别是在中国，庞大的人口基数，对个性化产品的需求，高效和低成本的物料搬运，越来越成为趋势。

　　另外在轻量化搬运工具、物料搬运的细分领域的创新及对新能源的探索，在本次展会也引起观众的注意。
1、在轻量化搬运工具方面有更多的创新，可广泛应用于各个领域，这说明，人类越来越依赖机器搬运，符合正走向老龄化的中国社会。
2、在物料搬运的细分领域的创新，在欧美国家尤其凸显，这对于中国来说，是一个极大的启示，中国经济的粗放，也毫不例外的印证了物料搬运上的粗放，目前中国还没出现诸如在细分领域的德国胡比特克斯（HUBTEX）（全球著名的侧面和四向叉车以及特种工业车辆制造商，擅长搬动长物料，大宗棘手的货物搬运），法国曼尼通（Manitou）（越野叉车领域一直处于领先地位）以及爱尔兰爱协尔（aisle-master）（优势是窄通道绞链式叉车）等，但湖北先行的车载式叉车的出现，给了我们信心。细分市场，有巨大的潜力，值得中国企业的高度关注。
3、对新能源的探索，环境友好型以及人机工程学的应用，这都是物料搬运领域永恒的话题。地球只有一个，资源是有限的！人类唯有合理而高效的利用现有的有限资源，才能为社会和世界创造更多的价值。本次展会中的耶鲁（YALE）关注盈利能力的新的替代能源，给予我们很大的启示。

　　随着社会的进步，物料搬运已成为生活中重要的一个环节，在现代化生产过程中应用越来越广，作用也越来越大。制造企业生产规模扩大和自动化程度的提高，对物料搬动的要求也越来越高，而物料搬运技术的飞速发展，推动了整个行业的快速发展，激烈的国际市场竞争使物料搬运也将进入崭新的发展阶段，经历着一场巨大的变革。

　　从亚特兰大物流展窥全球物料搬运的趋势，也提醒工业车辆行业如还是以低价、低质竞争，最终的结局是被边缘化。

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