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一汽锡柴:叉车动力选锡柴 省时省力生钱快

转载 2016-04-09 09:00 一汽锡柴 来源:一汽锡柴
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

  企业介绍

  一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(简称“一汽锡柴”)始建于1943年,是国内历史最悠久的发动机企业,1992年加入一汽集团。一汽锡柴是国家大型一类企业,中国内燃机行业的龙头企业。企业占地面积67万平方米,无形资产价值102.29亿元。

  主要产品包括七大系列发动机及五大系列改装车,具有年产60万台发动机和1.5万台改装车的能力,是国内最大的发动机研发、生产基地之一。


  三阶段主要机型型谱:

  产品特点:

  4DW91G3单体泵产品

  (2-3.5T叉车)康威4DW系列柴油机核心技术均采用奥地利AVL技术,以及成熟可靠的电控单体泵技术,保证了柴油机性能和排放的先进性,轻松达到三阶段排放标准。

  特点

  1)动力性:精确柔性的定时,定量喷射。泵端压力高:120~160MPa,驱动扭矩大、响应迅速,等功率下扭矩较二阶段提升6.5%-17.7%。

  2)可靠性:专用机油润滑和冷却,可靠性高。油品适应性好,柱塞磨损小,故障率低。取消提前器,适应频繁启动工况。采用无刷发电机、缓啮合起动机,故障率极低,更加适应工况复杂、强度大的租赁市场。

  3)经济性:喷油雾化好,烟度小,作业油耗较同类产品节省8%。扭矩大,怠速和溢流状态下振动小。

  4DX23G3单体泵产品

  (小5T叉车)

  小5吨叉车康威4DX系列柴油机采用奥地利AVL及电控单体泵技术,保证了柴油机性能,排放达到三阶段标准,康威系列柴油机已经取得近30项专利。

  特点

  1)优化的低速扭矩与响应性,怠速承载能力大,适合小5吨叉车的实际运行工况,起步快、动力性强。

  2)CAD/CAE计算,优化结构设计,提升抗拉缸性、密封性和冷却性能,可靠耐用,维护成本低。

  3)按照叉车路谱实际工况开发柴油机性能,油耗低、烟度低、噪声低,工作舒适,更适用相对封闭作业区。

  4/6DF3G3单体泵产品

  (5-16T叉车)

  匹配5-16吨叉车,适配范围广。

  大吨位叉车市场,锡柴恒威产品占据市场配套主导地位,口碑上乘,为安徽合力、龙工主配动力。

  特点

  1)移植沙漠型军车技术,通过43个专用件设计,较二阶段产品更加适应粉尘环境的石材市场,动力强劲,坚实耐用,彰显军车品质。

  2)通过曲面机体,桶形裙部,斜齿轮传动、压铝气缸罩等降噪降振设计,提高整车的平稳性及整机刚性,完全满足易碎品和精密仪器的搬运装卸。

  3)电控单体泵燃油系统,实现喷油量、喷油正时精确控制,燃烧充分,排放低,动力性、可靠性、经济性、智能化突出。单体泵可进行单缸零部件更换,维修成本低。

  4DLD电控共轨产品
  (5-10T京四叉车)

  先进环保,经济省油,动力强劲!

  采用高压共轨技术,最高喷射压力1800bar,结合多次喷射和电控冷却EGR技术,仅使用POC后处理器即能达到国四排放。同时四气门技术、180bar缸内爆压设计,电控可变截面增压技术,燃烧更充分,动力性更强,油耗更低。


  服务优势:

  单体泵技术国内市场运用超10载,全国1800多家服务站,维修熟练。单体泵可单缸更换独立油泵单元EUP,维修简单成本低。ECU软件数据标定加CAN总线显示技术,结合互联网技术,手机下载APP,服务近在身边。

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