环境保护和节能减排一直是社会各界关注的焦点，并逐渐成为了各个行业谋求发展的重点突破口。回顾现阶段工程机械行业以及工业车辆行业的市场表现，制造商、配套商、销售商和用户之间正在重新定位各自的角色属性。在叉车行业“内忧外患”的境遇之下，云内动力厚积薄发，实力引领国三共轨叉车动力升级热潮。

　　环保法规持续加码非道路配套动力的考验升级

　　为减少非道路机械对大气污染的“贡献”，《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》已于2015年10月1日正式实施。2016年4月1日起，停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用符合该标准第三阶段要求的柴油机。另据环保部消息，2017下半年东部地区将首先实施非道路第四阶段排放，2018年将在全国范围内推行非道路第四阶段排放。

　　核心实力积累 云内叉车动力获发展新契机

　　经过多年来加大产业布局和软硬件实力，昆明云内动力股份有限公司建成了国内领先的商柴、乘柴、非道路机械用柴油机研发及生产平台，成为了国内国三、国四、国五及欧V多缸小缸径先进柴油发动机的重要研发型制造企业，产品广泛应用在商用车、乘用车、农用机械、工程机械、叉车、发电机组、固定动力机组和船舶动力等领域，具有较强行业竞争力。

　　2012年至2016年，在严酷的市场竞争下云内动力经历了发展关键阶段，公司以“创新驱动转型升级”为核心，围绕“近期求生存远期求发展”的战略基本方针，以“全价值链体系增值的精益管理”为主线，深入开展“产品、营销、降本、管理提升和员工凝聚力”五大攻坚战，重点强化“主动学习、满足市场、质量提升、成本费用、主动担当”五种意识。在近年来工程机械行业进行深度改革和整顿的大环境下，作为国内工程机械行业重要的本土民族品牌动力供应商，云内动力一直致力于高性价比国产电控高压共轨柴油机开发。随着工程机械三阶段排放标准的实施，云内动力将全系列电控高压共轨发动机全面推向国内市场，其绿色环保、低油耗、低噪音、低震动、动力强劲等优越性能，保姆式服务理念及“1+N”产品服务模式快速赢得客户的认可和青睐，率先在叉车配套行业掀起国产电控高压共轨动力热潮，在国内叉车动力供应市场的占有率持续提升。

参观云内发动机生产线

　　叉车专用国三发动机的行业合作配套思路

　　早在二十年前，云内便开始了电控高压共轨产品的研发工作，也较早开始了非道路三阶段动力电控化研究，对电控高压共轨柴油机技术也有着十数年的研究经验。对于国三、国四、国五阶段柴油叉车排放的长远需求，云内动力将以电控高压共轨与四气门技术为关键主导，向国内外叉车厂商提供涵盖1.9L-6.5L排量的全系列叉车专用发动机。2015年7月末，昆明云内动力获得城市车辆用柴油机国五阶段环保型式核准证书；8月中旬获得非道路第三阶段环保型核准证书；9月，与龙工合作开发的国内首台“电控高压共轨动力叉车（龙FD30 Ⅲ型）”正式推出，一系列市场活动从策划到成功执行，都源于云内动力的核心高压共轨技术支持及强大的执行团队。

云内三阶段排放产品展示

　　新时期，云内动力将以三阶段高压共轨叉车动力为抓手，继续加强在工业车辆行业的配套布局，将产品延伸至第四阶段、第五阶段。25个驻外机构、40余家配件代理商以及1500余个售后服务网点，以求为用户提供准时、优质的服务。在叉车市场方面，2016年云内动力计划突破3万台销量，2017年达到5万台销量，远期将达到10万台以上的市场规模，将云内打造成为国内中小缸径动力的行业引领者。