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非道路T3、T4势不可挡——云内制造驶入非道路用发动机绿色制造升级快车道

转载 2017-02-07 09:14 云内 来源:云内
昆明云内动力股份有限公司

  2014年5月16日国家发布的《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》标准明确规定,自2015年10月1日起,停止销售满足第二阶段排放标准的非道路柴油机;2016年7月21日,环保部、公安部等联合发文《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》,环保部拟于2017年实施《新生产机动车和非道路移动机械检验机构联网规范(试行)》,2017年全面实现非道路第三阶段排放升级,第四阶段排放标准的制定和实施已势不可挡。
  新的法规标准中,型式检验代替型式核准,型式检验必须在通过国家计量认证的独立检测机构进行试验,信息公开代替颁发证书,接受社会监督,法规对产品制造、销售、使用、试验、监督及处罚等各环节进行严格监管,在产品检测中,监管部门可根据各机械的实际情况,选择自由加载法、自由加速法、林格曼烟度法(目测法)进行烟度检测,任何一种检测方法超过规定的限值,均可判定该机械的排放检验不合格。法规针对排放达标产品实施严格召回,并追究法律责任,这就要求企业必须从新产品开发技术路线选择、试验验证、关键零部件的选择及质量控制、装配质量控制、一致性检查、出厂检验,乃至油品、维修保养等各个方面严格控制产品符合性。

表1非道路机械用柴油机排气污染物排放限值(第三阶段)
 

表2非道路机械用柴油机排气污染物排放限值(第四阶段)

表3非道路三阶段技术方案

表4非道路四阶段技术方案


  为了保证产品符合性达标,并且考虑技术路线支持产品持续升级的能力,云内动力早在2015年8月就果断选择了催化性能稳定、一致性保证措施成熟、持续升级能力强的技术方案——电控高压共轨技术方案,果断放弃不成熟、高风险或者没有得到充分验证的技术方案。2016年云内动力紧紧抓住产品升级换代契机,将非道路用YN系列T3共轨柴油机大批量投放市场,一举成为国产共轨动力的倡导者及引领者,2017年一开年便紧锣密鼓召开了非道路T4产品技术研讨会,提前实现T4技术及产品储备,分享领先共轨技术,持续引领非道路动力产品升级换代。
  云内动力在电控共轨技术领域已经有近二十年的积累,目前,公司车用柴油机已全面实施国四,国五排放标准的DEV、YN系列已经大批量投放市场,高端国六排放标准的DEV系列产品已经开始了产品研发,并将很快投放市场。非道路用中小功率产品中,云内动力具备直接采用成熟的车用国四、国五、国六阶段产品的技术储备的先天性优势,能轻松实现非道路T3、T4产品升级。
  在中国制造“2025”促进制造业转型升级,产业向智能制造和绿色制造升级的战略方针指引下,云内动力积极把握我国内燃机更新换代升级的良好机遇,通过集团化发展、定向增发募集资金、国企金融化改革等多种手段和方法,全力支持柴油机主营业务的快速发展,快速推进公司转型升级、产品升级换代,在非道路行业T3、T4升级的滔滔浪潮中,云内制造已然驶入非道路用发动机绿色制造升级的快车道!

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