利驰合肥再制造工厂的鸿鹄之志
转载 2017-09-05 05:53 利驰 来源:利驰2017年,以“智能物流整合创新”为己任的新三板上市公司——上海利驰租赁股份有限公司(以下简称利驰)完成了全国扩张布局,成立哈尔滨、重庆、武汉等10多家分公司。随着各家分公司业务的开展,利驰已经成为一家第三方全国布点的全物流体系租赁公司。这里面,合肥分公司有点特殊,其将建立利驰第一个以叉车翻新再制造为核心的基地。而这一个基地,正是利驰未来发展的新布局。
中叉网张副总一行参观利驰合肥公司
当前全球环境污染的日益严重、各类资源消耗的居高不下,使得节能减排成为了行业发展,乃至社会稳定的重中之重,各行各业都积极的行动了起来,其中也包括叉车行业。让旧机械设备涅槃重生的“再制造”技术,作为一种“绿色制造”技术引起了不少人的注意。利驰合肥翻新再制造基地的建成并投入生产正是走在了行业的前沿。
利驰是一家从事物流领域产品专业化系统整合的租赁公司。其主要产品涉及叉车、货架、物流周转容器和托盘、高空作业车、清洁清扫设备以及仓储整体方案规划和设计。公司集物流产品租赁和全程配套服务于一身,将欧美流行的全新的“创新租赁”理念带入国内市场.让国内物流行业的客户享受到一种全新的物流服务方式,从而改变传统的物流操作模式“变买为租”大大降低物流企业的前期投资和后续运营成本。
今年6月利驰合肥翻新再制造基地首批5台达到翻新再制造标准的叉车成功下线。“叉车翻新程度能达到新车的90%以上,而无限接近新车标准是我们合肥翻新再制造工厂所一直追求的,”利驰租赁合肥翻新再制造工厂厂长崔叶岭说道,“基地目前有20名员工,预计目前一个月的翻新产能是20-30台左右。
利驰租赁历时2年时间打造的合肥翻新再制造工厂,不仅仅是简单承载翻新叉车功能,更是一次重大转型的部署。
叉车租赁企业的一般商业模式是投入资金从主机厂商购买一定数量的叉车,再对外租赁。但其中的买卖交易双方的主动权更多掌握在主机厂商手中,此外,随着租赁市场的崛起,国内主流的主机厂商,如林德、永恒力等也都开辟了租赁业务,作为一家第三方租赁公司,要想在夹缝中长成苍天大树,必须另辟蹊径,形成自己的核心竞争力。
利驰从2015年带领企业挂牌新三板起,走上“正规军”和资本市场道路,与此同时也全面着手产业升级,做资产全物流产业链服务平台,先后大手笔投入研发ERP系统和CARE车载监控系统,打造全球工业机械设备综合采购租赁平台兔优网,在“叉车之都”布局翻新再制造工厂,形成从购置新车、租赁;再到退租回购、二手车翻新再制造,到再租赁的全产业链新型租赁闭环生态圈。
翻新再制造工厂在建设规划中具有三大功能,一是产品翻新制造功能;二是人才培训功能,三是零配件集中采购功能,降低成本。同时,翻新再制造工厂的运营使用也能逐步使利驰在市场竞争中从被动走向主动。
利驰租赁是第三方租赁中极少具有《特种设备改造维修许可证》的企业。随着利驰合肥翻新再制造工厂整车试验流程和专业检测团队的完善配备,在保证品质的情况下,能有效避免返工、等工情况的发生,为客户创造更多价值。正如利驰租赁文化理念中所倡导的一样,“以利他之心,驰轻租时代”,真正做实事的企业和运营者会将眼光放长远,不计较短期的投入和付出以换取更加持续昌盛的未来。一如古人智慧中的“舍得”两字,小舍小得,大舍大得。