1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；

3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物；
4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；
5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；
6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；
8、不准人站在货叉上，车上不准载人；
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾；
13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；
14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
叉车行驶安全管理方案:

　　叉车作为当今现代工业生产中重要的物流运输工具，由于它经常行驶于工厂人流大的地方，时刻威胁着他人的生命安全，在美国每年会发生很多工业方面的事故，其中有1/6的事故来自于叉车事件约计有110,000件，所造成的直接经济成本损失高达135,000,000美元。然而，叉车司机在其工作生涯中所面对的叉车事故不仅仅只会发生一次并且其中至少有80%的叉车事故都涉及到行人。事故时有发生，每年叉车事故视频触目惊心，伤亡人数无数，还在无动于忠的企业们！厂区安全管理负责人们！不管是要付刑事责任还是用钱财打发，都是惨重的损失，人的生命只有一次，请预防为主:

　　基于这种情况深圳唯创安全技术有限公司，成立于1999年，2003年就针对叉车行驶安全为全国最早研发出叉车超速报警设备，为各集团用户的厂区行驶安全隐患带来一定的改善作用，至今2018年，此类型设备已经在各个集团普及使用，请看以下方案：

方案一 ：机动车V2 
主要作用
超速报警/限速
　　三个速度级别报警，每个级别有不同的报警，超过最高速度级别则锁定报警，等管理人员解锁后才停止报警或直接限制能行驶的最高速度；

基于市场优势：
1.行驶过程语音提醒功能——（如在司机看不清前面的路或不能确定在拐弯处有没有人员的时候，可手动按下语音提醒按钮播放“叉车经过请注意安全”则可以提醒靠近的人员迅速避让；
2.倒车提醒功能——不需要再加装倒车蜂鸣器 ；
3.无线传感应器方式——适用于各种品牌与型号的叉车，所有的特种车辆都可以安装，车子无需任何改装且没有任何损耗性，安装简单快捷；建议不要选用有线金属传感器方式的，因为那样需要在波箱钻孔或用铁片固定在轮毂上面；对车子损耗性大，安装时间长，传感应器方式不稳定。

方案二：机动车V4                   
主要作用
超速报警/限速/行车记录/人员行驶限制
　　三级不同速度级别报警参数 ，超过最高速度级别则锁定报警，等管理人员解锁后才没有报警或直接限速能行驶的最高速度，带IC卡刷卡的方式限制人员行驶权力，大屏幕液晶屏速度显示，带后台管理查询记录功能，用无线方式传输到采集器，操作方便。

基于市场优势：
1.行驶过程语音提醒功能——（如在司机看不清前面的路或不能确定在拐弯处有没有人员的时候，可手动按下语音提醒按钮播放“叉车经过请注意安全”则可以提醒靠近的人员迅速避让；
2.倒车提醒功能——不需要再加装倒车蜂鸣器 ；
3.无线传感应器方式——适用于各种品牌与型号的叉车，所有的特种车辆都可以安装，车子无需任何改装且没有任何损耗性，安装简单快捷；建议不要选用有线金属传感器方式的，因为那样需要在波箱钻孔或用铁片固定在轮毂上面；对车子损耗性大，安装时间长，传感应器方式不稳定
4.性价比更高