世界轮胎工业发展至今已有160多年的历史。作为汽车工业的上游行业，轮胎产业随着汽车工业的发展而持续发展，新车市场的发展与汽车保有量的不断增加，为轮胎产业的发展提供了原动力。

　　从全球市场看，目前世界轮胎产业已发展成为一个规模庞大、高度发达的产业，并已进入相对稳定的发展时期。从市场份额来看，亚洲轮胎企业正迅速崛起，尤其是中国地区，增速强劲。

　　然而，受经营不善、资金链断裂、原材料价格、环保督察及最近中美贸易战的影响让中国轮胎企业在2018上半年可谓是多灾多难。到目前为止，已有多家轮胎企业轰然倒下。其中，“破产”、“收购”和“重组”已成为中国轮胎企业上半年发展的关键词。

　　环保督查查倒的厂家是一家又一家，原材料价格起伏不定搞得轮胎“涨价潮”来了一波又一波，很多中小企业被迫停产倒闭。经营异常、高额欠账、吊销执照，这半年不仅在“有着中国轮胎企业半壁江山”的山东省，在全国范围内的轮胎企业都掀起了一波“破产倒闭潮”。

 　　7月，双星与韩国产业银行（KDB）在韩国首尔完成锦湖轮胎股权的交割，双星以约39亿人民币持有锦湖轮胎45%股权，正式成为其控股股东。此举不仅可以使双星轮胎得到发展，而且可以提升中国轮胎在全球市场的地位和影响力、优化品牌市场竞争力。

　　重组：近期，山东省东营市中级人民法院发出十六家企业投资人重整招幕公告。其中有8家企业与轮胎相关。

　　转眼2018年已过去大半，有的企业已经不堪各方压力选择退出市场，淘汰过剩产能，整合轮胎企业资源。而企业的收购、重组往往又预示着轮胎行业排名的新变化，企业提升市场竞争力、加速轮胎制造业转型发展、推动产业升级创新，树立行业标杆，有部分企业也通过此举盘活企业资产，重新恢复生产。

　　在未来，我国还会持续很长一段时间破产、收购、重组的现象，但对许多轮胎企业来讲，这无疑是逼迫自身快速的转型升级。但这也是企业良性的发展趋势。所以，此过程对于轮胎行业而言，也是一个促进的市场健康发展“好兆头”。中国的轮胎企业若想在当前如此激烈的竞争中生存，转型升级是必经之路、创新轮胎生产制造方向，加快行业洗牌，加速向绿色产业发展，将成为未来轮胎企业的重点发展目标。