海斯特,强悍叉车的缔造者——中国叉车质量万里行走进海斯特
原创 2019-04-19 08:49 中叉网 来源:中叉网-中叉网4月16日,“中国叉车质量万里行”再次行进上海市,中国叉车网(www.chinaforklift.com)一行走进上海海斯特叉车制造有限公司,向全球先进的物料搬运解决方案服务提供商学习,并与市场及行业总监赵松先生就质量定位及未来市场方向进行交流。
海斯特叉车以强悍、耐用著称,集团旗下同时拥有海斯特、耶鲁、优特力、美科斯等叉车品牌组合,在全球叉车保有量超过了80万台,拥有世界最全系列的物料搬运设备产品线。可靠的设计,严苛的测试,高品质的配件以及严格的制造工艺,构成了海斯特高品质的四个基石。近年来,海斯特先后收购了美国努威拉燃料电池、意大利博索尼属具、澳大利亚Speedshield无线技术业务,进一步提升了海斯特综合物流解决方案能力。
两大改变,提升海斯特在中国的品牌辨识度
海斯特在中国发展多年,以平稳著称,海斯特在国内建厂已超过20年,本土化进程依然缓慢,这是阻碍海斯特叉车在中国市场影响力的一大要素,使得中国市场在集团贡献中所占较小。
中国作为全球最大的叉车消费市场,历来是国内外品牌叉车的主战场,为了提升海斯特在中国的市场份额和影响力,海斯特在2018年发布了两项重大改变。 首先,依托集团全球研发体系,针对中国市场,打造了一支近百人的研发团队,根据中国用户的使用习惯,重点开发适合中国市场的内燃平衡重叉车、电动平衡重叉车、经济型电动托盘搬运车以及港口物料搬运设备。
其次,在2018年6月,海斯特-耶鲁物料搬运集团完成对浙江美科斯叉车有限公司的收购,双方联合后企业在中国市场的竞争实力、市场份额、盈利水平等都将得到不同提升。通过收购美科斯,补充中低端产品线的市场,形成两大品牌,不同定位和客户群体,持续为中国用户提供满足或超过顾客期望的产品和服务。
转变营销模式 强悍的叉车在行动
在谈到海斯特如何扩大在中国市场的占有率时,赵总介绍:“海斯特在今年初制定了一系列的战略调整,最直接的改变是由原来直销加经销模式,转变为经销商模式,并坚定不移走经销商道路,树立全球全系列产品领导者、全球叉车及相关服务领导者为基准,朝着最低综合成本出发,不断前行。”
据了解,今年是海斯特集团成立90周年之际,同时也是进入中国建厂超过20周年,总部非常重视中国市场。因此在2018年加大投入建立新兴市场研发中心,加快推进本土化生产进程。并在今年初新推出了八款针对中国市场的本土化产品,延续了海斯特叉车一贯以来坚固耐用、安全便捷、操作简单的特性。
海斯特中国质量方针
海斯特一直以来都将产品的质量看作是企业的生命力,从产品质量到生产工艺管控,质量贯穿整个过程,每个月定期开展质量例会,今年新上的SAP系统,可帮助更好优化内部流程,提高效率。
在工厂现场,中叉网记者注意到一句标语:改进,从我做起,持续改进质量,每天都有新高度。此外,在参观制造环节时,海斯特从细微的设计环节着手,充分考虑到人机工程学、安全舒适性及可操控性等,从全球专利的monotol踏板技术的设计,比较同行高30%的工作效率,为全球统一质量标准体系。
据了解,这是海斯特在全球化的基础上完整理解顾客的需求,通过卓越的产品研发和技术支持,将这些顾客需求转换成高效有力的产品和服务;在受到控制的条件下,通过有力的流程和胜任的员工来制造产品;实行原材料采购方针及措施以促进同供应商长期的双赢的合作关系;并确保品质上乘,运送快捷,响应及时和价值保证。确认并证实产品,零部件和支持服务均满足所有顾客的一切需求,持续不断的监督、分析和改进影响产品,零部件及支持服务质量的所有流程;积极地支持和遵从所有法律法规及环保要求,通过这七点达成海斯特中国质量方针。
六大核心战略 助推海斯特中国本土化进程
中国市场作为新兴市场国家中增长预期最强劲的国家,以及近年来在世界经济舞台上的抢眼表现,为众多跨国企业的业绩增长带来更大机遇和挑战。推行并不断细化“本土化”策略,成为跨国企业竞相扩大在中国市场份额的法宝。
以行业和客户导向作为出发点,提供相应的解决方案,作为厂家以提供产品为主,经销商提供服务为主,共同服务好客户,加大研发投入,全方位支持和帮助经销商提升能力和发展。
以提供最低的总拥有成本和提高客户生产效率为目标,在新兴市场加大发展及投资力度,全球坚定不移走经销商道路。布局新能源,氢燃料电池及其应用的开发,成为氢能源的领导者,并将属具打造成为领导者。
作为全球领先的叉车设计者与制造者,海斯特抓住了中国市场快速发展的机会,通过以上六大核心战略,从产品本土化、服务本土化,再到人才本土化、研发本土化,将入乡随俗的本土化策略深耕到底。【相关专题】