尊敬的一汽集团公司领导，解放和锡柴领导你们好：

　　我是甘肃省定西市安定区解放车忠实用户史锋，首先感谢一汽解放，让我走上了致富的道路，可以说我有今天的好生活，离不开解放卡车，离不开锡柴机器……

　　最近，解放发动机事业部收到了一封来自甘肃的感谢信，解放车锡柴机，贯穿了主人公46年的人生，陪他风光无限，见证他娶妻生子儿女双全。现在，他想将他的解放梦锡柴芯讲给你听。

 

　　“那时候的我刚20出头，开着我心爱的解放142跑新疆 上海，广东，浙江，北京，反正哪里有货去哪里，差不多一多时间就收回车本了，我们村的小伙伴看着我那叫一个羡慕嫉妒恨，周围的姑娘好多都争着跟我处对象……”对20出头的史锋来说，被姑娘们青睐的眼波包围是那时候他最骄傲的事；而对姑娘们来说，能坐在史锋的车上听听锡柴CA6110的引擎声也是那时候最浪漫的事，毕竟能拉会赚的小伙子，谁不爱呢？锡柴带给史锋的不仅是金钱，更是一份内心的满足，致使许多年后，他对锡柴的热忱不减反增，愈演愈烈。

　　是什么，让他成为全村儿的希望

　　从新疆往深圳第一次拉哈密瓜，当时有的司机在质疑，老板时间给那么紧行吗？我当时的想法是如果不要遇到大堵车，我的五吨王肯定是没问题的！在我和我弟弟艰苦奋战六天五夜后，终于将货提前到达深圳……

　　六天五夜跑完别人眼中“不可能完成的任务”，令他和弟弟在老家一战成名！熟人对他的称呼从那小子变成了用锡柴那小子，20年前的工况远不如现在的这样四通八达，对史锋而言这既是一场4800公里的考验，也是一段真芯的交互。“我从来不把发动机当成赚钱工具，因为我相信它有自己的情绪，接下这单，我启车听见锡柴CA6110发动机声音时，就知道它一定能行！”史锋始终认为发动机的好坏取决于使用者的方式，爱护它善待它，它自然不会令自己失望。

　　从新疆到深圳，五夜六天加急送

　　这辆车我跑了六年，后来超过50万公里无大修，锡柴还给我奖励一台原型号CA6110发动机，成为当时同行司机的佳话。虽然身边有些流言蜚语，说不相信我能跑出50万公里无大修，但没关系，天知地知我知锡柴知，足矣！

　　“赠机过程全由锡柴都一手包办，免费装车，连运费都没让我出一分钱！”在标榜外国车的年代，有卡友坚持用锡柴发动机，并全心全意的养护，是相当了不起的情怀，感谢是双向的，锡柴能拥有这样的榜样用户，同样分外值得珍惜。

　　西北第一人，风雨十三载

　　2006年，搭载锡柴CA6DL的老奥威成功吸引了史锋的注意由此，他成为西北地区，第一位解放奥威重卡用户。最苦时，一个月跑三趟浙江，几乎日夜都在路上；最累时，一个人跑新疆，10级大风掀翻了集装箱，砂砾将油漆表面吹成磨砂质地，46℃高温的戈壁，酷热难当，一桶水泼在玻璃上，只听嗞啦一声，瞬间化成白烟。

　　“我的老伙计跟着我跑了十三年，将近140万公里，祖国大江南北几乎跑了遍，但从没在路上耍脾气，真的，一次也没有！”后来，弟弟史钰在史锋的影响下，同样选择解放J6，一家人也更加坚定了“买车就要买解放，用芯就要用锡柴”的信念。

　　芯芯相印，与有荣焉

　　“根据国家排放标准，我的老奥威今年就退休了，但是我没退休，还在跟弟弟跑，他的J6搭载390马力的锡柴奥威CA6DM2，虽然不想承认，但确实比我的CA6DL更给力，动力性和油耗都特别棒！”史锋将老奥威洗刷干净，心头满是不舍，“都说穷死不杀耕地牛，老伙计为我立下汗马功劳，我非但不卖，还要供在院子里！”

　　2019年初，一汽解放在厦门发布“哥伦布”计划，史锋、史钰兄弟俩受邀参加，其中最令史锋兴奋的事，莫过于终于能和他的偶像解放公司总经理朱启昕合一张影，“一直想看看是谁能造出这样的好车，今天终于圆梦，我心里太激动了！”