2019年6月18-20日在荷兰鹿特丹举行的2019年TOC欧洲展，海斯特展出的产品和创新装卸解决方案---旨在为港口与码头减少货物装卸作业排放量。

  TOC（Terminal Operation Conference 码头运营商峰会）于1976年在国际航运中心英国伦敦成立，至今已有40多年的历史，是港口领域最具影响力的行业峰会。

  展会上，海斯特也将组织多场演示和讨论会议，以突出“共创生态效益未来”的主题。

  海斯特欧洲的专家正在讨论符合欧V排放标准的大叉车系列---由梅赛德斯-奔驰配备MTU发动机。

  HYSTER 大叉车（8吨以上）、集装箱堆高机、正面吊，都将提供更低的燃油和DEF消耗，并持续保持高水平生产率。

  本次展会，还讨论了空箱堆高机的支撑装置，如何加快空箱的检查过程。也对一款带有特殊配件的叉车是如何轻易通过狭窄的通道，将40英尺的集装箱移动维修车间里并在车间内进行旋转的，进行了讨论。

  以及空箱堆高机如何在码头处理搬运问题的解决方案，其中包括这包括RS46正面吊的铰链式升降操作室，该选项可帮助操作人员直接看到第二个轨道集装箱上的视觉死角。

  6月20日，海斯特欧洲的大车专家Jan Willem和Willem Nieuwland还对美国洛杉矶港和西班牙瓦伦西亚港正在进行的零排放集装箱装卸项目的最新进展情况进行了分享。