Broekman物流是一家提供完整服务的物流公司，专营海洋、公路、铁路、航空及多式联运运输服务。其总部位于鹿特丹，在全球范围内提供增值物流和增值服务，包括仓储和配送上门服务。

  该公司专业处理和储存复杂、重型或危险产品，并使用最有效的方式进行运输。公司在荷兰、比利时、捷克共和国、波兰、印度、新加坡和中国拥有800多名员工。

  “鹿特丹的Broekman Distriport港是我们的三大散杂货码头之一，其集装箱装卸量较少，但我们正在将其转变为多功能码头，因此需要更多的正面吊，”Broekman物流运营经理Taco Post解释道，“我们的目标是：均衡码头的集装箱业务和散杂货业务。”

  该公司的需求是在不影响生产力的前提下，降低油耗和二氧化碳的排放量，确保持续为客户提供所需的高水平服务。

  Broekman物流公司在2018年决定购买5台环保正面吊（用于Broekman分港）之前，已经在使用卡尔玛Gloria正面吊。

  “我们以前每小时油耗为22到26升，”Post解释说。“使用环保正面吊之后，我们的油耗降低至每小时16到18升，我们有信心油耗还能进一步降低。”

  低油耗有助于节约大量的运营成本，也有助于Broekman物流实现可持续发展目标。2014年，该公司排放了4600公吨的二氧化碳——并制定了到2020年在此基础上缩减10%碳排放的目标。

  相较于旧款设备，卡尔玛环保正面吊可降低油耗高达40%，相较于新款设备也可降低高达25%油耗。在显著降低燃油成本和减少排放的同时，生产力水平相较于配备大型发动机的设备也毫不逊色。

  “自从我们使用这项服务以来，一次设备故障都没有发生过。”

  Kalmar Insight远程监控系统，让数据变得有意义

  环保正面吊服务还包括驾驶员培训，且可与Kalmar Insight远程监控系统连接。Kalmar Insight远程监控系统是用于货物装卸操作的车队性能管理工具。

  “我们可以通过Kalmar Insight远程监控系统实时查看设备的运行情况，最大限度地减少不必要的移动，并监控油耗情况和碳排放量，便于我们全面了解正面吊的运营情况，”Post表示。

  该系统还为Broekman物流公司提供超额油耗信息，从而优化生产力，驾驶员还可通过这些数据学习如何最有效地操作设备。

  Post表示：“此外，它还进一步提升了正面吊车队的可靠性——自从我们使用这项服务以来，一次故障都没有发生过。”他还提到Broekman物流公司的长期计划，希望完成码头设备的全面电动化。