卡尔玛已连续四年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。

我们将分享的2019年第四则是DRT450正面吊出现故障代码461的快速维修。

作者：卡尔玛华北大区服务运营部 管清龙

故障描述

一台DRT450正面吊，在正常作业时突然出现故障代码461，之后机车无法操作。将机车熄火后再重新启动，故障代码消失，机车可正常使用，但该故障代码还是会不定时出现，影响机车使用。

故障排查

维修工程师根据该机型技术手册查阅故障代码：

故障代码461，表示通讯网络CAN2没收到消息。

随后根据故障代码表的说明，检查显示屏KID的K1：5和K1:6针脚与信息终端KIT的K4:2和K4:6针脚的线路，没有发现对地短路和断路的情况，线路正常。检查以上各针脚连接状态，未发现松动或其他接触不良现象。

考虑到卡尔玛机车CAN bus系统的冗余控制功能，怀疑其他通讯网络异常也可能会通过CAN2通道反应出来，进一步检查显示屏KID的其他通讯线路。

根据以上通讯线路图，检查KCU的K13:4和K13:5到KID的K1:10和K1:11针脚通讯线路，未发现短路或断路的现象，针脚接触良好。检查KID的K1:10和K1:11到KIT的K4:7和K4:8针脚通讯线路，正常。检查机车也没有出现其他故障代码。

在检查了机车所有通讯线路都正常后，考虑CAN2通讯通道跟显示屏KID有关，将该机车的显示屏跟另一台正常使用的同批次、同配置的机车互换，过一段时间后，另一台机车也出现故障代码461，说明这个显示屏存在通讯故障。

由此分析出机车显示屏内部通讯模块故障，在使用中由于发热或振动，造成突发的通讯中断而产生报警，熄火断电并重启后通讯恢复。

解决方法

更换显示屏后，机车使用正常。

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