9月，丰收的季节，在这丹桂飘香的日子里，浙江新柴又收获了一个重大好消息。E平台欧五排放标准的3E22 柴油机成功“出海”。经过技术、国际等公司相关部门一系列的前期交流对接，与意大利著名拖拉机生产商CARRARO成功适配。这不仅仅是浙江新柴出口到欧洲的第一款欧五标准柴油机，更是中国出口到欧洲的第一台欧五标准柴油机。为新柴乃至中国内燃机发展历程添上了浓墨重彩的一笔，向祖国70华诞献礼！

欢庆的时刻

E系列欧五机型从2018年项目启动以来，以杭叉、卡拉罗为首的配套单位，陆续完成各项柴油机及整车开发任务。2018年7月17日，首台欧五柴油机在博世成功点火，预示着新柴欧五柴油机开发的正式开启，也是国内首台非道路柴油机进入欧五开发阶段。

2019年9月28日，E系列柴油配套迎来历史性的的一刻，3E22RT51机型匹配意大利CARRARO拖拉机，在博洛尼亚成功点火并开始试验，标志着新柴的业务范围正式进入欧洲时刻，3E22RT51机型为拖拉机专用设计机型，凝聚了欧洲设计公司及新柴精英团队的心血。

E系列柴油机运用国际先进的开发流程，与世界一流的技术公司联合开发，采用博世非道路专用共轨系统；选用国际知名的康宁载体及巴斯夫涂覆的后处理器。总成体积小，再生间隔及清灰里程长，可靠性优秀，启动性能好，整车驾驶舒适度高，噪声低于行业水平3dB（A）以上。新柴将在E系列柴油机的推动下，为全球非道路设备提供一流的绿色动力！