解放发动机事业部 复产防疫战,我们一定打好!
转载 2020-02-12 15:26 锡柴 来源:锡柴
昨天,解放发动机事业部正式复工
那么,防疫期间
我们最关心的生产情况如何
产量是否满足需求?
人员安全是否有保障?
今天,小编采访了生产部门相关小伙伴
看看我们的生产线情况如何
生产组织:有序推进
2月10日,复工第一天
事业部发动机总产量300台
其中奥威6DM系列发动机产量250台
与此同时
运动件部生产连杆4100余件,曲轴300件
其中M连杆3500件、M曲轴250余件
可以看到
各生产线工作开展均在有序推进
顺利复工,有序生产,如何做到的呢?
生产部小伙伴介绍
针对疫情期间可能对生产产生影响的
人员、物流运输、库房、外购零部件资源等因素
1月27日,生产计划协调战线员工
就到岗开展相关工作
调整并确定后续各主要生产线的安排
2月3日起,生产战线各部门相关人员
每天梳理复工人员、生产物资、物流运输等情况
做好生产计划调整、制定各类预案
同时,将各类复工材料做到详尽
顺利成为无锡市第一批复工企业
复工后
生产部开启每日视频连线会议模式
召集计财、采购、重机、运动件
共轨、装配、加工、机工等部门
每天下午4点开会
针对生产资源、物流、计划
以及人员等多个重点方面进行讨论
高效处理复工后的各项问题
安全防控:严密部署
复工,车间员工的安全是头等大事
生产部小伙伴告诉小编
生产部严格按照无锡市安委会办公室印发的
《关于扎实做好工贸行业疫情防控期间复工复产安全生产工作的通知》要求
认真抓好事业部生产防疫工作
昨天,生产部组建的安全专线检查小组
深入车间现场进行了严格的防疫和安全巡查
不仅如此
各生产车间还在保证产量、质量的同时
通过调整班次员工数量、减少生产班次
以及缩短班次时长等方式
保护员工在作业现场的安全
比如
重机部机加工线采用单班12小时
装配、油封、校车采用单班8小时
较此前班次数量明显减少
加工车间采用了两班6小时的生产方式
缩短了员工作业时间
据了解,各生产部门还明确了
车间现场、公共区域的消杀频次和要求
明确点检负责人
将安全工作落实到实处
生产物流:竭尽全力
各地封城,物流不畅
给事业部的生产物流工作带来了巨大的挑战
对此,物流战线全员迎战
一方面,在确保合规和安全的前提下
积极与各地方运输管理部门
沟通物流通行证事宜
让产品“出得去”,让零件“进得来”
另一方面,针对当前入口检查严格
车辆抵达事业部厂区时间不定的情况
物流战线员工24小时待命
“只要有车辆来,我们都确保及时接收
让司机能够及时离开,确保司机生命安全”
物流小伙伴如是说
今天上午
一汽解放总经理助理,发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣
在党委中心理论组学习中提出
要坚决按照集团、解放和地方政府要求
全力以赴抓好疫情防控工作
这是当前最重要的、压倒一切的工作
也是落实“不忘初心、牢记使命”
最为紧迫的政治任务
在逐步恢复产能的同时
一定要将防疫工作放在首位
让我们一起
打好、打赢这场复产防疫阻击战!





