解放发动机事业部 硬核!复工达产,咱们干劲十足
转载 2020-02-20 17:36 锡柴 来源:锡柴
一汽解放发动机事业部
于2月10日全面复工
在做好疫情防控前提下
努力抓好生产经营
做到两手抓两不误
发挥央企主力军、国家队作用
复工以来
生产战线一边做好疫情防控
一边全力投入生产
不折不扣完成生产任务
截至2月18日
事业部发动机总产量达6018台
其中奥威发动机产量达3666台
抗疫复工,同步达产
他们是如何做到的呢?
坚决落实疫情防控措施
生产战线严格落实
事业部疫情防控部署和要求
以班组为单位,全员参与
确保疫情防控全面落实到每一个班组
每一名员工、每一个区域
为安全生产提供坚实保障
排除困难全力拼抢进度
重机部
多措并举,保障产能逐步达标
2月9号生产线积极配合设备保障人员提前对设备进行排查确保复工时设备的使用效率
受疫情影响
部分物资封存在钱桥物流园无法运出
部门二级库物资供应紧张
物流专线及时将信息反馈给职能部门
通过小车驳运、分批驳运的方式将物资送达
为解决全市各小区限行政策对员工出行的影响
调整作息时间
机加线调整为两班12小时生产
装配线中班延后1小时上班
通过每日复工人员数量排查统计制定相应排产计划产能实现爬坡式增长
截至2月18日
重机部产能全面达标
缸体、缸盖、发动机分别完成
3110件、3130件、3405台
各线生产作业计划完成率100%
2月份预计完成
缸体7105件、缸盖7390件、发动机9149台
装配车间
全力抗疫,迎难而上保生产
由于车间员工地域分布
很多不能及时返回岗位
人员缺失率最高达15%
导致岗位变化多
车间根据人员与产量匹配模型
结合人员多技能水平
有序开展人员跨线作业柔性调配
以及工序拆分组合工作
调配人次达百余人次
实现短时间内人员快速上岗补位
对生产组织不均衡问题
优化错点上班机制
调整作息时间
油封线中班调整为延后2小时上班
并积极与后勤部门沟通
保证了中班饮食供应
对市场急需特殊产品专人专线调整优化排产顺序全程跟踪协调资源同时与横向部门保持密切远程沟通保证了产品准时交付
车间产能实现快速爬坡提升每天产出由70台上升至305台截至2月18日共产出发动机1526台100%完成了当前要求的生产总量预计2月份总装6600台油封报交6800台
加工车间
同步推进,奋力拼抢迎高产
加工车间合理调配人力、设备、资源
L、M系列缸体缸盖
四条生产线迅速恢复生产
综合管理组提前做好毛坯、生产辅件等
各类生产资源的落实
确保生产计划100%执行到位
后勤组全面梳理
排查各类油品、辅料的资源保障
确保生产组织的有序推进
设备组全力做好设备抢修工作
加班加点完成
LBOP40.1光栅尺、LBOP10地罐泵等
维修工作
合理利用设备保养、中夜班等
生产间隙时间
开展设备预见预防性维修共计112项
确保设备稳定运行
技术质量组根据各条生产线的送检工作
合理调配人员和检测优先流程
确保送检工作快速完成
截至2月18日
加工车间L缸体、缸盖
分别出产700件、1600件
M缸体、缸盖
分别出产1000件、960件
至2月底
预计L缸体、缸盖
分别出产1600件、3300件
M缸体、缸盖各出产2500件
非常时期
事业部将咬定目标不放松
确保任务不变、压力不减
全力以赴实现首季开门红
完成全年各项目标任务
为解放实现“中国第一、世界一流”的战略目标
为全国经济平稳运行提供有力支撑!












